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  • 如何進(jìn)行無(wú)人機(jī)定位功能設(shè)計(jì)與測(cè)試?
    如何進(jìn)行無(wú)人機(jī)定位功能設(shè)計(jì)與測(cè)試?

      無(wú)人機(jī)控制就是對(duì)無(wú)人機(jī)各個(gè)狀態(tài)的控制(文章城堡里學(xué)無(wú)人機(jī):狀態(tài)視角深入無(wú)人機(jī)硬件與算法)。城堡里學(xué)無(wú)人機(jī):如何處理GPS數(shù)據(jù)獲取無(wú)人機(jī)狀態(tài)信息?則完整演示了從GPS數(shù)據(jù)到無(wú)人機(jī)外環(huán)狀態(tài)信息的轉(zhuǎn)換過(guò)程。是

    標(biāo)簽: 2017-11-27
  • 上海硅步ROS連載系列40期 創(chuàng)建服務(wù)器節(jié)點(diǎn)和客戶端節(jié)點(diǎn)
    上海硅步ROS連載系列40期 創(chuàng)建服務(wù)器節(jié)點(diǎn)和客戶端節(jié)點(diǎn)

      本節(jié)介紹使用C++編寫(xiě)ROS消息服務(wù)器節(jié)點(diǎn)和客戶端節(jié)點(diǎn)的方法和步驟,以及如何構(gòu)建和測(cè)試這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)。  1.編寫(xiě)服務(wù)器節(jié)點(diǎn)代碼  使用kdevelop在ros_tutorials/src目錄下創(chuàng)建一個(gè)名為add_two_ints_server的C++文

    標(biāo)簽: 2017-11-25
  • 無(wú)人機(jī)冬季飛行應(yīng)該注意事項(xiàng)
    無(wú)人機(jī)冬季飛行應(yīng)該注意事項(xiàng)

      在冬天無(wú)人機(jī)電池的活性降低,出現(xiàn)電壓不穩(wěn)定,應(yīng)該注意什么呢?  1.盡量滿電起飛,過(guò)低電量起飛容易發(fā)生掉電炸雞!  2.縮短飛行時(shí)間!將電池電量控制在30%以上降落!  3.起飛之間暖電池,讓電池溫度升高

    標(biāo)簽: 2017-11-25
  • 角速度傳感器(陀螺儀)的應(yīng)用場(chǎng)景
    角速度傳感器(陀螺儀)的應(yīng)用場(chǎng)景

    前文我們大致了解陀螺儀的來(lái)歷,原理和種類,那么,它與我們的日常生活有怎樣的關(guān)系呢?陀螺儀器最早是用于航海導(dǎo)航,但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,它在航空和航天事業(yè)中也得到廣泛的應(yīng)用。陀螺儀器不僅可以作為指示儀表,

    標(biāo)簽: 2017-11-19
  • 極飛P系列經(jīng)典是怎樣煉成的?
    極飛P系列經(jīng)典是怎樣煉成的?

    極飛 P 系列植保無(wú)人機(jī)系統(tǒng),包括今年最新發(fā)布的 P30 2018款、P20 2018款、P10 2018款,以及早先的 P20 2017款、P20 V2, 是極飛科技深耕農(nóng)業(yè)多年凝聚的技術(shù)結(jié)晶。它們是在農(nóng)田中經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次飛行實(shí)踐而誕生的植保無(wú)人

    標(biāo)簽: 2017-11-09
  • 揭秘!如何讓你在移動(dòng)中也能順利將飛機(jī)一鍵返航
    揭秘!如何讓你在移動(dòng)中也能順利將飛機(jī)一鍵返航

    如何讓無(wú)人機(jī)更安全地返航,從最早的自動(dòng)返航技術(shù),到后來(lái)的智能返航,再到如今的動(dòng)態(tài)返航點(diǎn)技術(shù),我們從未停止過(guò)探索。今天,我們通過(guò)DJI Technologies視頻向大家介紹悟2的動(dòng)態(tài)返航點(diǎn)技術(shù)是如何保障無(wú)人機(jī)的飛行安

