【據(jù)UASVISION網(wǎng)站2021年4月14日?qǐng)?bào)道】美國佐治亞理工學(xué)院的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種模塊化的大型包裹運(yùn)輸解決方案。通過讓小型無人機(jī)隊(duì)使用自適應(yīng)控制算法,協(xié)作舉升較重貨物,這種方法可以讓使用多架標(biāo)準(zhǔn)尺寸的無人
標(biāo)簽: 2021-04-18【據(jù)autoevolution網(wǎng)站2021年3月27日?qǐng)?bào)道】一般而言,通過無人機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)南拗坪艽?,因?yàn)檫@些飛行器只能承載有限的重量,單機(jī)的最大載重為2.2千克甚至更少。因此,如果計(jì)劃裝運(yùn)重量更大的物品,則仍然需要可靠的傳
標(biāo)簽: 2021-03-29今年對(duì)于中國空軍和中國軍迷而言是非常值得慶幸的一年,因?yàn)樵诮衲?,?20正式服役2年,中國擁有了自主研發(fā)的五代戰(zhàn)機(jī)。同時(shí),由
標(biāo)簽: 2019-10-06據(jù)美國蒂爾集團(tuán)預(yù)測(cè),全球軍民無人機(jī)銷售額在2024年將達(dá)115億美元,未來10年支出總額將超過910億美元,年復(fù)合增長率為6.7%。美國《航空與太空技術(shù)周刊》預(yù)測(cè),未來10年全球無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到673億美元。
標(biāo)簽: 2019-01-18【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2018年4月24日?qǐng)?bào)道】schiebel公司宣布,該公司研制的CAMCOPTER S-100無人機(jī)與空客直升機(jī)公司
標(biāo)簽: 2018-04-25【據(jù)日本response網(wǎng)站2017年4月21日?qǐng)?bào)道】日本ZMP公司與Aerosense公司4月21日宣布,開始實(shí)施小型無人機(jī)與自動(dòng)駕駛汽車共用有線供電系統(tǒng)而自主飛行的方案。迄今為止小型無人機(jī)由于受電池的限制而不能長時(shí)間地飛行,另
標(biāo)簽: 2017-04-24(原標(biāo)題:無人機(jī)協(xié)同完成懸空搭橋 來回走動(dòng)完全沒問題)ETH Zrich研究人員正在使用無人機(jī)協(xié)同完成懸空搭橋的技術(shù),不同的是,它們用的是 Dyneema高強(qiáng)度纖維繩而非磚塊或鋼筋。多個(gè)無人機(jī)在程序控制下將繩子纏繞打結(jié)
標(biāo)簽: 2016-10-05[據(jù)UAS VISION網(wǎng)站2015年12月18日?qǐng)?bào)道] 美國陸軍坦克自動(dòng)化研發(fā)與工程中心機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)部主任HarryLubin表示,過去一段時(shí)
標(biāo)簽: 2015-12-31國際在線消息(記者肖中仁):和平使命-2013中俄聯(lián)合反恐軍演實(shí)兵演習(xí)15日在俄羅斯車?yán)镅刨e斯克切巴爾庫爾合同訓(xùn)練場(chǎng)舉行。這是繼
標(biāo)簽: 2013-08-16操作人員通過監(jiān)控屏觀察無人機(jī)飛行情況?! ?年練兵探索 無人機(jī)抗災(zāi)保電有奇效飛行高度達(dá)4800米 青年應(yīng)急救援隊(duì)員周煒,
標(biāo)簽: 2013-05-20[據(jù)美國《波音公司網(wǎng)站》近日?qǐng)?bào)道]波音公司已經(jīng)從美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室(AFRL)接到一個(gè)為期3年、價(jià)值980萬美元的合同,用于進(jìn)一步
標(biāo)簽: 2010-06-18波音公司網(wǎng)站2010年6月10日?qǐng)?bào)道波音公司已經(jīng)收到了美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室一份為期3年價(jià)值980萬美元的合同,以進(jìn)一步研發(fā)無人機(jī)技術(shù)
標(biāo)簽: 2010-06-15[波音公司網(wǎng)站2010年6月10日?qǐng)?bào)道]波音公司已經(jīng)收到了美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室一份為期3年價(jià)值980萬美元的合同,以進(jìn)一步研發(fā)無人機(jī)技
標(biāo)簽: 2010-06-12[英國《防務(wù)新聞》2007年4月9日?qǐng)?bào)道]極光飛行科學(xué)公司已被美國海軍授予小企業(yè)創(chuàng)新(SBIR)項(xiàng)目合同,旨在開發(fā)技術(shù)致使多種無人系
標(biāo)簽: 2007-04-11[英國《防務(wù)新聞》2007年2月21日?qǐng)?bào)道]Proxy航空系統(tǒng)公司(ProxyAviationSystems)贏得美國空軍一份合同,將驗(yàn)證其SkyForce(空中
標(biāo)簽: 2007-03-01[美國《航宇日?qǐng)?bào)》2005年12月14日?qǐng)?bào)道]美國政府責(zé)任辦公室(GAO)的一份新報(bào)告認(rèn)為,五角大樓必須通過開發(fā)適當(dāng)?shù)穆?lián)合標(biāo)準(zhǔn)和性能
標(biāo)簽: 2005-12-15[美國《航宇日?qǐng)?bào)》2005年8月18日?qǐng)?bào)道]美國國防部無人飛行器系統(tǒng)計(jì)劃編制特別工作組代表戴克·韋瑟林頓(DykeWeatherington)說,
標(biāo)簽: 2005-08-22[美國《航宇日?qǐng)?bào)》2004年7月2日?qǐng)?bào)道]美國聯(lián)合部隊(duì)司令部(JFCOM)最近舉行了代號(hào)為“向前看”III演習(xí),旨在使多架不同類型無人機(jī)共
標(biāo)簽: 2004-07-07[英國《防務(wù)新聞》2004年5月6日?qǐng)?bào)道]在接下來的幾個(gè)月內(nèi),美國聯(lián)合部隊(duì)司令部(USJFCOM)將實(shí)施一系列的無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)試驗(yàn)。USJ
標(biāo)簽: 2004-05-09