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  • S1000+在500KV無人機高壓電塔巡檢中的應用
    S1000+在500KV無人機高壓電塔巡檢中的應用

    近年來,隨著中國電力發(fā)展步伐的不斷加快,中國電網得到了迅速發(fā)展,全國已形成東北、華北、華中、華東、西北和南方6個跨省大型區(qū)域電網。根據相關數(shù)據表明,我國每年電力行業(yè)整體投資約1000億元,其中硬件設施占73%

    標簽: 2016-12-30
  • 大伙小心,別讓自己的無人機無緣無故的就飛跑
    大伙小心,別讓自己的無人機無緣無故的就飛跑

    目前無人機市場越來越火,無人機的廠商也越來越多并因此產生了一個新的問題無人機的安全問題。試想一下,自己的無人機飛到空中,卻很有可能變成了別人口中的獵物?! ∠旅鎭矸治鲆幌箩槍o人機的各種攻擊方式吧。

    標簽: 2016-12-27
  • 誰說四旋翼無人機只能是中心對稱正方形的?
    誰說四旋翼無人機只能是中心對稱正方形的?

    P20的設計過程有很多故事可以講,我們在它身上實現(xiàn)了許多 任性 別出心裁的想法,比如我們 跟強迫癥有仇 不滿足于做一個規(guī)矩的正方形機臂等長的四旋翼無人機。雖然我們選定的是四旋翼電機結構,但我們的機體并不是市

    標簽: 2016-12-11
  • 物流無人機如何更安全
    物流無人機如何更安全

    近幾年來,采用無人機送快遞,成為了各大無人機廠家(包括世界知名企業(yè))爭相競爭的領域??墒牵S著無人機市場逐漸注入理性因素,人們發(fā)現(xiàn),采用無人機送快遞,并非想象中那么簡單。物流,是無人機領域的一道坎?20

    標簽: 2016-12-07
  • 能飛技術貼|不得不知的無人機降落技巧
    能飛技術貼|不得不知的無人機降落技巧

    無人機能否安全著陸牽動著每一位無人機飛手的心。因為,沒有安全著陸就意味著“炸機”。輕傷無人機可送去“醫(yī)院”檢修,重傷無人機可能就要就直接送去開“追悼會”了!所以飛手的無人機降落技巧決定著無人機每一次飛行的命運。

    標簽: 2016-12-05
  • 每一架無人機都需要避障嗎?避障是不是剛需
    每一架無人機都需要避障嗎?避障是不是剛需

    隨著新一輪娛樂類無人機的發(fā)布,避障再一次成為熱點。無人機為什么要避障,怎么避障,有哪些技術和坑點?今天來八一八。無人機本來在高空穿梭,不知障礙為何物??墒嵌嘈淼钠占案淖兞艘磺小V脖?,運貨,勘測,穿越

    標簽: 2016-12-02
  • 無人機遙控器怎么選?
    無人機遙控器怎么選?

    近年來,無人機生產商為了解放無人機操作者的雙手,研發(fā)出手表、手環(huán)、語音控制等新型遙控工具,取消了向前,向后等基礎姿態(tài)控制,將簡化后的幾個一鍵控制設計在手表、語音上,并加入了避障系統(tǒng)保障飛機和用戶的安全。因為操作新穎、便捷,受到越來越多人的追捧,但…

    標簽: 2016-11-29
  • 無人機樹障安全分析軟件(UODC)
    無人機樹障安全分析軟件(UODC)

    樹障安全分析軟件(UODC) Ugrid樹障分析軟件是基于圖像密集點云匹配和立體測圖技術,針對輸電線路通道導線弧垂建模、樹障安全距離分析、交叉跨越距離測量研發(fā)的圖像分析軟件。產品詳情 樹障分析軟件結合無人機數(shù)據

    標簽: 2016-11-28
  • 無人機遙攝技術的優(yōu)劣分析
    無人機遙攝技術的優(yōu)劣分析

    長期以來,人們期盼能從空中俯瞰人類生存空間,而多數(shù)人對乘飛行器升空航攝卻可望不可即。如今,大眾通過會飛的照相機擁有了上帝視角。但是,人們在推崇空中機器人航攝時,似乎開始忽略人員升空航攝的意義。我愿通過

    標簽: 2016-11-28
  • 無人機的飛行感知技術解析
    無人機的飛行感知技術解析

     無人機的飛行感知技術主要用作兩個用途,其一是提供給飛行控制系統(tǒng),由于飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制飛機達到期望姿態(tài)和空間位置,所以這部分的感知技術主要測量飛機運動狀態(tài)相關的物理量,涉及的模塊包括陀螺儀

