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  • 精于心,準于行 —— 談多旋翼無人機的“航前準備”
    精于心,準于行 —— 談多旋翼人機的“航前準備”

    編者按:我想要我的眼睛自己飛到天上,去看一看我腳下的世界這或許就是無人機誕生的初衷;2020年中國植保無人機需求量10萬架,這或許就是農業(yè)大國科技興農的標配。無人機成就我們俯瞰世界,成為農業(yè)科技的推動者,甚至

    標簽: 2016-06-15
  • 無人機不“炸機” 一定要注意這4點
    人機不“炸機” 一定要注意這4點

    首先說,我并沒實際操作過任何重量在4公斤以上的無人機,但看人家飛也幾十次了,總結了一些關于無人機飛行安全方面的指南,希望對想購買無人機新手有些幫助。1.正式起飛前絕不打開飛機電源,飛機降落后第一時間關閉

    標簽: 2016-06-15
  • 無人機海事應用手冊
    人機海事應用手冊

    隨著經濟的發(fā)展我國海上產業(yè)呈現(xiàn)出多樣化趨勢海事部門的監(jiān)管能力面臨巨大挑戰(zhàn)而無人機則非常適合應用到海事系統(tǒng)中本文首先討論了無人機在海事系統(tǒng)中的應用最后討論了無人機海事巡航基地的建設需求▼海事業(yè)務無人機功

    標簽: 2016-06-15
  • 為什么無人機降落后應先關閉飛機電源,再關閉遙控器?
    為什么人機降落后應先關閉飛機電源,再關閉遙控器?

    飛友小風友情分享,如有不同意見,歡迎探討! 飛友讓飛機降落后,先關閉遙控器的話,飛行器與遙控器失去信號連接,飛機將認為和遙控器失去信號連接,從而自動返航。會產生以下兩種情況: 1.如果降落點和起飛點的水平

    標簽: 2016-06-14
  • 無人機高精度航測解決方案
    人機高精度航測解決方案

    硬件玄霆DY-SU6雙飛控+六旋翼,一切都是為飛行安全設計,帶相機作業(yè)時間能達到一個小時,帶兩軸云臺。高精度航測為什么選擇旋翼無人機:理由1:抗風能力強,不光是頂風作業(yè),飛機搭載兩軸云臺,配合旋翼機抗風方式,

    標簽: 2016-06-14
  • 探討無人機電源系統(tǒng)設計方案
    探討人機電源系統(tǒng)設計方案

     在設計無人機(UAV)用的電源系統(tǒng)時,設計人員所關心的參數(shù)是尺寸(S)、重量(W)、功率密度(P)、功率重量比、效率、熱管理、靈活性和復雜性。體積小、重量輕、功率密度高(SWaP)可以讓無人機攜帶更多的有效負載,飛行和

    標簽: 2016-06-11
  • 小坦教你如何用無人機做屋頂測繪
    小坦教你如何用人機做屋頂測繪

    無人機與傳統(tǒng)行業(yè)相結合,擁有巨大的應用領域和廣闊的發(fā)展前景;無人機作為一個空中的平臺,想具備什么功能取決于攜帶什么機載設備,這是無人機與互聯(lián)網的相通之處。無人機+與互聯(lián)網+類似,都可通過與傳統(tǒng)行業(yè)跨界

    標簽: 2016-06-10
  • Delair-Tech DT系列無人機地質災害應用方案(下)
    Delair-Tech DT系列人機地質災害應用方案(下)

    圖1 DT-18圖2 DT-26X3、DT系列無人機在地質災害應急及監(jiān)控方面的優(yōu)勢1、快速的響應能力: 采用模塊化設計,機翼可拆卸,可以用背包攜帶或裝入一個便攜式的運輸箱內隨時出動,且體積小,重量輕;到現(xiàn)場后5分鐘內起飛

    標簽: 2016-06-10
  • Delair-Tech DT系列無人機地質災害應用方案(上)
    Delair-Tech DT系列人機地質災害應用方案(上)

    1、行業(yè)應用背景由于全球氣候異常變化,世界范圍內的降水、降雨量日漸增多,地質災害隱患也在不斷增加。北京天力發(fā)集團認為(微信公眾號:bjtianlifa),我國疆域遼闊,國土面積廣大,孕育地質災害的自然地質環(huán)境條件

    標簽: 2016-06-10
  • 北京天力發(fā)無人機GIS應用解決方案
    北京天力發(fā)人機GIS應用解決方案

    1、準確的航飛數(shù)據(jù)需求北京天力發(fā)集團(微信號:bjtianlifa)認為,無人機技術可以大大提高GIS專業(yè)技術人員的工作效率,無需任何的無人機操控技能就能夠為一個中小型作業(yè)區(qū)域獲取高質量的航拍影像,并可以把他們轉換

