三、飛行體驗(yàn)
起飛前我們先大致了解一下官網(wǎng)飛行數(shù)據(jù)，如下：
或許由于是第一代產(chǎn)品，小米在相關(guān)數(shù)據(jù)上略顯保守，飛行限制距離為 500 m，飛行限制高度為 120 m，相比大疆的產(chǎn)品，這樣的數(shù)據(jù)確實(shí)會(huì)影響飛行體驗(yàn)。小米官方稱續(xù)航時(shí)間可達(dá)27 分鐘，這樣的成績(jī)還是比較不錯(cuò)的。
以上展示了小米無(wú)人機(jī)實(shí)飛的效果，儀表盤(pán)風(fēng)格的交互設(shè)計(jì)極具個(gè)性，相比DJI GO，小米的風(fēng)格讓筆者更有“飛行的感覺(jué)”。左側(cè)則是飛行高度與飛行距離，右側(cè)則是照片/視頻/直播的功能切換，以及設(shè)置欄。頂部與底部則是續(xù)航時(shí)間、電池剩余電量以及GPS信號(hào)值。同時(shí)可以直接在手機(jī)屏幕上進(jìn)行地圖信息與相機(jī)取景框的切換，確保玩家實(shí)時(shí)把握飛行方位。
筆者在進(jìn)行自動(dòng)返航與降落測(cè)試時(shí)，小米無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性還是比較平順，下降速度較慢，在著地后將左搖桿下扳至底部，持續(xù)5秒左右即可自動(dòng)關(guān)閉電機(jī)。
同時(shí)，小米無(wú)人機(jī)還支持一鍵自動(dòng)起飛/降落、一鍵自動(dòng)返航、自動(dòng)懸停、指點(diǎn)飛行、航線規(guī)劃、繞點(diǎn)飛行、電量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、電量不足提醒返航、以及禁飛區(qū)邊緣自動(dòng)懸停等功能。
四、樣張對(duì)比
小米無(wú)人機(jī)4K版 VS.大疆Phantom3 Professional
▼小米無(wú)人機(jī)樣張
▼大疆無(wú)人機(jī)樣張
▼小米PK大疆
▼ 大疆無(wú)人機(jī)樣張
▼ 小米PK大疆
▼小米無(wú)人機(jī)傍晚拍攝 樣張一
▼ 樣張二
▼ 樣張三
作為一款 3000元以下的“入門(mén)級(jí)”無(wú)人機(jī)，小米無(wú)人機(jī)的飛行功能相對(duì)比較全面了，親民的價(jià)格使產(chǎn)品也極具性價(jià)比。雖然在部分硬件參數(shù)、操作體驗(yàn)上，與行業(yè)翹楚還存在不少差距，但對(duì)于預(yù)算有限的新手玩家而已，著實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
本文來(lái)源：科技蟹
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