    標簽: 2016-11-28
  • 無人機電池使用維護保養(yǎng)知識
    無人機電池使用維護保養(yǎng)知識

    在無人機電池的使用上一定要注意以下幾點,正確的使用方法是延長電池壽命的最好方法。一:不過放電池的放電曲線表明,剛開始放電時,電壓下降比較快,但放電到3.9~3.7V之間,電壓下降不快。但一旦降至3.7V以后,電壓

    標簽: 2016-11-25
  • 傾斜攝影與激光雷達技術在輸電線路實景三維測量應用中的比較
    傾斜攝影與激光雷達技術在輸電線路實景三維測量應用中的比較

     隨著架空輸電線路實景三維測量應用的逐漸深入,電網對輸電通道和線路三維精準測量的需求越來越大。傾斜攝影和激光雷達作為兩種最新的三維測量技術越來越受到電網行業(yè)的關注。通過調研走訪電網運檢部門和測繪行業(yè)相

    標簽: 2016-11-24
  • 無人機撞網回收技術實現(xiàn)原理
    無人機撞網回收技術實現(xiàn)原理

    固定翼無人機的回收在飛行器領域是個難題,除了極個別造價昂貴、技術先進的無人機(如:捕獵者、全球鷹)可以自主著陸外,其他無人機的回收方式比較多樣。今天給大家介紹一種小型無人機普遍采用的回收方式一一撞網回

    標簽: 2016-11-23
  • 機載遠程偵察雷達系統(tǒng)
    機載遠程偵察雷達系統(tǒng)

    機載遠程戰(zhàn)場偵察雷達是以飛機為平臺,以高性能雷達對地面靜止或運動目標的偵察、監(jiān)視和目標指示,為地面部隊采取軍事行動提供實時信息源。由于載機、多模雷達技術、通信、導航、電子戰(zhàn)系統(tǒng)和信號/數(shù)據處理等綜合性

    標簽: 2016-11-21
  • 無人機遙感技術的應用
    無人機遙感技術的應用

    無人機技術經過幾十年的發(fā)展,性能不斷提高,功能日益完善,尤其是近年來航空、計算機、微電子、導航、通訊及數(shù)字傳感器等相關技術的飛速發(fā)展,使得無人機技術已經從研究階段向實用化階段發(fā)展。無人機技術已經被廣泛應用

    標簽: 2016-11-20
  • 多旋翼無人機飛行原理 更容易爽飛
    多旋翼無人機飛行原理 更容易爽飛

    旋翼和輪子一樣,是一項神奇的發(fā)明,直到噴氣式飛機發(fā)明之前,旋翼一直支撐著人類的飛天夢。時至今日,很多飛機還在沿用旋翼設計,四旋翼無人機更是化作了航拍機,滿足了許多普通人關于天空的想象。 旋翼的基本理論

    標簽: 2016-11-20
  • 無人機螺旋槳還可以這樣做?
    無人機螺旋槳還可以這樣做?

    就目前來說,對于飛行器的形態(tài)大家有已經有了一個固化的觀念,無非是使用單軸或多軸的槳翼來產生動力,比如直升機、多旋翼無人機等等。而對于 滾輪推進式 飛行器,說出來可能就比較陌生了。 滾輪推進式飛行器(cyclo

    標簽: 2016-11-20
  • 正確判斷無人機指向故障 讓電子羅盤遠離磁干擾
    正確判斷無人機指向故障 讓電子羅盤遠離磁干擾

    電子羅盤作為無人機產品的重要組成部件,承載著為無人機引導絕對方位的功能。對于普通設計者而言,經常會遇到電子羅盤校正困難,校正需求過于頻繁,動態(tài)、高速運行時突發(fā)偏離,以及無論怎么校正電子羅盤都無法正常運

    標簽: 2016-11-15
  • 無人機1:1000航測稀少控制解決方案一 之需求分析和技術路線
    無人機1:1000航測稀少控制解決方案一 之需求分析和技術路線

    當前,無人機航空攝影測量廣泛應用于農村土地確權、電力巡線、公路、鐵路工程勘測中。大比例尺航空攝影測量內業(yè)主要遵循規(guī)范為:GB/T 7930-2008 《1:500 1:1000 1:2000地形圖航空攝影測量內業(yè)規(guī)范》;GB/T 23236-200

    標簽: 2016-11-14
  • 寒冬臘月里,無人機電池該如何保(bao)養(yǎng)(nuan)?
    寒冬臘月里,無人機電池該如何保(bao)養(yǎng)(nuan)?

    眼看冬天越來越近,人人自覺穿上秋褲,但在寒風中瑟瑟發(fā)抖的無人機電池又應該如何保暖呢? 能飛無人機學院厲害的小編現(xiàn)在就要教大家如何讓冬天的無人機電池有溫度、讓駕駛無人機的你不失風度!

    標簽: 2016-11-10
 
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