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無(wú)人機(jī)，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。機(jī)上無(wú)駕駛艙，但安裝有自動(dòng)駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。
標(biāo)簽: 2011-06-08
二戰(zhàn)至今所發(fā)生的歷次戰(zhàn)爭(zhēng)大都有無(wú)人機(jī)的參入并取得相應(yīng)戰(zhàn)果，尤其在20世紀(jì)80年代后爆發(fā)的幾次典型的、較大規(guī)模的高技術(shù)局部戰(zhàn)
標(biāo)簽: 2011-05-15
[據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道]海軍需求的滿足CybAero公司認(rèn)為未來(lái)海軍對(duì)直升機(jī)uav的需求將會(huì)很大。Erlandsson稱，海上應(yīng)用的
標(biāo)簽: 2010-12-20
[據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道]最近歐洲與美國(guó)政府加強(qiáng)無(wú)人飛行器（uav）投資的趨勢(shì)推動(dòng)了CybAero公司的發(fā)展，該公司是一家瑞
標(biāo)簽: 2010-12-20
[英國(guó)《飛行國(guó)際》2007年9月24日?qǐng)?bào)道]美國(guó)特種作戰(zhàn)司令部(SOCOM）正在尋求將其CQ-10“雪鵝”后勤無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)轉(zhuǎn)讓給另一個(gè)軍種，這
標(biāo)簽: 2007-09-26
[俄羅斯《航空港》網(wǎng)站2007年8月17日?qǐng)?bào)道]俄羅斯軍事專家康斯坦丁·羅斯托夫認(rèn)為，俄羅斯武裝力量迫切需要作戰(zhàn)無(wú)人駕駛飛行器。
標(biāo)簽: 2007-08-21
[英國(guó)《防務(wù)新聞》2006年9月21日?qǐng)?bào)道]BAE系統(tǒng)公司將與英國(guó)皇家空軍的空中作戰(zhàn)中心合作開展一個(gè)項(xiàng)目，將該公司的HERTI無(wú)人機(jī)（uav
標(biāo)簽: 2006-09-25
[英國(guó)《防務(wù)新聞》2006年7月20日?qǐng)?bào)道]英國(guó)奎奈蒂克公司（QinetiQ）的“觀測(cè)者”（Observer）uav（無(wú)人機(jī)）近日在英國(guó)軍用試驗(yàn)場(chǎng)
標(biāo)簽: 2006-07-25
[美國(guó)《航空周刊與航天技術(shù)》2005年1月17日刊報(bào)道]以美國(guó)為首的聯(lián)軍在阿富汗和伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)期間成功使用無(wú)人機(jī)的事實(shí)已激發(fā)了整個(gè)
標(biāo)簽: 2005-01-21
獵人無(wú)人機(jī) 中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)站消息：美國(guó)軍事科學(xué)家目前正在設(shè)計(jì)一種無(wú)人駕駛的戰(zhàn)斗攻擊直升機(jī)，希望達(dá)成在地面控制人員參與作戰(zhàn)程
標(biāo)簽: 2004-11-30
據(jù)《防務(wù)日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站9月27日?qǐng)?bào)道，分析家的看法，由于羅斯諾普·格魯門公司的"全球鷹"無(wú)人機(jī)（uav）具有偵察和監(jiān)視及長(zhǎng)航程能力，
標(biāo)簽: 2003-08-10
《直升機(jī)消息》12月18日消息：美國(guó)國(guó)防部官員表示通過(guò)在阿富汗境內(nèi)展開的反恐怖戰(zhàn)爭(zhēng)，進(jìn)一步表明了無(wú)人機(jī)在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要性，
標(biāo)簽: 2003-08-10
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