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隨著《民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品安全要求》進(jìn)入征求意見(jiàn)階段，中國(guó)民用無(wú)人機(jī)缺乏頂層安全標(biāo)準(zhǔn)的局面將有所改觀。日前，工業(yè)和信息化部公布《民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品安全要求（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱征求意見(jiàn)稿）。除了傳統(tǒng)的電子圍
標(biāo)簽: 2022-06-24
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站22日?qǐng)?bào)道，距離烏克蘭邊境僅8公里的俄羅斯煉油廠發(fā)生大火。有報(bào)道指出，事發(fā)前有一架無(wú)人機(jī)飛過(guò)煉油廠上空。報(bào)道援引路透社報(bào)道，社交媒體上流傳的一段畫面顯示，一架無(wú)人機(jī)22日飛向俄羅斯
標(biāo)簽: 2022-06-23
據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2022年6月14日刊文，全球大型無(wú)人機(jī)和飛行汽車的市場(chǎng)正在增長(zhǎng)，但在能源方面的實(shí)際應(yīng)用面臨著重大挑戰(zhàn)。通常，鋰離子電池被用作小型無(wú)人機(jī)的動(dòng)力源，其每單位重量的電力（kWh/kg）不
標(biāo)簽: 2022-06-23
2022年6月，中國(guó)主導(dǎo)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用要求》（編號(hào)：ISO 24356）全票通過(guò)轉(zhuǎn)階段投票，順利進(jìn)入最終國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案（FDIS）階段，有望2022年底完成發(fā)布?！断盗魺o(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用要求》是我國(guó)主導(dǎo)編制的第二
標(biāo)簽: 2022-06-23
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月4日?qǐng)?bào)道，日本政府將開發(fā)支援戰(zhàn)斗機(jī)的無(wú)人機(jī)，替代戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)抵近的敵機(jī)和導(dǎo)彈進(jìn)行探測(cè)，以提高警戒監(jiān)視的效率。政府還考慮讓無(wú)人機(jī)搭載導(dǎo)彈以實(shí)施攔截。日本和美國(guó)將進(jìn)行技術(shù)合作開發(fā)。報(bào)道稱
標(biāo)簽: 2022-06-20
國(guó)外媒體報(bào)道：無(wú)人駕駛飛機(jī)系統(tǒng) (UAS)，也稱為無(wú)人機(jī)或遙控飛行系統(tǒng)，可以為多個(gè)行業(yè)帶來(lái)重大創(chuàng)新，最終為消費(fèi)者和公民帶來(lái)好處。 無(wú)線通信以及無(wú)線電頻譜的使用對(duì)于無(wú)人機(jī)的運(yùn)行至關(guān)重要。 OFCOM 的職責(zé)之一是管
標(biāo)簽: 2022-06-20
記者從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司獲悉，6月18日，由航空工業(yè)一飛院研制的TP500無(wú)人運(yùn)輸機(jī)完成首飛。 TP500無(wú)人運(yùn)輸機(jī) 6點(diǎn)18分起飛，6點(diǎn)45分著陸，空中飛行27分鐘，飛行過(guò)程平穩(wěn)、安全。今天（6月18日）上午，由蘇
標(biāo)簽: 2022-06-18
2022年2月，靈信科技多款無(wú)人機(jī)反制產(chǎn)品成功入圍公安部警用裝備采購(gòu)中心，目前已經(jīng)上架到平臺(tái)，包括手持式無(wú)人機(jī)干擾槍、便攜式無(wú)人機(jī)攔截系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)頻譜探測(cè)設(shè)備、無(wú)人機(jī)察打一體系統(tǒng)等。
標(biāo)簽: 2022-06-17
倫敦帝國(guó)理工學(xué)院開發(fā)了一種新的雙機(jī)器人無(wú)人機(jī)，它既可以在空中飛行，也可以在水上降落，以收集樣本和監(jiān)測(cè)水質(zhì)。 雙機(jī)器人無(wú)人機(jī)由倫敦帝國(guó)理工學(xué)院開發(fā)，并 在瑞士Empa 和水生研究所 Eawag進(jìn)行了測(cè)試 ，已成功測(cè)
標(biāo)簽: 2022-06-17
