美國(guó)東部時(shí)間8月4日下午1:303:00舉行的免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)將探討反無(wú)人機(jī)的政策和做法。 在這里注冊(cè)參加。ULTRA代表城市低空運(yùn)輸協(xié)會(huì) 無(wú)人機(jī)技術(shù)的最前沿。ULTRA與來(lái)自行業(yè)的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)一起致力于支持低空運(yùn)輸生態(tài)系統(tǒng)。盡
標(biāo)簽: 2020-07-30伊斯蘭堡:科技部長(zhǎng)法瓦德喬杜里(Fawad Chaudhry)周二表示,巴基斯坦將在與所有利益相關(guān)者協(xié)商后宣布其無(wú)人機(jī)政策。喬杜里在與《地球新聞》主播哈米德米爾交談時(shí)說(shuō),巴基斯坦已禁止使用無(wú)人機(jī),我現(xiàn)在已經(jīng)在這方面
標(biāo)簽: 2020-07-15確保華盛頓在無(wú)人機(jī)監(jiān)管發(fā)展中具有農(nóng)業(yè)聲音的立法正在緩慢地在華盛頓取得進(jìn)展。無(wú)人駕駛飛機(jī)專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì)21日世紀(jì)法案是確保農(nóng)業(yè)利益集團(tuán)在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)雄蜂咨詢(xún)委員會(huì)(DAC)考慮的努力。
標(biāo)簽: 2020-01-03全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)(www.globalinfo24.com)編譯:國(guó)外媒體報(bào)道 經(jīng)常在調(diào)查中使用無(wú)人機(jī)的美國(guó)司法部發(fā)布了關(guān)于如何使用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的最新政策。更新后的無(wú)人機(jī)政策將取代之前的2015年政策指導(dǎo),該指導(dǎo)為司法部如何使用無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2019-12-13全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)(www.globalinfo24.com)報(bào)道:周三,美國(guó)司法部宣布了一項(xiàng)最新的無(wú)人機(jī)政策,旨在取代2015年的政策指導(dǎo)。新政策保持了許多相同的語(yǔ)言和法規(guī),并增加了一些關(guān)鍵內(nèi)容,解決了人們對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全和隱私的擔(dān)憂。公告稱(chēng)
標(biāo)簽: 2019-11-29無(wú)人機(jī)“黑飛”、“擾航”事件頻頻出現(xiàn),對(duì)人身安全、公共安全和隱私安全造成了巨大威脅,強(qiáng)化無(wú)人機(jī)監(jiān)管勢(shì)在必行。為此,今年上
標(biāo)簽: 2019-11-25近年來(lái),隨著市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)與價(jià)格持續(xù)親民化,我國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)迎來(lái)了快速發(fā)展。根據(jù)民航局新聞發(fā)布會(huì)公布的數(shù)據(jù);截止2019上半年
標(biāo)簽: 2019-08-24深圳發(fā)布民用微輕型無(wú)人機(jī)管理暫行辦法2019年1月2日,深圳市人民政府審議通過(guò)了《深圳市民用微輕型無(wú)人機(jī)管理暫行辦法》,并于2
標(biāo)簽: 2019-06-29隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的壯大,不少?lài)?guó)家已著手完善相關(guān)法例,保障社會(huì)公眾安全。阿聯(lián)酋早在 2015 年立例規(guī)管無(wú)人機(jī),包括設(shè)立登記制度,
標(biāo)簽: 2019-06-193月22日,民航西北局正式印發(fā)了《西北地區(qū)民用無(wú)人駕駛航空器物流配送經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理辦法(試行)》(民航西北局發(fā)[2019]66號(hào))。
標(biāo)簽: 2019-03-29對(duì)于大部分企業(yè)來(lái)說(shuō),2018年是艱難的一年,而在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,相關(guān)政策的接連落地似乎帶來(lái)了希望。以往的努力加上這一年的成果,基
標(biāo)簽: 2019-03-093月3日,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在中央廣播電視總臺(tái)央廣2019兩會(huì)特別節(jié)目《央廣會(huì)客廳》中,暢談交通大國(guó)如何向交通強(qiáng)國(guó)奮進(jìn),交流
標(biāo)簽: 2019-03-05無(wú)人機(jī)監(jiān)管一直以來(lái)都與整個(gè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展緊密相連。民用無(wú)人機(jī)作為一種相對(duì)新興且用途廣泛的民用航空器,作為可以影響到國(guó)家
標(biāo)簽: 2018-12-08近年來(lái),在無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)迅速崛起、無(wú)人機(jī)用戶(hù)群體不斷壯大、旺盛的市場(chǎng)需求催生大批運(yùn)營(yíng)企業(yè)大背景下,我國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的監(jiān)管不斷
標(biāo)簽: 2018-12-08目前,中國(guó)市場(chǎng)上共有大約400家無(wú)人機(jī)制造商,占據(jù)全球70%的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)??梢郧宄氖牵覈?guó)已成為全球最大的無(wú)人機(jī)生產(chǎn)國(guó),隨著
標(biāo)簽: 2018-07-302018年6月13日,美國(guó)參議院通過(guò)了“防止新威脅法案”,授權(quán)司法部(DOJ)和國(guó)土安全部(DHS)在城市中部署反無(wú)人機(jī)技術(shù),并“使
標(biāo)簽: 2018-06-22轉(zhuǎn)眼,2018年已經(jīng)過(guò)半,經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì),過(guò)去的6個(gè)月,交通部、民航局等部門(mén)共發(fā)布26條與通用航空(含無(wú)人機(jī))相關(guān)的政策和文件。
標(biāo)簽: 2018-06-225月30日,無(wú)人機(jī)世界邀請(qǐng)到中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)總干事王霞、副總干事孫衛(wèi)國(guó)為大家解讀《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條
標(biāo)簽: 2018-06-01原標(biāo)題:6月起一批新規(guī)實(shí)施 無(wú)人機(jī)駕駛經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)有法可依,外資注冊(cè)實(shí)行一口辦理,中國(guó)首個(gè)英語(yǔ)能力測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施6月起,
標(biāo)簽: 2018-06-01日前,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局頒布了新修訂的《文化及相關(guān)產(chǎn)業(yè)分類(lèi)(2018)》。法制晚報(bào).看法新聞?dòng)浾咦⒁獾剑ヂ?lián)網(wǎng)文化娛樂(lè)平臺(tái)、觀光旅游
標(biāo)簽: 2018-05-21