本文摘要中國通航市場需要能夠垂直起降、可低速作業(yè)、可懸停的民用直升機平臺，而國內(nèi)缺少本土的民用直升機制造業(yè)，通航市場充斥
每一種部署模型都具備各自的獨特特性和意義，企業(yè)可以根據(jù)不同的市場需求提供不同的租戶服務(wù)，以便在不同的應(yīng)用場景去消耗云計算資源，最終提供消費終端的云服務(wù)。
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