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【據(jù)uasvision網(wǎng)站2021年9月9日公告】BeckerAvionics公司與IrisAutomation公司合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)一種可選配空中防撞安全增強(qiáng)系統(tǒng)，用于實(shí)現(xiàn)對(duì)空域潛在威脅飛機(jī)的探測(cè)和告警，提高通航平臺(tái)飛行員的態(tài)勢(shì)感知能力，也可提
標(biāo)簽: 2021-09-10
最近，來(lái)自馬德里理工大學(xué)、麻省理工學(xué)院和德克薩斯A＆M大學(xué)的一組研究人員通過(guò)構(gòu)建一個(gè)適用于小型無(wú)人機(jī)的簡(jiǎn)單攝像頭和數(shù)據(jù)處理設(shè)置的集成系統(tǒng)，在主動(dòng)碰撞監(jiān)測(cè)和避免碰撞方面取得了現(xiàn)實(shí)世界的成果挑戰(zhàn) 無(wú)人機(jī)行業(yè)
標(biāo)簽: 2020-06-12
全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.globalinfo24.com）編譯：國(guó)外媒體報(bào)道Ciconia和RelmaTech攜手合作，提供了獨(dú)特的機(jī)載控制和防撞系統(tǒng)（C＆CAS），該系統(tǒng)使用行之有效的車(chē)對(duì)車(chē)（V2V）無(wú)線電技術(shù)，使附近的飛機(jī)能夠看到并避免空中碰撞?；?/p> 標(biāo)簽: 2019-12-19
全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.globalinfo24.com）編譯：隨著圣誕節(jié)前購(gòu)買(mǎi)禮物的熱潮達(dá)到高潮，預(yù)計(jì)未來(lái)幾周將有超過(guò)1億件包裹送達(dá)。然而，民航局（CAA）表示，在即將到來(lái)的未來(lái)，人們期待的敲門(mén)聲被無(wú)人駕駛飛機(jī)降落的電話警報(bào)所取代
標(biāo)簽: 2019-12-08
【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2019年7月24日?qǐng)?bào)道】F-35項(xiàng)目執(zhí)行官員埃里克?菲克中將表示，美國(guó)空軍現(xiàn)役的F-35A戰(zhàn)斗機(jī)正在集成自動(dòng)防
標(biāo)簽: 2019-07-26
【據(jù)aerospace-technology網(wǎng)站2019年4月29日?qǐng)?bào)道】英國(guó)艾瑞斯自動(dòng)化(Iris Automation)公司針對(duì)商用無(wú)人機(jī)行業(yè)推出了一種名為為“
標(biāo)簽: 2019-05-01
【據(jù)極光飛行科學(xué)公司網(wǎng)站2018年1月30日公告】極光飛行科學(xué)公司(Aurora)正在與Socionext公司合作開(kāi)發(fā)用于消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的雷達(dá)防撞
標(biāo)簽: 2018-01-31
【據(jù)uasvision網(wǎng)站2018年1月19日?qǐng)?bào)道】諾斯羅普·格魯曼公司獲得了美國(guó)海軍航空系統(tǒng)司令部(NAVAIR)授予的獨(dú)家合同，將為MQ-4C Tr
標(biāo)簽: 2018-01-22
圖：防撞無(wú)人機(jī)日前在西西里島進(jìn)行測(cè)試網(wǎng)上圖片 【大公報(bào)訊】據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道：歐洲太空總署（ESA）正在測(cè)試不同技術(shù)，為人類(lèi)探索火星的計(jì)劃再向前一步。最近，歐洲太空總署研發(fā)了一款防撞無(wú)人機(jī)，它
標(biāo)簽: 2017-05-26
未來(lái)防撞無(wú)人機(jī)的前景只是擁有個(gè)靈活保護(hù)架嗎？短而有彈性的無(wú)人機(jī)保護(hù)架在磁力的作用下將形變的部分恢復(fù)到初始位置無(wú)人機(jī)中心位置的防護(hù)和保護(hù)架的結(jié)合有效的隔絕無(wú)人機(jī)的損傷在發(fā)生碰撞的過(guò)程中，具有彈性的無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2017-03-19
2015年9月11日，歐洲防務(wù)局(eda)網(wǎng)站刊登《Stronginterest for MIDCAS results advancing European RPAS air trafficintegration》一文。該文稱(chēng)，空中防撞系統(tǒng)(MIDCAS)是一個(gè)歐洲檢測(cè)和回避(DA)項(xiàng)目，自2010年起，5
標(biāo)簽: 2017-02-02
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2016年11月4報(bào)道】Aerotenna公司是一家專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)用微波傳感器和飛行控制系統(tǒng)的公司，該公司宣布推出兩種新的無(wú)人機(jī)用感知和處理產(chǎn)品，一種是最小的防撞雷達(dá)SharpPatch，另一
標(biāo)簽: 2016-11-09
聚速高精度無(wú)人機(jī)微波雷達(dá)進(jìn)入量產(chǎn)，產(chǎn)品已到成熟商用階段聚速微波最新研發(fā)的無(wú)人機(jī)微波雷達(dá)，尺寸只有40mm*35mm*1.6mm,比正常名片的一半還小，功耗小于0.5W，是目前全球體積最小，功耗最小的雷達(dá)。經(jīng)過(guò)近3個(gè)月的內(nèi)
標(biāo)簽: 2016-11-08
美國(guó)新無(wú)人機(jī)管理規(guī)則的出臺(tái)表面上方便了無(wú)人機(jī)在媒體、建設(shè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的運(yùn)用，實(shí)際上，只要在所謂視線范圍以?xún)?nèi)，或者說(shuō)人類(lèi)操作員的可見(jiàn)領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)的飛行仍然受到了限制。 也就是說(shuō)，那些成天嚷嚷著要用無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2016-06-29
Engadget中文站6月24日?qǐng)?bào)道無(wú)人機(jī)很有趣，但如果其旋翼碰到人就不好玩了。為了幫助機(jī)主避免給其他人造成人身傷害、受到起訴或支付高昂的維修費(fèi)用，研究人員已經(jīng)開(kāi)發(fā)出防碰撞系統(tǒng)，使無(wú)人機(jī)能自動(dòng)避開(kāi)人或障礙物。但
標(biāo)簽: 2016-06-25
半導(dǎo)體廠為搶占無(wú)人機(jī)市場(chǎng)商機(jī)，推出以飛行時(shí)間(Time of Flight, ToF)技術(shù)為基礎(chǔ)的新一代物件偵測(cè)和距離量測(cè)晶片，克服傳統(tǒng)ToF
標(biāo)簽: 2015-12-21
憑借著搜索引擎谷歌已經(jīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)具備了一定的掌控能力，而在未來(lái)這家搜索巨頭還將在商業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域中展示自己的掌控能力。谷歌今
標(biāo)簽: 2015-07-25
中新網(wǎng)5月28日電據(jù)中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng)報(bào)道，針對(duì)無(wú)人機(jī)防撞問(wèn)題，德國(guó)一家公司正在推出一種新的解決方案：無(wú)人機(jī)防撞單元。據(jù)悉
標(biāo)簽: 2015-05-28
[據(jù)美國(guó)《國(guó)防》雜志2015年第2期報(bào)道]通用原子公司與NASA聯(lián)手，于2014年11月對(duì)裝在死神無(wú)人機(jī)（MQ-9Reaper）的一無(wú)人機(jī)空中防撞
標(biāo)簽: 2015-05-12
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