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近日德國(guó)e-Volo公司研發(fā)的無(wú)人駕駛飛機(jī)Volocopter正式獲得政府許可，首次載人上天測(cè)試。Volocopter的總經(jīng)理Alexander Zosel 親自試駕，全程持續(xù)飛行幾分鐘。
標(biāo)簽: 2016-04-12
日前，DJI為它的客戶推出了一款非常實(shí)用的軟件，叫DJI+ Discover，顧名思義，幫助無(wú)人機(jī)愛(ài)好者尋找各種他們需要的資訊，即便他們現(xiàn)在還沒(méi)有無(wú)人機(jī)，因?yàn)檐浖梢詭退麄冋业叫膬x的DJI無(wú)人機(jī)。
標(biāo)簽: 2016-04-10
專注于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的科比特航空今日在深圳發(fā)布了旗下首款產(chǎn)品化氫燃料多旋翼無(wú)人機(jī)—HYDrone-1800，該產(chǎn)品最大的特點(diǎn)是運(yùn)用了技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定的氫燃料電池，標(biāo)稱續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)273分鐘，航時(shí)的增長(zhǎng)將會(huì)極大得擴(kuò)展工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景和用途。
標(biāo)簽: 2016-04-10
俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造公司(UAC)正在研制3款重型無(wú)人機(jī)，正在研發(fā)的最重的無(wú)人機(jī)為10噸級(jí)。此次研發(fā)的三款重型無(wú)人機(jī)最大起飛重量分別為3噸、5噸和10噸，其中有兩款無(wú)人機(jī)正處于研制階段，一款已經(jīng)建造了飛行樣機(jī)
標(biāo)簽: 2016-04-06
依據(jù)專利文件，在遇到緊急情況下可以召喚一部無(wú)人機(jī)攜帶特定的醫(yī)療設(shè)備趕來(lái)。由于無(wú)人機(jī)不需要人類介入的系統(tǒng)第一時(shí)間調(diào)度，因此可以更加快速地趕往現(xiàn)場(chǎng)，為心臟病和過(guò)敏性休克等疾病的急救節(jié)省寶貴的時(shí)間。
標(biāo)簽: 2016-04-06
美國(guó)軍方宣布將為士兵配備帶有“士兵傳感技術(shù)”的微型無(wú)人機(jī)，這一計(jì)劃將在2018年前完成。美軍表示，配備這種微型無(wú)人機(jī)主要是為幫助士兵能夠?qū)χ車h(huán)境及潛在危險(xiǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視。
標(biāo)簽: 2016-04-05
[據(jù)《飛行國(guó)際》2016年3月29日?qǐng)?bào)道]MQ-9死神無(wú)人機(jī)Block1升級(jí)版通過(guò)安裝應(yīng)急電源系統(tǒng)有效地減少了墜毀數(shù)量。自2015年4月以來(lái)，美
標(biāo)簽: 2016-04-05
美媒就武器裝備和作戰(zhàn)能力方面進(jìn)行綜合評(píng)估，選出全球最致命的五款軍用無(wú)人機(jī)，其中大多以美軍為主，包括MQ-8B、MQ-1C、復(fù)仇者及MQ-9等；值得關(guān)注的是，解放軍「翼龍-II」無(wú)人機(jī)也獲得青睞入圍其中。
標(biāo)簽: 2016-04-04
據(jù)美國(guó)《商業(yè)內(nèi)幕》報(bào)道，亞馬遜最新研發(fā)的新型無(wú)人機(jī)螺旋槳，以向人們發(fā)出警報(bào)聲和簡(jiǎn)短警告語(yǔ)，能夠有效解決這一問(wèn)題。
標(biāo)簽: 2016-04-01
迪爾防務(wù)公司開(kāi)發(fā)的HEPM（大功率電磁）系統(tǒng)可使用電磁脈沖代替無(wú)線電信號(hào)或GPS欺騙手段使小型無(wú)人機(jī)失去控制而中止任務(wù)，并自動(dòng)
標(biāo)簽: 2016-04-01