    標(biāo)簽: 2017-10-25
  • 飛防助劑的作用特點(diǎn)及機(jī)理
    飛防助劑的作用特點(diǎn)及機(jī)理

      一、使用農(nóng)用噴霧助劑的必要性  大家知道,要想取得優(yōu)良的植保效果,最直接的手段就是提高作物和靶標(biāo)(蟲(chóng)、病、草)等單位面積的受藥量。而在實(shí)際噴霧作業(yè)中,由于氣象條件、藥液體系以及作物和靶標(biāo)的生理生化

    標(biāo)簽: 2017-10-25
  • P20植保無(wú)人機(jī)無(wú)法進(jìn)入RTK 如何解決
    P20植保無(wú)人機(jī)無(wú)法進(jìn)入RTK 如何解決

      P20 植保無(wú)人機(jī)憑借其應(yīng)用的 RTK 技術(shù)使其定位精度從低精度的米級(jí)(傳統(tǒng) GNSS 定位精度)提升至高精度的厘米級(jí)。 然而在 P20 植保無(wú)人機(jī)的使用過(guò)程中,可能會(huì)因?yàn)槟承┮蛩鼗蚬收蠈?dǎo)致其無(wú)法進(jìn)入(或退出) RTK 狀

    標(biāo)簽: 2017-10-25
  • 三軸穩(wěn)定器,也許比相機(jī)還重要
    三軸穩(wěn)定器,也許比相機(jī)還重要

    歡迎來(lái)到《玩機(jī)實(shí)錄》這期內(nèi)容的主題是能讓小白輕松拍出大片的三軸穩(wěn)定器三軸穩(wěn)定器,也許比相機(jī)還要重要一句充滿標(biāo)題黨味道的話但對(duì)于想嘗試拍視頻剪短片的朋友來(lái)說(shuō)還真未必夸大就是下面這家伙新人如果想快速提高自

    標(biāo)簽: 2017-10-18
  • 一部iPhone,拯救你的假期后遺癥
    一部iPhone,拯救你的假期后遺癥

    國(guó)慶假期積攢了一大堆視頻素材?別慌,你的iPhone已經(jīng)幫你把游記做好了安卓用戶不要揪心還有三款視頻APP值得一試▼VUE-游記助手VUE是目前最受歡迎的視頻APP之一。國(guó)慶節(jié)前它緊急上線了游記助手的功能,借助這個(gè)功能

    標(biāo)簽: 2017-10-18
  • 植保淡季,植保無(wú)人機(jī)電池也要勤養(yǎng)護(hù)
    植保淡季,植保無(wú)人機(jī)電池也要勤養(yǎng)護(hù)

    進(jìn)入十月份,全國(guó)各地植保農(nóng)忙季已經(jīng)基本告一段落了,植保無(wú)人機(jī)將進(jìn)入休眠狀態(tài),植保朋友們除了對(duì)植保無(wú)人機(jī)維護(hù)好外,植保無(wú)人機(jī)電池同樣也需要做好保養(yǎng)工作,不然會(huì)大大降低電池使用壽命。那么該如何維護(hù)保養(yǎng)電池

    標(biāo)簽: 2017-10-14
  • 10位飛手,3000里程,這里是他們的航拍故事
    10位飛手,3000里程,這里是他們的航拍故事

    大家好我是HeyDrones簽約攝影師江湖人稱飛哥今天就由我為大家?guī)?lái)10位飛手的航拍故事...X可東 | 飛行里程106公里我猜大家此刻都在旅行的路上吧!出門(mén)旅游,怎么能不拍視頻呢?X可東帶著單反、手機(jī)和Mavic,買了8張火

    標(biāo)簽: 2017-10-13
  • 一部iPhone,拯救你的假期后遺癥
    一部iPhone,拯救你的假期后遺癥

    國(guó)慶假期積攢了一大堆視頻素材?別慌,你的iPhone已經(jīng)幫你把游記做好了安卓用戶不要揪心還有三款視頻APP值得一試▼VUE-游記助手VUE是目前最受歡迎的視頻APP之一。國(guó)慶節(jié)前它緊急上線了游記助手的功能,借助這個(gè)功能

