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近期，圓通事件將快遞行業(yè)推到了風(fēng)口浪尖上，其勞動(dòng)力密集的軟肋也暴露無(wú)疑。離開(kāi)密集的勞動(dòng)力，快遞難以正常運(yùn)作，而當(dāng)勞動(dòng)力不再廉價(jià)，無(wú)人機(jī)+快遞或成為另一種可行之舉。億邦動(dòng)力網(wǎng)獲悉，日前，無(wú)人機(jī)物流公司迅
標(biāo)簽: 2017-02-22
（原標(biāo)題：空客要承包未來(lái)空中交通：個(gè)人機(jī)、無(wú)人機(jī)、公交機(jī)亮相）大城市的交通擁堵在今天就已經(jīng)成為了難題，不少人抬頭望向天空，在這片科幻小說(shuō)的游樂(lè)場(chǎng)里尋找城市交通的下一個(gè)奇跡。這群人里面不光有那些喜歡大膽
標(biāo)簽: 2017-01-18
（原標(biāo)題：中國(guó)郵政試水無(wú)人機(jī)物流 起航首條無(wú)人機(jī)郵路）近兩年無(wú)人機(jī)送貨的新聞不斷，但受制于技術(shù)與政策，城市里要實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)送貨還有些遙遠(yuǎn)。與城市相比，環(huán)境沒(méi)那么復(fù)雜、監(jiān)管壓力小、交通不便、傳統(tǒng)物流成本高
標(biāo)簽: 2016-09-20
京宙斯盾航空科技宙斯盾航空經(jīng)過(guò)近一年的研發(fā)與測(cè)試，自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)物流系統(tǒng)于15年6月份測(cè)試成功。期間經(jīng)過(guò)大量實(shí)踐與測(cè)試，
標(biāo)簽: 2016-05-09
據(jù)壹行研(Innova Research)最近出版的2015全球無(wú)人機(jī)行業(yè)研究報(bào)告市場(chǎng)預(yù)測(cè)，2015年無(wú)人機(jī)在物流與零售細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)售額僅為760萬(wàn)
標(biāo)簽: 2016-01-22
《阿里巴巴正傳》的作者曾劇透馬云對(duì)京東的評(píng)價(jià)：京東將來(lái)會(huì)成為悲劇，這個(gè)悲劇是我第一天就提醒大家，不是我比他強(qiáng)，而是方向性
標(biāo)簽: 2015-08-13
無(wú)人機(jī)物流，這是無(wú)人機(jī)行業(yè)下一個(gè)前進(jìn)的方向。2月初，淘寶實(shí)驗(yàn)無(wú)人機(jī)送貨。當(dāng)時(shí)極飛內(nèi)部的工作人員透露，那部用于送貨的無(wú)人
標(biāo)簽: 2015-06-19
無(wú)人機(jī)物流，這是無(wú)人機(jī)行業(yè)下一個(gè)前進(jìn)的方向。2月初，淘寶實(shí)驗(yàn)無(wú)人機(jī)送貨。當(dāng)時(shí)極飛內(nèi)部的工作人員透露，那部用于送貨的無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2015-02-15
近日網(wǎng)上在流傳一些關(guān)于馬云對(duì)不對(duì)，京東行不行的討論?！ ∑鹨蚴邱R云的一段話(huà)：京東將來(lái)會(huì)成為悲劇你知道京東現(xiàn)在多少人嗎
標(biāo)簽: 2015-01-18
從工業(yè)時(shí)代開(kāi)始，科技就一次次率領(lǐng)著機(jī)器人搶走了人類(lèi)的飯碗，最新的例子就是無(wú)人機(jī)物流正式向快遞員們宣戰(zhàn)了。天降Bra、空投電
標(biāo)簽: 2013-12-10
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