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（原標(biāo)題：為什么美國(guó)不讓亞馬遜用無(wú)人機(jī)送快遞，英國(guó)卻答應(yīng)了）亞馬遜作為最早一批測(cè)試無(wú)人機(jī)派送快件的商業(yè)企業(yè)，在此方面投入了極大的精力和熱情。網(wǎng)絡(luò)資料在線零售巨頭亞馬遜公司用無(wú)人機(jī)送快遞的想法由來(lái)已久，
標(biāo)簽: 2016-07-27
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》7月11日?qǐng)?bào)道，亞馬遜計(jì)劃從明年起用無(wú)人機(jī)為顧客派送包裹，但本周劍橋東南部發(fā)出的一則空中交通警報(bào)引發(fā)推測(cè)亞馬遜已經(jīng)開(kāi)始測(cè)試其送貨無(wú)人機(jī)。 據(jù)報(bào)道，谷歌和亞馬遜之間30分鐘派送技術(shù)大戰(zhàn)愈
標(biāo)簽: 2016-07-12
騰訊科技訊 7月1日，據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，對(duì)于電商巨頭亞馬遜的無(wú)人機(jī)工程師而言，將他們的設(shè)備抬上汽車(chē)，從西雅圖開(kāi)到加拿大邊境進(jìn)行測(cè)試已經(jīng)成為再熟悉不過(guò)的事情。亞馬遜的Prime Air是全球最具抱負(fù)的無(wú)人機(jī)研發(fā)項(xiàng)
標(biāo)簽: 2016-07-02
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