聽(tīng)說(shuō)很多人都想玩無(wú)人機(jī)(包括我),所以這次我們就來(lái)pick一下“UMind UDrone 意念無(wú)人機(jī)”。啥叫“意念無(wú)人機(jī)”,就是基于領(lǐng)先
標(biāo)簽: 2019-05-07據(jù)美國(guó)勢(shì)必銳航空系統(tǒng)公司網(wǎng)站2019年5月1日刊文,勢(shì)必銳航空系統(tǒng)公司近期接收了美國(guó)電子碰撞(Electroimpact)公司研制的第一種機(jī)
標(biāo)簽: 2019-05-07今年春耕,廣東省首試水稻無(wú)人機(jī)播種技術(shù)。近日,市農(nóng)科所聯(lián)合市農(nóng)機(jī)推廣站對(duì)無(wú)人機(jī)直播的效果進(jìn)行了初步評(píng)測(cè),并邀請(qǐng)各縣區(qū)的種
標(biāo)簽: 2019-05-06為實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能農(nóng)場(chǎng)的自動(dòng)化和高效檢測(cè)而設(shè)計(jì)的新senseFly Solar 360無(wú)人機(jī)解決方案于2019年4月30日至5月2日在芝加哥麥考密克中心A
標(biāo)簽: 2019-05-05【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年4月30日?qǐng)?bào)道】自主無(wú)人機(jī)解決方案提供商Atlas Dynamics公司在芝加哥舉辦的AUVSI Xponen
標(biāo)簽: 2019-05-05【據(jù)defense-aerospace網(wǎng)站2019年5月1日?qǐng)?bào)道】英國(guó)BAE系統(tǒng)公司的MAGMA無(wú)人機(jī)(UAV)使用更簡(jiǎn)單的“吹氣”方案取代了傳統(tǒng)操縱控制面
標(biāo)簽: 2019-05-05對(duì)于喜歡航拍的人來(lái)說(shuō),現(xiàn)在有了無(wú)人機(jī),航拍起來(lái)更容易,但是要選擇什么鏡頭恐怕還有點(diǎn)犯難。畢竟現(xiàn)在能用于無(wú)人機(jī)上的航拍鏡頭
標(biāo)簽: 2019-05-05無(wú)人機(jī)在空中飛行的時(shí)間能有多長(zhǎng)?目前市面上的無(wú)人機(jī)只能飛 20 分鐘至 30 分鐘左右,而創(chuàng)下最長(zhǎng)飛行時(shí)間是歐洲無(wú)人機(jī)公司 Quaternium 的 4 小時(shí) 40 分鐘,但最近韓國(guó)無(wú)人機(jī)公司 MetaVista 打破了這項(xiàng)紀(jì)錄,以 12 小
標(biāo)簽: 2019-05-03據(jù)adsgroup網(wǎng)站2019年4月24日刊文,英國(guó)易捷航空(EasyJet)公司向德溫特航空航天技術(shù)公司(Derwent Aviation)提供支持,以減少飛機(jī)
標(biāo)簽: 2019-05-01【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年4月28日?qǐng)?bào)道】Polynesian Exploration公司宣布,推出可用于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的PolyScanner高
標(biāo)簽: 2019-04-30【據(jù)defensenews網(wǎng)站2019年4月23日?qǐng)?bào)道】美國(guó)陸軍將在未來(lái)幾年內(nèi)通過(guò)一系列的演示驗(yàn)證,以快速發(fā)展和完善空射無(wú)人機(jī)的概念。作為
標(biāo)簽: 2019-04-29【據(jù)俄羅斯aviaport2019年4月25日?qǐng)?bào)道】俄羅斯科學(xué)院院士葉甫蓋尼·卡布羅夫在接受《俄羅斯報(bào)》專訪時(shí)表示,當(dāng)前全球能夠生產(chǎn)現(xiàn)
標(biāo)簽: 2019-04-29隨著夏季用電高峰的到來(lái),電網(wǎng)設(shè)備也面臨著日漸增加的“烤驗(yàn)”。在無(wú)人機(jī)電力日常巡檢、精細(xì)化巡檢及故障排查中,紅外熱成像已成
標(biāo)簽: 2019-04-28【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年4月26日?qǐng)?bào)道】Gladiator Technologies公司宣布,已采用VELOX處理技術(shù)成功升級(jí)MEMS IMU(
標(biāo)簽: 2019-04-28【據(jù)Defense-Aerospace網(wǎng)站2019年4月25日?qǐng)?bào)道】美國(guó)國(guó)防部實(shí)驗(yàn)室體系是為保持其部隊(duì)在全球的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要手段,該實(shí)驗(yàn)室主要在
標(biāo)簽: 2019-04-28【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2019年4月24日?qǐng)?bào)道】瑞士維修提供商SR技術(shù)公司宣布,已為維珍大西洋航空公司4架空客A330-200公務(wù)機(jī)重新
標(biāo)簽: 2019-04-282019年4月23日,美國(guó)大西洋理事會(huì)網(wǎng)站發(fā)布題為《Leveraging the National Technology Industrial Base to Address Great-Power C
標(biāo)簽: 2019-04-28rame
標(biāo)簽: 2019-04-264 月 25 日,“開(kāi)啟平民化航測(cè)新時(shí)代”大疆無(wú)人機(jī)航測(cè)應(yīng)用技術(shù)論壇第四站在濟(jì)南盛大舉辦。本次大會(huì)由山東省測(cè)繪行業(yè)協(xié)會(huì)、濟(jì)南賽
標(biāo)簽: 2019-04-26據(jù)美國(guó)《空軍雜志》網(wǎng)站報(bào)道, 盡管最初的作戰(zhàn)能力有限,但無(wú)人機(jī)蜂群技術(shù)很可能會(huì)在未來(lái)幾年進(jìn)入戰(zhàn)場(chǎng)。然而,把人工智能和自主
標(biāo)簽: 2019-04-26