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（原標(biāo)題：機(jī)械行業(yè):仿生無(wú)人機(jī)初問(wèn)世,優(yōu)勢(shì)明顯）日前瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院(EPFL)智能系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室(LIS)制造了首架仿生無(wú)人機(jī),研究人員為該無(wú)人機(jī)配備了人造羽毛,使其滿足不同的空氣動(dòng)力學(xué)要求,這一款瑞士生產(chǎn)的仿生無(wú)
標(biāo)簽: 2016-12-23
（原標(biāo)題：Griff Aviation推出載荷高達(dá)225公斤的八旋翼無(wú)人機(jī)）說(shuō)到工業(yè)用途的直升型無(wú)人機(jī)，大家印象中只有兩種一種是亞馬遜運(yùn)送小包裹的貨運(yùn)無(wú)人機(jī)、另一種則是全尺寸的無(wú)人操控直升機(jī)。但是，挪威 GriffAviation
標(biāo)簽: 2016-12-22
（原標(biāo)題：在雪場(chǎng)上如何使用無(wú)人機(jī)？比起他我們都弱爆了）總有些滑雪er時(shí)常呈現(xiàn)出一種灑脫不羈的處事風(fēng)格，以及令人驚訝的腦洞。提升速度絕不是他們堅(jiān)持滑雪的最終目標(biāo)，苦練技術(shù)也不像聽起來(lái)這么枯燥無(wú)味。對(duì)他們來(lái)
標(biāo)簽: 2016-12-22
回顧2016年，無(wú)人機(jī)在定位、通訊、動(dòng)力等方面都有巨大的技術(shù)突破，而其他領(lǐng)域的成果也頗為豐厚，整體看來(lái)自2015年元年的起步，到2016年全年的基礎(chǔ)，展望明年整個(gè)無(wú)人機(jī)行業(yè)將在一個(gè)新的起點(diǎn)上獲得巨大的騰飛。
標(biāo)簽: 2016-12-22
（原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)送貨行不通 快遞公司在美國(guó)用起了無(wú)人機(jī)）臨近圣誕節(jié)，美國(guó)的快遞進(jìn)入一年中最忙的時(shí)候。為了提升效率，UPS 在俄勒岡州的波特蘭開始試點(diǎn)電動(dòng)三輪車送貨。其實(shí)早在2012年的時(shí)候， UPS在德國(guó)漢堡就開
標(biāo)簽: 2016-12-21
（原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)將為自動(dòng)駕駛汽車導(dǎo)航 助力野外探險(xiǎn)）新華社北京12月21日新媒體專電英媒稱，利用天空中機(jī)器眼的一點(diǎn)幫助，自動(dòng)駕駛汽車很快就能四處行駛。福特汽車公司的官員稱，該公司正在研究一個(gè)利用無(wú)人機(jī)的幫
標(biāo)簽: 2016-12-21
（原標(biāo)題：UL發(fā)布平衡車、無(wú)人機(jī)、電動(dòng)自行車新標(biāo)準(zhǔn)）2016年12月20日，UL標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)組織（以下簡(jiǎn)稱UL）發(fā)布平衡車、無(wú)人機(jī)及電動(dòng)自行車等三項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)，這三項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)分別針對(duì)平衡車安全認(rèn)證、無(wú)人機(jī)電氣系統(tǒng)安全、踏板式
標(biāo)簽: 2016-12-21
（原標(biāo)題：圖文：光谷無(wú)人機(jī)能倒飛）湖北日?qǐng)?bào)訊18日，光谷長(zhǎng)咀科技園，一架固定翼無(wú)人機(jī)在飛行時(shí)突然剎車，懸?？罩?，并向后倒飛一段距離。這款能掛倒擋的無(wú)人機(jī)，由光谷智能鳥無(wú)人機(jī)公司研發(fā)，機(jī)翼上安裝螺旋槳，在
標(biāo)簽: 2016-12-21
（原標(biāo)題：【看點(diǎn)】軟件硬件雙箭齊發(fā) 助力無(wú)人機(jī)需求更上一層樓）最近，國(guó)外無(wú)人機(jī)市場(chǎng)出了很多新技術(shù)。無(wú)人機(jī)+人造羽毛=仿生無(wú)人機(jī)近日瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院制造了一架仿生無(wú)人機(jī)。為無(wú)人機(jī)加上羽毛后可以根據(jù)風(fēng)向
標(biāo)簽: 2016-12-21
(原標(biāo)題：三年磨一劍！亞馬遜無(wú)人機(jī)終于打了個(gè)通關(guān))驅(qū)動(dòng)中國(guó) 2016年12月21日消息對(duì)于亞馬遜布局無(wú)人機(jī)送快遞的消息傳了三年，相比那些宣傳的神乎其神而沒了下文或中途下馬另謀他路的商家，亞馬遜這次三年馬拉松長(zhǎng)跑
標(biāo)簽: 2016-12-21
