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隨著無人機(jī)在各領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，凸顯的問題也日益增多，特別是無人機(jī)黑飛干擾了空軍正常戰(zhàn)備值班秩序，加大了空防壓力，也給一些國(guó)家的間諜及恐怖分子提供了可乘之機(jī)。如何趨利避害，讓無人機(jī)既合法翱翔藍(lán)天，又避免
標(biāo)簽: 2017-02-20
自從1月15日，無人機(jī)航拍客機(jī)事件之后，幾乎刷爆了社交網(wǎng)絡(luò)，成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。不以規(guī)矩,不能成方圓，陸地有交通法規(guī)，天上也不能任性。無人機(jī)黑飛又被擺上了臺(tái)面，怎樣才能被重視和解決成了新的難題。很多人總覺
標(biāo)簽: 2017-01-18
面對(duì)黑飛無人機(jī)監(jiān)管的空白，唯有采取強(qiáng)有力的反制措施，以保障空中的安全
標(biāo)簽: 2017-01-13
前幾天，莫桑比克航空一客機(jī)與無人機(jī)撞上，以致客機(jī)機(jī)頭受損的新聞登上了各大報(bào)紙頭版，雖本次意外沒有造成人員傷亡，但這件事也讓人們警惕到無人機(jī)的潛在危險(xiǎn)，也引起有關(guān)部門的重視。深圳，這個(gè)世界無人機(jī)的工廠和
標(biāo)簽: 2017-01-10
對(duì)于攝影發(fā)烤友來說，無人機(jī)航拍所帶來的震撼感是以往相機(jī)所無法比擬的。在高聳入云的天空，以上帝的視角來俯瞰大地，暢快而淋漓。然而，隨著無人機(jī)的普及化，黑飛事件的增多，意外事故也接踵而來。而各國(guó)也相繼開始
標(biāo)簽: 2017-01-09
（原標(biāo)題：拒絕黑飛 安則構(gòu)筑無人機(jī)防御系統(tǒng)堅(jiān)實(shí)壁壘）隨著多旋翼飛行器技術(shù)的不斷完善，無人機(jī)這一高技術(shù)產(chǎn)品開始走進(jìn)了人們的日常生活中，在航空拍攝、規(guī)劃測(cè)量、物業(yè)管理、物流快遞等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。然而在無
標(biāo)簽: 2016-12-26
（原標(biāo)題：科技手段不是長(zhǎng)久之計(jì) 無人機(jī)黑戶洗白還需政策發(fā)力）人們總是羨慕鳥兒可以在天空中翱翔，可以自由自在地四處游走，可以看到各種各樣的美景，而由于地心引力的作用，我們只能借助各種工具才能實(shí)現(xiàn)這一愿望
標(biāo)簽: 2016-12-17
（原標(biāo)題：無人機(jī)與反無人之間的愛恨糾葛）【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】隨著無人機(jī)市場(chǎng)的快速打開，人們擁有一臺(tái)想飛就飛的掌上灰機(jī)已經(jīng)不再是難事，但是無人機(jī)濫飛黑飛事故頻發(fā)，傷人毀物，甚至可能被恐怖分子利用
標(biāo)簽: 2016-12-13
原標(biāo)題：馴服黑飛無人機(jī) 飛前實(shí)名備案 空中設(shè)圍欄中國(guó)的無人機(jī)在2萬架以上，但全國(guó)拿到無人機(jī)駕照的人數(shù)僅一萬人，也就是說將近50%的無人機(jī)處于黑飛狀態(tài)。中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所無人機(jī)系統(tǒng)研究室主任舒振杰給出了這
標(biāo)簽: 2016-12-10
（原標(biāo)題：沈陽(yáng)無人機(jī)不再黑飛）6日，中國(guó)航空模型多旋翼飛行器（無人機(jī)）公開賽與中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)ASFC/RC（無人機(jī)）飛行員執(zhí)照等級(jí)考核，在沈陽(yáng)遼寧省全民健身戶外基地舉行。近年來，沈陽(yáng)地區(qū)無人機(jī)飛行呈現(xiàn)無序化
標(biāo)簽: 2016-10-07
（原標(biāo)題：無人機(jī)運(yùn)用廣泛 黑飛成空中安全隱患）圖為無人機(jī)試飛現(xiàn)場(chǎng)。幾年前，大多數(shù)人對(duì)于無人機(jī)這一概念還一無所知。而如今，無人機(jī)不再只是軍事應(yīng)用，已出現(xiàn)在人們生活的多個(gè)領(lǐng)域，飛入了尋常百姓家。9月26日下午