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2022年6月13日?qǐng)?bào)道】DroneRescueSystems公司宣布與無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)公司（UST）開展合作，聯(lián)合開發(fā)出新型無(wú)人機(jī)降落傘產(chǎn)品。該無(wú)人機(jī)降落傘是基于簡(jiǎn)單的電觸發(fā)彈射機(jī)制的全自主系統(tǒng)，
標(biāo)簽: 2022-06-16
據(jù)militarylea網(wǎng)站2022年6月14日刊文，以色列SpearUAV無(wú)人機(jī)公司在荷蘭鹿特丹舉行的水下防御技術(shù)展會(huì)上推出潛射型Ninox103四軸巡飛無(wú)人機(jī)。該型無(wú)人機(jī)可由潛艇等水下平臺(tái)發(fā)射，是一種自主式人工智能系統(tǒng)，可提供超視
標(biāo)簽: 2022-06-16
經(jīng)過(guò)幾年的測(cè)試和開發(fā)，南丹麥大學(xué)(SDU) 宣布開發(fā)出一種飛行無(wú)人機(jī)，可以直接連接高壓電力線并為電池充電，而無(wú)需返回基地。這項(xiàng)激動(dòng)人心的創(chuàng)新在丹麥第三大城市歐登塞中部進(jìn)行了測(cè)試。 該發(fā)明是在Drones4Energy 項(xiàng)
標(biāo)簽: 2022-06-15
這款由法國(guó)XSun公司制造的創(chuàng)新太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)上周在圖盧茲舉行的 ITS 歐洲大會(huì)上展出。在這次獨(dú)家采訪中，無(wú)人機(jī)公司 XSun 的航空文件和法規(guī)協(xié)調(diào)員 Nathan Terrien 準(zhǔn)確地解釋了他們的飛機(jī)是如何工作的，其不尋常的雙
標(biāo)簽: 2022-06-14
據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2022年6月10日刊文，F(xiàn)IXAR公司推出FIXAR 025自主電動(dòng)無(wú)人機(jī)，可滿足超視距（BVLOS）商用/工業(yè)應(yīng)用需求。FIXAR 025無(wú)人機(jī)有效載荷重量可達(dá)10千克（22磅），單次充電飛行距離可達(dá)300千
標(biāo)簽: 2022-06-14
據(jù)路透社2022年5月30日刊文，土耳其拜卡技術(shù)公司首席技術(shù)官塞爾庫(kù)克拜洛克塔爾（Selcuk Bayraktar）在接受該社采訪時(shí)表示，繼烏克蘭之后，全世界都將成為土耳其無(wú)人機(jī)的潛在客戶。拜卡技術(shù)公司位于伊斯坦布爾，現(xiàn)由
標(biāo)簽: 2022-06-14
土耳其Bayrak公司首席技術(shù)官Selcuk Bayraktar在推特上發(fā)布了一張超音速KIZILELMA無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)的照片。 Bayraktar-Kizillelma由于其低雷達(dá)跟蹤（low radar trace），將執(zhí)行最具挑戰(zhàn)性的任務(wù)，其起飛重量為6噸。這架飛機(jī)
標(biāo)簽: 2022-06-14
總部位于悉尼北部的Stratelo的創(chuàng)始人兼醫(yī)學(xué)博士 Kim Blacker 表示，手機(jī)是快速準(zhǔn)確定位失蹤人員位置的關(guān)鍵，并為增強(qiáng)澳大利亞的搜救 (SAR) 服務(wù)提供了重要機(jī)會(huì)。 6 月 22 日，會(huì)議的第一天，在布里斯班舉行的AAUS R
標(biāo)簽: 2022-06-14
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2022年6月9日?qǐng)?bào)道】?jī)?nèi)華達(dá)山脈公司任務(wù)系統(tǒng)英國(guó)公司（SNC MS UK）已與英國(guó)國(guó)防部未來(lái)能力小組簽訂合作協(xié)議，將為后者提供無(wú)人機(jī)蜂群再補(bǔ)給系統(tǒng)，以作為全異遠(yuǎn)程自主系統(tǒng)連接（ConN
標(biāo)簽: 2022-06-13
【據(jù)美國(guó)國(guó)防部網(wǎng)站2022年6月10日公告】2022年6月10日，位于馬里蘭州帕圖克森特河的美國(guó)海軍航空系統(tǒng)司令部根據(jù)先前授出的一份基本訂購(gòu)協(xié)議（N0001920G0005），授予諾格系統(tǒng)公司位于加利福尼亞州圣迭戈的部門一份總
標(biāo)簽: 2022-06-13
6月12日，重慶日?qǐng)?bào)記者從兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)獲悉，由哈爾濱工業(yè)大學(xué)重慶研究院氫動(dòng)力及低碳能源研究中心研發(fā)的氫動(dòng)力六旋翼無(wú)人機(jī)，近日成功完成首飛。目前，該院已成功開發(fā)出5款氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)，助力重慶無(wú)人機(jī)研發(fā)與制造
標(biāo)簽: 2022-06-13
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