    標簽: 2016-06-10
  • 教你更多無人機航拍技巧 助你玩轉端午假期
    教你更多人機航拍技巧 助你玩轉端午假期

    端午節(jié)到了,愛好航拍的小伙伴們是不是又開始期待各種爽飛了呢?今天,小編又來分享一些航拍小技巧,希望能讓各位拍出更好的作品。技術上的小竅門:1、畫面具體化 注意光線的搭配從高處看下來的物體通常都會異于常態(tài)

    標簽: 2016-06-09
  • 無人機在電力架線巡檢和建設規(guī)劃的應用
    人機在電力架線巡檢和建設規(guī)劃的應用

     十二五期間,我國電網建設經歷了高速發(fā)展的階段,規(guī)模已躍居世界首位。目前我國已經建成了六大跨省區(qū)的電網,分別是南方、西北、華東、華中、華北和東北這六大電網,輸電線路總長度超過了115萬千米,500KV及以上

    標簽: 2016-06-09
  • 無人機四、六、八旋翼怎么選?
    人機四、六、八旋翼怎么選?

    在如今這個動蕩的經濟市場下,股市不穩(wěn),涼透百分之九十九股民的心;房地產低迷不起,大佬們相繼又跳樓、又逃跑、又轉型;盲目投身互聯(lián)網或者互聯(lián)網+的外行們,又有多少資金猶如沙沉大海,甚至沒有激起一點點波紋;

    標簽: 2016-06-06
  • 無人機低空攝影測量,你真正懂么?
    人機低空攝影測量,你真正懂么?

    無人機低空攝影測量城市中心和規(guī)劃區(qū)域的大比例尺影像地圖生產、正射影像制作、數(shù)字高程模型的生產和DLG產品提供高分辨率清晰影像數(shù)據(jù)源,可對重點區(qū)域和設施實施應急保障和三維數(shù)字建模,同時,可對重點關注區(qū)域進

    標簽: 2016-06-06
  • 是什么讓極飛無人機P20 V2飛行航線的偏移比銀行卡還???
    是什么讓極飛人機P20 V2飛行航線的偏移比銀行卡還?。?/a>

    目前,P20 V2植保無人機已經在新疆、河南等地的農田上空開始規(guī)模作業(yè),其飛行航線的偏移已經比一張銀行卡還小。今天我們來了解一下,讓P20 V2能夠實現(xiàn)高精度穩(wěn)定飛行的黑科技RTK技術。先從GPS定位講起衛(wèi)星信號是通過

    標簽: 2016-06-05
  • 無人機紅外遙感應用實例
    人機紅外遙感應用實例

    2015年6月遼寧省環(huán)境工程評估審核中心采用無人機紅外與可見光同步遙感技術對渾河紅透山段進行監(jiān)察實驗,檢驗無人機在環(huán)保監(jiān)察工作中的實際應用效果。紅外圖像主要反映目標的熱輻射信息。不同溫度的物體在紅外波段有

    標簽: 2016-06-04
  • 無人機航測操作流程
    人機航測操作流程

     在農村土地使用確權項目中,當?shù)氐恼畽C關提供地方的影像圖大部分分辨率較低、精度不夠、無法作為工作底圖。為獲取比例尺合適的影像圖,測繪無人機低空航拍攝影技術成為當前的重要手段。測繪無人機可進行分辨率為

    標簽: 2016-06-04
  • 共軸反槳技術在無人機上的應用
    共軸反槳技術在人機上的應用

    無人機的類型眾多,都是根據(jù)很多已有的各種飛行器演變而來,現(xiàn)在共軸雙旋翼直升機在國際已經趨于成熟,但是在我國的航空領域上,因其操作機構繁瑣加工部 件難度大,所以在我國并沒有廣泛的應用。因為該機有著穩(wěn)定性

    標簽: 2016-06-04
  • 【微航空·韓館長帶你看飛機】記北航無人駕駛飛機系列·上篇
    【微航空·韓館長帶你看飛機】記北航人駕駛飛機系列·上篇

    國產靶機的奠基者靶六引言靶六是由羅瑞卿總參謀長批示,由北京航空學院負責設計、研制的一款高空高速靶機,該機于1963年開始設計和研制,于1972年投放成功,在整 個研制的過程中取得了9項研究成果。遺憾的是,正在靶

    標簽: 2016-06-04
  • 無人機航拍技巧攻略(一)——直線飛行
    人機航拍技巧攻略(一)——直線飛行

    導讀隨著航拍設備安全性和可控性大大提高,航拍無人機的性價比越來越高,僅需數(shù)千元就可以入手一個航拍無人機,只回來練習練習就能出去航拍了。但是想要拍出優(yōu)質理想的鏡頭畫面并不容易,航拍既是一門技術活也是一門

    標簽: 2016-06-04
 
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