標(biāo)簽: 2016-09-30
(原標(biāo)題：黑飛無人機(jī)有的治了 無人機(jī)捕獲器推出)利用電磁干擾系統(tǒng)使正在空中飛行的小型無人機(jī)失控懸停，再出動(dòng)無人機(jī)捕獲器實(shí)施空中打網(wǎng)抓捕昨日下午，在中國(guó)海洋大學(xué)嶗山校區(qū)一處草坪，智能信息與通信系統(tǒng)專業(yè)的海
標(biāo)簽: 2016-09-29
航空拍攝班北方天馳航拍航攝作業(yè)班，專門針對(duì)正在從事或計(jì)劃從事航拍領(lǐng)域的學(xué)員設(shè)置，該課程包括無人機(jī)飛行技能訓(xùn)練，韓派設(shè)備操作、航拍技巧、航拍高度及航線等航拍中需要注意的主要問題等內(nèi)容，更有外場(chǎng)航拍作業(yè)機(jī)
標(biāo)簽: 2016-09-22
無人機(jī)考證班促銷活動(dòng)不管你會(huì)不會(huì)飛，只要你熱愛無人機(jī)先來天馳考個(gè)證書吧活動(dòng)日期：2016年9月5日2016年10月5日 此活動(dòng)只針對(duì)多旋翼。還在等什么，趕緊拿起你的電話報(bào)名吧！報(bào)名電話：135-2226-3033報(bào)名網(wǎng)址：www.t
標(biāo)簽: 2016-09-08
（原標(biāo)題：無人機(jī)無所不能 隱患也不少）從漢馬路線拍攝到武漢城市宣傳片，從地震救援到牛山湖破垸分洪，如今越來越多的無人機(jī)融入到了市民的生活。 與此同時(shí)，無人機(jī)發(fā)生事故，造成人員受傷、財(cái)產(chǎn)損失的事件也被媒體
標(biāo)簽: 2016-09-03
無人機(jī)發(fā)展迅猛，廣泛應(yīng)用在電力巡檢、交通、急救、媒體等各領(lǐng)域。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，福州上空成百的無人飛行器，大多都是黑飛，操作者屬于無證駕駛，且飛行未取得航空許可。無人機(jī)應(yīng)用越來越廣泛2013年，汪峰就曾用無
標(biāo)簽: 2016-08-11
2016年3月4日AOPA(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))的無人機(jī)云系統(tǒng)(U-Cloud)已經(jīng)得到中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司的批文!批準(zhǔn)其試運(yùn)行兩年，批文有效期為2016年3月4日至2018年3月3日。原來無人機(jī)每次飛行都需要申報(bào)，其中
標(biāo)簽: 2016-07-22
無人機(jī)逼停成都機(jī)場(chǎng)（資料） 最近，一起無人機(jī)逼停成都機(jī)場(chǎng)55個(gè)航班的新聞引起人們的關(guān)注，而據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在過去3年時(shí)間里，僅京津冀地區(qū)就發(fā)生110起不明空情，違規(guī)飛行呈逐年上升趨勢(shì)。事實(shí)上，無人機(jī)黑飛并非只
標(biāo)簽: 2016-06-11
隨著無人機(jī)的日漸普及，越來越多的媒體都開始關(guān)注起無人機(jī)的“黑飛”問題。最近，一些行業(yè)協(xié)會(huì)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等正在對(duì)無人機(jī)飛手展開一些培訓(xùn)，并向通過考核的飛手頒發(fā)相關(guān)合格證。部分媒體宣傳中也有意無意地將有無此合格證視為無人機(jī)是否“黑飛”的重要標(biāo)準(zhǔn)，這其實(shí)是…
標(biāo)簽: 2016-05-16
作者：新華網(wǎng)無人機(jī)頻道 劉君英國(guó)警方說，2016年4月17日英國(guó)航空公司一客機(jī)在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)降落時(shí)疑似撞上無人機(jī)。事后英國(guó)
標(biāo)簽: 2016-05-03
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