2016年3月21日?qǐng)?bào)道]海洋面積廣闊無(wú)垠，即使美國(guó)海軍也無(wú)法實(shí)時(shí)控制全部海域。因此潛艇的潛望鏡是非常有用的偵察工具，但是由于需
標(biāo)簽: 2016-04-01
美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)已經(jīng)研發(fā)出自主云種散播平臺(tái)，該平臺(tái)可以增加15%的降水量。這也表示未來(lái)可以人類利用無(wú)人機(jī)控制天氣。
標(biāo)簽: 2016-03-31
無(wú)人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用于石油勘探領(lǐng)域，為安全巡檢、地貌勘察、企業(yè)設(shè)備安全等保駕護(hù)航。此次展會(huì)覽會(huì)上，中航鷹航空技術(shù)(北京)有限公司向參展朋友展示了該公司研發(fā)生產(chǎn)的全天候多功能防爆無(wú)人機(jī)，命名為赤鳶。
標(biāo)簽: 2016-03-30
美國(guó)、俄羅斯一直都在潛心研發(fā)激光武器，而近日有媒體報(bào)道稱，印度緊跟美俄兩國(guó)技術(shù)腳步，也開(kāi)始研發(fā)激光武器。據(jù)了解，印度此次研制的激光武器設(shè)計(jì)功率為10千瓦，目的是用于攻擊無(wú)人機(jī)，結(jié)合了精密追蹤和激光光束兩種技術(shù)，是印度國(guó)防研究與發(fā)展組織研制。
標(biāo)簽: 2016-03-30
水下無(wú)人機(jī)并不是這幾年才有的創(chuàng)意，早在2007年Warrior公司稱，正與英國(guó)自主系統(tǒng)技術(shù)有關(guān)空中評(píng)價(jià)與評(píng)估(ASTRAEA)團(tuán)隊(duì)就“海鷗(Gull)”36兩棲無(wú)人機(jī)進(jìn)行談判。
標(biāo)簽: 2016-03-29
3月24日下午，天津深之藍(lán)海洋設(shè)備科技有限公司在北京發(fā)布“白鯊”系列水下無(wú)人機(jī)，該產(chǎn)品匯聚16項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)與自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，包括姿態(tài)控制系統(tǒng)、視覺(jué)跟蹤算法、聲音跟蹤算法和水中運(yùn)動(dòng)控制算法等多個(gè)領(lǐng)域。
標(biāo)簽: 2016-03-29
蘇格蘭機(jī)場(chǎng)由蘇格蘭海洋科學(xué)協(xié)會(huì)(SAMS)成功進(jìn)行了首架固態(tài)氫動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)人機(jī)測(cè)試。這架以固態(tài)氫為燃料的無(wú)人機(jī)起飛10分鐘共運(yùn)行200英尺，平穩(wěn)著陸。
標(biāo)簽: 2016-03-29
日前，無(wú)人機(jī)又被開(kāi)發(fā)出了新的應(yīng)用領(lǐng)域——畫(huà)畫(huà)。據(jù)了解，是麻省理工學(xué)院媒體實(shí)驗(yàn)室的一名學(xué)生創(chuàng)作發(fā)明用無(wú)人機(jī)作畫(huà)，一改傳統(tǒng)利用畫(huà)筆、鑿刀等工具在人的意愿下工作。
標(biāo)簽: 2016-03-29
隨著投資者們介入到微型無(wú)人機(jī)法規(guī)的制定之中，微型無(wú)人機(jī)不斷涌入的市場(chǎng)，憑借其小巧可愛(ài)、靈活方便收獲了一大批粉絲，市場(chǎng)火爆。
標(biāo)簽: 2016-03-25
歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)（MBDA）目前正在等待下一輪對(duì)“硫磺石”導(dǎo)彈的試驗(yàn)需求，并對(duì)該公司集成到通用原子航空系統(tǒng)公司“死神”無(wú)人機(jī)的雙模制導(dǎo)“硫磺石”空面導(dǎo)彈充滿信心。
標(biāo)簽: 2016-03-25
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