（原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)結(jié)合智能技術(shù)有望緩解軟件短板）【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 國(guó)際新聞】 日前，瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院(EPFL)智能系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室(LIS)制造了一架仿生無(wú)人機(jī)。研究人員為該無(wú)人機(jī)配備了人造羽毛，使其滿足不同的空氣
標(biāo)簽: 2016-12-21
（原標(biāo)題：俄先期研究基金會(huì)研究可探測(cè)無(wú)人機(jī)的全光子雷達(dá)）[據(jù)俄塔社2016年12月20日?qǐng)?bào)道]俄羅斯先期研究基金會(huì)制定了全光子雷達(dá)研究方案，該雷達(dá)可探測(cè)敵方的隱身裝備。先期研究基金會(huì)表示：該設(shè)備由全光子學(xué)基礎(chǔ)的
標(biāo)簽: 2016-12-21
(原標(biāo)題：UL發(fā)布平衡車、無(wú)人機(jī)和電動(dòng)自行車三大新標(biāo)準(zhǔn)) 光明網(wǎng)訊12月20日，知名安全科學(xué)公司UL在京發(fā)布平衡車、無(wú)人機(jī)和電動(dòng)自行車三大新標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮其作為行業(yè)信息洞察者及標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)制訂者的先行示范作用，深
標(biāo)簽: 2016-12-20
（原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)和無(wú)人駕駛都姓無(wú)人，原來(lái)上輩子是好伙伴？）OFweek機(jī)器人網(wǎng)訊：在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，激光雷達(dá)以精度高、方向性強(qiáng)、響應(yīng)快等等優(yōu)點(diǎn)成為自動(dòng)駕駛的重要傳感器元件，但是其較高的成本卻成為生產(chǎn)制造中邁不
標(biāo)簽: 2016-12-20
【據(jù)英國(guó)航宇國(guó)防安防及太空工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站2016年12月19日?qǐng)?bào)道】薩里大學(xué)、布里斯托爾大學(xué)和龐巴迪公司合作，已開發(fā)出能夠提升傳統(tǒng)復(fù)合材料導(dǎo)電率和導(dǎo)熱率的新技術(shù)。碳纖維復(fù)合材料已經(jīng)徹底改變了需要堅(jiān)固、輕質(zhì)材料的
標(biāo)簽: 2016-12-20
（原標(biāo)題：仿生無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn) 軟硬件一體化發(fā)展成趨勢(shì)）日前，瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院(EPFL)智能系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室(LIS)制造了一架仿生無(wú)人機(jī)。研究人員為該無(wú)人機(jī)配備了人造羽毛，使其滿足不同的空氣動(dòng)力學(xué)要求，根據(jù)風(fēng)向和
標(biāo)簽: 2016-12-20
（原標(biāo)題：俄研制無(wú)人機(jī)除冰系統(tǒng) 或可在50℃環(huán)境下作業(yè)）據(jù)新華社莫斯科12月15日電 （記者欒海）無(wú)人機(jī)在高緯度低溫環(huán)境下飛行時(shí)，機(jī)身如何除冰？ 俄羅斯研究人員的最新思路是讓無(wú)人機(jī)的外殼周期性高頻振動(dòng)，將表面
標(biāo)簽: 2016-12-19
（原標(biāo)題：秦始皇陵地宮飛雁是最早的無(wú)人機(jī)?）《三輔故事》記載，楚霸王項(xiàng)羽入關(guān)后，曾以三十萬(wàn)人盜掘秦陵。在他們挖掘過(guò)程中，突然一只金雁從墓中飛出，這只神奇的飛雁一直朝南飛去。斗轉(zhuǎn)星移過(guò)了幾百年，到三國(guó)時(shí)
標(biāo)簽: 2016-12-19
(原標(biāo)題：想開車去越野？福特將用無(wú)人機(jī)做你的領(lǐng)航員)騰訊數(shù)碼訊（易靜）自動(dòng)駕駛汽車正在不斷進(jìn)步，10年之內(nèi)，它可能就會(huì)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)世界，開在柏油馬路上。如果離開柏油馬路會(huì)怎樣呢？關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，福特工程師正在調(diào)
標(biāo)簽: 2016-12-19
（原標(biāo)題：AirMap推無(wú)人機(jī)ID 可即時(shí)驗(yàn)證身份）AirMap宣布與DigiCert合作，推出無(wú)人機(jī)ID，可以通過(guò)數(shù)字證書即時(shí)驗(yàn)證無(wú)人機(jī)的身份。使用無(wú)人機(jī)ID旨在進(jìn)一步加強(qiáng)無(wú)人機(jī)的安全，為未來(lái)數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的無(wú)人機(jī)可以安全高效地
標(biāo)簽: 2016-12-18
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