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央廣網(wǎng)北京5月19日消息（記者周益帆）據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，6月1日起購(gòu)買(mǎi)民用無(wú)人機(jī)的用戶須進(jìn)行實(shí)名登記。此前購(gòu)買(mǎi)的無(wú)人機(jī)也必須在8月31號(hào)前完成登記。注冊(cè)系統(tǒng)已于昨天下午正式上線運(yùn)行。中國(guó)航空
標(biāo)簽: 2017-05-19
近期頻發(fā)的無(wú)人機(jī)干擾民航飛行事件，正倒逼相關(guān)部門(mén)采取更完善的監(jiān)管舉措。中國(guó)民航局5月16日宣布，目前已經(jīng)初步完成民用無(wú)人機(jī)登記注冊(cè)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，同時(shí)正在建立無(wú)人機(jī)登記數(shù)據(jù)共享和查詢制度實(shí)現(xiàn)與無(wú)人機(jī)運(yùn)行云平
標(biāo)簽: 2017-05-17
圖為發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。 李俊華 攝中新網(wǎng)昆明5月12日電 (記者 史廣林)12日，云南省政府再次就無(wú)人機(jī)管控工作召開(kāi)發(fā)布會(huì)。云南省民航發(fā)展管理局局長(zhǎng)張長(zhǎng)生在會(huì)上稱，該省將在全省范圍內(nèi)開(kāi)展無(wú)人駕駛航空器專項(xiàng)整治活動(dòng)，
標(biāo)簽: 2017-05-14
（原標(biāo)題：美國(guó)民用無(wú)人機(jī) 收費(fèi)實(shí)名注冊(cè)制）民用無(wú)人機(jī)正越來(lái)越多地闖入人們的生活，令人擔(dān)憂的是，有時(shí)它也侵入機(jī)場(chǎng)。例如，近日，成都雙流機(jī)場(chǎng)接連發(fā)生無(wú)人機(jī)擾航事件，嚴(yán)重威脅民航飛行安全，部分航班被迫降落重
標(biāo)簽: 2017-04-27
【TouchSky摩天資訊作者：奇幻森林】民航局局長(zhǎng)馮正霖近日表示，民航局會(huì)研究推行無(wú)人機(jī)實(shí)名制管理方式。對(duì)于輕型無(wú)人機(jī)，還將采取一些其他更便利的方式。如在航空控制區(qū)建立電子圍欄，無(wú)人機(jī)在出廠的時(shí)候就植入機(jī)場(chǎng)
標(biāo)簽: 2017-03-15
我國(guó)無(wú)人機(jī)實(shí)名制的來(lái)源民航局局長(zhǎng)馮正霖近日在接受新京報(bào)采訪時(shí)表示，無(wú)人機(jī)嚴(yán)重影響我國(guó)民航安全，研究推行無(wú)人機(jī)實(shí)名制管理方式?！稛o(wú)人機(jī)或?qū)?shí)名制管理 民航局正在推行》，《上海限制級(jí)無(wú)人機(jī)必須登記注冊(cè) 實(shí)施
標(biāo)簽: 2017-03-13
原標(biāo)題：研究推行無(wú)人機(jī)實(shí)名制新京報(bào)訊 （記者郭超）民航局局長(zhǎng)馮正霖近日在接受采訪時(shí)表示，民用無(wú)人機(jī)進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展階段，使用不當(dāng)帶來(lái)的危害開(kāi)始顯現(xiàn)，比如干擾飛機(jī)飛行等。民航局會(huì)研究推行無(wú)人機(jī)實(shí)名制管理
標(biāo)簽: 2017-03-12
【據(jù)英國(guó)航宇國(guó)防安防及太空工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站2017年2月23日?qǐng)?bào)道】在英國(guó)政府關(guān)注無(wú)人機(jī)安全使用的背景下，NATS1公司0周前發(fā)布的名為DroneAssist的新款A(yù)PP注冊(cè)用戶已超10000人，該APP旨在幫助無(wú)人機(jī)操作員符合英國(guó)監(jiān)管規(guī)
標(biāo)簽: 2017-02-27
大疆前日發(fā)表的《大疆創(chuàng)新對(duì)于國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)安全飛行技術(shù)的若干思考》，算是給近日風(fēng)頭浪尖的無(wú)人機(jī)行業(yè)服下了一顆定心丸。雖然不似國(guó)家政策那般一錘定音，但是作為無(wú)人機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，大疆這次已經(jīng)把態(tài)度和措施都擺
標(biāo)簽: 2017-02-13
（原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)主應(yīng)該擔(dān)責(zé)，歐盟航空協(xié)會(huì)呼吁無(wú)人機(jī)注冊(cè)制度）使用無(wú)人機(jī)，讓航拍變得更簡(jiǎn)單易行，近幾年，隨著價(jià)格的逐漸下降，大多數(shù)人也可以使用無(wú)人機(jī)，但突然多起來(lái)的無(wú)人機(jī)對(duì)航空安全存在很大的安全隱患，就
標(biāo)簽: 2016-09-18
（原標(biāo)題：歐洲多家航空協(xié)會(huì)呼吁：對(duì)所有小型無(wú)人機(jī)進(jìn)行注冊(cè)）內(nèi)容摘要據(jù)了解，英國(guó)2016年已經(jīng)發(fā)生了10起飛行器險(xiǎn)些相撞的事故。近日，歐洲多家航空協(xié)會(huì)呼吁對(duì)所有小型無(wú)人機(jī)進(jìn)行注冊(cè)，只有這樣才能夠追蹤到無(wú)人機(jī)，
標(biāo)簽: 2016-09-08
（原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)風(fēng)險(xiǎn)被低估 歐盟航空協(xié)會(huì)呼吁無(wú)人機(jī)注冊(cè)制度）據(jù)英國(guó)廣播公司9月6日?qǐng)?bào)道，歐洲多家航空協(xié)會(huì)發(fā)表聯(lián)合聲明，呼吁對(duì)所有小型無(wú)人機(jī)進(jìn)行注冊(cè)，這樣能夠追蹤到無(wú)人機(jī)，查出它們的主人或控制者，此舉可以
標(biāo)簽: 2016-09-07
非洲西部國(guó)家加納的民航局對(duì)無(wú)人機(jī)采取了十分嚴(yán)肅的態(tài)度。根據(jù)其最新發(fā)布的無(wú)人機(jī)管理規(guī)定，操作未注冊(cè)的無(wú)人機(jī)可能會(huì)面臨最長(zhǎng)30年的監(jiān)禁。且根據(jù)規(guī)定，無(wú)人機(jī)駕駛員需要獲得許可證。加納民航局方面表示，新規(guī)是出于
標(biāo)簽: 2016-07-08
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