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UAVOS公司 成功測(cè)試了主起落架板簧，該項(xiàng)目是公司中高空長(zhǎng)航時(shí) (MALE) 無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的一部分，旨在設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和發(fā)射先進(jìn)飛機(jī)。 板簧系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于支撐重達(dá) 1,200 公斤的飛機(jī)。它由飛機(jī)預(yù)浸碳通過(guò)高溫成型工藝制成，與最
標(biāo)簽: 2023-01-25
【據(jù)ainonline網(wǎng)站2022年4月8日?qǐng)?bào)道】UAVOS公司宣布，已完成其S1-V300 MALE（中高空長(zhǎng)航時(shí)）無(wú)人機(jī)原型機(jī)制造。該型機(jī)基于UAVOS公司Saker無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)，進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，機(jī)身長(zhǎng)8.7米，翼展達(dá)18.7米，配裝了更強(qiáng)大的260
標(biāo)簽: 2022-04-12
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2022年2月24日?qǐng)?bào)道】UAVOS公司宣布與MP3國(guó)際公司開(kāi)展合作，并將在阿布扎比舉行的UMEX無(wú)人機(jī)系統(tǒng)展會(huì)上首次推出一系列新產(chǎn)品，其中包括UVH-500無(wú)人直升機(jī)、Arrow3高速?lài)姎馐桨袡C(jī)及
標(biāo)簽: 2022-03-01
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2021年8月4日公告】UAVOS公司完成了ApusDuo高空偽衛(wèi)星（HAPS）無(wú)人機(jī)的進(jìn)一步測(cè)試。攜帶6公斤有效載荷ApusDuo無(wú)人機(jī)成功實(shí)現(xiàn)了16500米高空飛行，經(jīng)過(guò)一系列初步飛行測(cè)試，擬進(jìn)行更
標(biāo)簽: 2021-08-09
據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2021年4月13日刊文，UAVOS公司和Stratodynamics公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的HiDRON平流層無(wú)人滑翔機(jī)已成功完成高空氣球平臺(tái)發(fā)射試驗(yàn)。HiDRON滑翔機(jī)搭載了美國(guó)宇航局（NASA）飛行機(jī)會(huì)計(jì)劃設(shè)計(jì)的相
標(biāo)簽: 2021-04-18
無(wú)人機(jī)服務(wù)供應(yīng)商UAVOS報(bào)告成功對(duì)其新的兩級(jí)降落傘系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試。新的降落傘系統(tǒng)設(shè)計(jì)旨在提供無(wú)人飛行系統(tǒng)（UAS）的緩慢下降速度。它包括兩個(gè)降落傘-飛行員降落傘和用于減慢和穩(wěn)定UAS的主降落傘。當(dāng)先導(dǎo)滑道先打
標(biāo)簽: 2020-05-04
UVH-170無(wú)人直升機(jī) UAVOS已經(jīng)成功測(cè)試了UVH-170無(wú)人直升機(jī)。該試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證一個(gè)高度自動(dòng)化從供應(yīng)商到目的地和返回的送貨航班，通過(guò)跨越精確的預(yù)先選擇的路徑。這架飛機(jī)飛行了1.7個(gè)小時(shí)，覆蓋飛行了62英里(100公
標(biāo)簽: 2020-04-19
UAVOS已經(jīng)宣布，它已經(jīng)將羅賓遜(Robinson)載人直升機(jī)改裝成R-22無(wú)人駕駛飛機(jī)，作為一種貨運(yùn)和遠(yuǎn)程交付無(wú)人機(jī)。它的有效載荷能力為180公斤或400磅，飛行距離可達(dá)1020公里。
標(biāo)簽: 2020-01-09
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年10月21日?qǐng)?bào)道】UAVOS公司推出專(zhuān)用于無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷試驗(yàn)臺(tái)，這種試驗(yàn)臺(tái)可對(duì)25馬力
標(biāo)簽: 2019-10-23
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年8月22日?qǐng)?bào)道】UAVOS和ISR無(wú)人技術(shù)有限公司宣布，計(jì)劃聯(lián)合為商業(yè)和安全應(yīng)用領(lǐng)域開(kāi)發(fā)一種
標(biāo)簽: 2019-08-26
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年8月15日?qǐng)?bào)道】UAVOS公司宣布研制出能集成到無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛車(chē)輛、水面無(wú)人艇等各種無(wú)
標(biāo)簽: 2019-08-16
【據(jù) unmannedsystemstechnology 網(wǎng)站 2019 年 6 月 26 日?qǐng)?bào)道】 UAVOS 公司宣布，已成功開(kāi)發(fā)出可用于重型無(wú)人機(jī)主起落架的先進(jìn)
標(biāo)簽: 2019-06-30
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年5月29日?qǐng)?bào)道】UAVOS公司推出新的便攜式無(wú)人機(jī)地面控制站PGCS 3。PGCS 3地面控制站由一
標(biāo)簽: 2019-05-31
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年4月30日?qǐng)?bào)道】UAVOS公司宣布，成功完成羅賓遜R22無(wú)人直升機(jī)的改裝，并順利完成首次飛行
標(biāo)簽: 2019-05-05
資訊 2019-04-08 16:04 UAVOS推出用于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的新型無(wú)線數(shù)據(jù)鏈 之兼摘自u(píng)nmannedsystemstechnology網(wǎng)站 【據(jù)unmannedsystemst
標(biāo)簽: 2019-04-09
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年2月11日?qǐng)?bào)道】無(wú)人系統(tǒng)平臺(tái)、自動(dòng)駕駛儀和其他部件的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商UAVOS公司宣布，已與無(wú)
標(biāo)簽: 2019-02-19
? 【據(jù)rotorandwing網(wǎng)站2018年12月7日?qǐng)?bào)道】UAVOS公司測(cè)試了一種新的用于垂直起降無(wú)人機(jī)的飛行算法，可以在無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)失靈時(shí)
標(biāo)簽: 2018-12-10
將衛(wèi)星和無(wú)人機(jī)糅合到一起，就形成了一種名叫“高空偽衛(wèi)星”（HAPS）的無(wú)人駕駛飛行器。它可以在太空邊緣翱翔很長(zhǎng)一段時(shí)間，用于
標(biāo)簽: 2018-05-31
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2018年5月9日?qǐng)?bào)道】UAVOS和JetLease公司宣布，雙方已簽訂諒解備忘錄，共同研發(fā)新型可選有人駕
標(biāo)簽: 2018-05-11
【據(jù)uasvision網(wǎng)站2018年5月9日?qǐng)?bào)道】Uavos公司是美國(guó)加州一家專(zhuān)門(mén)從事無(wú)人系統(tǒng)解決方案的公司，該公司正在研制和測(cè)試新型太陽(yáng)能
標(biāo)簽: 2018-05-10
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