作者:京航空航天大學(xué)李道春教授 北京航空航天大學(xué)孫毅高工 我們幾個(gè)一般是不會(huì)在公開場(chǎng)合討論國(guó)家大事的,但作為老無人機(jī)人和老通航人,其實(shí)這次著實(shí)是一篇之前其他專家寫的文章挑起了我們的酸勁,不吐不快啊
標(biāo)簽: 2017-09-25警用無人機(jī)(資料) 9月17日,公安信息化發(fā)展暨警用無人駕駛航空器管理與應(yīng)用研討會(huì)在鄭州召開,會(huì)議由鐵道警察學(xué)院和國(guó)家移動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦。鐵道警察學(xué)院是公安部五所部屬院校之一,是唯一一所培養(yǎng)
標(biāo)簽: 2017-09-20無人機(jī)管理規(guī)定(原標(biāo)題:民航局頒發(fā)無人機(jī)最新管理辦法,單位和個(gè)人對(duì)其安全負(fù)責(zé))近日,中國(guó)民用航空局空管行業(yè)管理辦公室發(fā)布《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》,2009年發(fā)布的原《民用無人機(jī)空中交通管理辦法》同時(shí)廢
標(biāo)簽: 2016-10-09