[據(jù)美國(guó)《航空周刊與空間技術(shù)》2003年12月綜合報(bào)道]目前,法國(guó)雖只有一種作戰(zhàn)無人偵察機(jī),但是歐洲航空防務(wù)與空間(EADS)公司正
標(biāo)簽: 2004-01-06[英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2004年1月7日刊號(hào)報(bào)道]據(jù)極光飛行科學(xué)公司商務(wù)開發(fā)副總裁AmitMorag透露,該公司預(yù)期2004年2月將開始試飛它
標(biāo)簽: 2004-01-05[英國(guó)《簡(jiǎn)氏世界防務(wù)評(píng)述》2003年12月刊消息]EADS公司稱,1999年到2003年由波音和EADS公司實(shí)施的、美國(guó)-德國(guó)聯(lián)合開展的X-31VECTO
標(biāo)簽: 2004-01-02[法國(guó)《防務(wù)航宇》2003年12月28日?qǐng)?bào)道]美國(guó)海軍的RQ-8A“火力偵察兵”垂直起降戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)(VTuav)系統(tǒng)完成了歷史上的第100次飛
標(biāo)簽: 2004-01-02[英國(guó)《防務(wù)新聞》2003年12月23日消息]美國(guó)海軍航空兵武器系統(tǒng)部(NAVAIR)日前在馬里蘭州NAVAIR韋伯斯特訓(xùn)練場(chǎng)成功演示了一架P-
標(biāo)簽: 2003-12-26[美國(guó)《航空周刊與空間技術(shù)》2003年2月22日期刊報(bào)道]美國(guó)防部情報(bào)局希望擴(kuò)展無人機(jī)的用途。雖然美國(guó)防部計(jì)劃大力發(fā)展無人機(jī),并
標(biāo)簽: 2003-12-26[據(jù)英國(guó)《防務(wù)新聞》2003年12月18日?qǐng)?bào)道]全球著名的市場(chǎng)調(diào)研和咨詢公司Frost&Sullivan最近的研究表明,由于近年來美國(guó)在各種軍事
標(biāo)簽: 2003-12-22[據(jù)美國(guó)《航空周刊與空間技術(shù)》2003年12月15日期刊報(bào)道]由于美國(guó)海軍同俄羅斯達(dá)成開發(fā)小型無人機(jī)原型機(jī)協(xié)議,俄羅斯所有的一個(gè)處
標(biāo)簽: 2003-12-22[英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2003年12月10日期刊報(bào)導(dǎo)]意大利撒丁的SaltodiQuirra聯(lián)合試驗(yàn)廠開發(fā)的Falco戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)于11月25日由伽俐略Av
標(biāo)簽: 2003-12-17[美國(guó)《航空周刊》2003年12月8日期刊報(bào)道]美國(guó)海軍的廣域海上監(jiān)視無人機(jī)的征求建議草案已經(jīng)從今年11月延至明年1月,而最終征求建
標(biāo)簽: 2003-12-15[美國(guó)《每日防務(wù)》2003年12月9日?qǐng)?bào)道]波音公司制造的X-50A“蜻蜓”鴨式旋翼/機(jī)翼(CanardRotor/Wing,CRW)無人機(jī)上周剛剛完成了
標(biāo)簽: 2003-12-12[據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年12月9日?qǐng)?bào)道]X-50A“蜻蜓”工作隊(duì)預(yù)計(jì),在全面分析了這種混合式直升機(jī)的旋翼槳轂潛在的摩擦問題后,“
標(biāo)簽: 2003-12-12據(jù)英國(guó)《防務(wù)新聞》2003年12月9日?qǐng)?bào)道,EADS公司的“鷹”無人機(jī)已在加拿大成功完成了兩周的飛行試驗(yàn)。按照聯(lián)合無人機(jī)試驗(yàn)計(jì)劃框
標(biāo)簽: 2003-12-11[英國(guó)《防務(wù)新聞》2003年12月5日?qǐng)?bào)道]極光飛行科學(xué)公司時(shí)下正在制造四架飛行試驗(yàn)型“金眼”-50無人機(jī)中的第一架。這種垂直起落無
標(biāo)簽: 2003-12-10[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年12月8日?qǐng)?bào)道],據(jù)國(guó)防預(yù)先研究計(jì)劃局(DARPA)主管TonyTether稱,美國(guó)海軍計(jì)劃采用該局研制的“黃蜂”微
標(biāo)簽: 2003-12-10[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年12月5日消息]“全球鷹”的作戰(zhàn)經(jīng)歷已促使美國(guó)空軍放棄原先將其作為自主平臺(tái)的想法,將把該無人機(jī)視為能
標(biāo)簽: 2003-12-09[美國(guó)《每日防務(wù)》2003年12月4日道報(bào)]來自洛克希德·馬丁公司和通用原子航空系統(tǒng)公司的官員,昨日概述了其提供用以競(jìng)爭(zhēng)美海軍價(jià)
標(biāo)簽: 2003-12-08[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年12月4日?qǐng)?bào)道]美國(guó)波音公司制造的X-50A“蜻蜓”無人機(jī)12月3日在亞利桑那州尤馬試驗(yàn)場(chǎng)完成首次懸停試驗(yàn),
標(biāo)簽: 2003-12-08[法國(guó)《防務(wù)航宇》2003年12月2日?qǐng)?bào)道]法國(guó)和荷蘭兩國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)于12月1日簽訂了一項(xiàng)雙邊合作協(xié)議,協(xié)議內(nèi)容包括一種新型中空長(zhǎng)航時(shí)
標(biāo)簽: 2003-12-08[據(jù)《宇航工程》2003年近期消息]目前,美國(guó)普·惠公司正在發(fā)展一種可用于未來美國(guó)海軍和美國(guó)空軍新型無人機(jī)用大推力范圍的渦輪發(fā)
標(biāo)簽: 2003-12-05