    標(biāo)簽: 2017-10-13
  • 超酷轉(zhuǎn)場(chǎng)效果!無(wú)需插件,無(wú)需學(xué)Pr,一看就會(huì)
    超酷轉(zhuǎn)場(chǎng)效果!無(wú)需插件,無(wú)需學(xué)Pr,一看就會(huì)

    ▽這期教程其實(shí)是為了還債事情是這樣的有一天有個(gè)粉絲突然給我發(fā)來(lái)三個(gè)嘴唇直覺(jué)告訴我鐵定沒(méi)好事果然如我所料理論上講在手上還有飛宇A(yù)2000 / INSTA360 ONE / 智云云鶴2沒(méi)有交作業(yè)的情況下我應(yīng)該回復(fù) 不行但剛準(zhǔn)備回

    標(biāo)簽: 2017-10-10
  • PWM信號(hào)和PPM信號(hào)淺析
    PWM信號(hào)和PPM信號(hào)淺析

    1.什么是PWM信號(hào)PWM信號(hào)用于控制單個(gè)電調(diào)或者單個(gè)舵機(jī)脈沖寬度調(diào)制信號(hào)。舵機(jī)(電調(diào))上用到PWM信號(hào)種類很多,我們這里對(duì)常見(jiàn)的PWM信號(hào)特征進(jìn)行一個(gè)描述:1、 PWM信號(hào)是一個(gè)周期性的方波信號(hào),周期為20ms,也就是50H

    標(biāo)簽: 2017-10-10
  • 無(wú)人機(jī)飛行控制方法概述
    無(wú)人機(jī)飛行控制方法概述

    無(wú)人機(jī)的飛行控制是無(wú)人機(jī)研究領(lǐng)域主要問(wèn)題之一。在飛行過(guò)程中會(huì)受到各種干擾,如傳感器的噪音與漂移、強(qiáng)風(fēng)與亂氣流、載重量變化及傾角過(guò)大引起的模型變動(dòng)等等。這些都會(huì)嚴(yán)重影響飛行器的飛行品質(zhì),因此無(wú)人機(jī)的控制

    標(biāo)簽: 2017-10-10
  • 無(wú)人機(jī)飛行控制器電路設(shè)計(jì)及仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果
    無(wú)人機(jī)飛行控制器電路設(shè)計(jì)及仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果

    在無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人

    標(biāo)簽: 2017-10-10
  • 多旋翼無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)
    多旋翼無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)

    多旋翼無(wú)人機(jī)(資料)首先,我們以目前電動(dòng)的固定翼、直升機(jī)和多旋翼為例比較它們的用戶體驗(yàn):在操控性方面,多旋翼的操控是最簡(jiǎn)單的。它不需要跑道便可以垂直起降,起飛后可在空中懸停。它的操控原理簡(jiǎn)單,操控器四

    標(biāo)簽: 2017-10-09
  • 大疆無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)解禁新套路專業(yè)級(jí)玩收福音
    大疆無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)解禁新套路專業(yè)級(jí)玩收福音

    大疆無(wú)人機(jī)新模式大疆10月3日消息 無(wú)人機(jī)制造商大疆今天推出了一種新的無(wú)人機(jī)本地?cái)?shù)據(jù)模式,可以組織來(lái)自其DJI Pilot應(yīng)用程序的互聯(lián)網(wǎng)連接,以便為對(duì)數(shù)據(jù)敏感的政府企業(yè)客戶提供增強(qiáng)的數(shù)據(jù)隱私政策保證。這項(xiàng)功能現(xiàn)

    標(biāo)簽: 2017-10-06
  • 用Altizure云平臺(tái)和PhotoScan進(jìn)行三維實(shí)景重建
    用Altizure云平臺(tái)和PhotoScan進(jìn)行三維實(shí)景重建

    1、三維重建原理點(diǎn)云數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)深度圖像增強(qiáng)、點(diǎn)云計(jì)算與配準(zhǔn)、數(shù)據(jù)融合、表面生成等步驟,完成對(duì)景物的三維重建。深度圖像采集,為了獲取足夠多的圖像,需要變換不同的角度來(lái)拍攝同一景物,以保證包含景物的全部信

    標(biāo)簽: 2017-10-06
 
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