眾所周知,在傳統(tǒng)測(cè)繪作業(yè)模式下,工作人員需要攜帶專業(yè)設(shè)備進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間工作,跋山涉水、條件艱苦,強(qiáng)度大、成本高、效率低,并且
標(biāo)簽: 2019-10-20中商情報(bào)網(wǎng)訊:植保無(wú)人機(jī),又名無(wú)人飛行器,顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī),該型無(wú)人飛機(jī)由飛行平臺(tái)(固定翼、
標(biāo)簽: 2019-10-20提到無(wú)人機(jī),大家的腦海中首先就會(huì)想到的是航拍無(wú)人機(jī),而這一方面的應(yīng)用可以說(shuō)是無(wú)人機(jī)在消費(fèi)娛樂(lè)領(lǐng)域應(yīng)用最多的。但有人就會(huì)問(wèn)
標(biāo)簽: 2019-10-17無(wú)人機(jī),相信大家都有聽(tīng)說(shuō)過(guò),說(shuō)不定有些朋友可能還玩過(guò)呢。那么,無(wú)人機(jī)到底有什么過(guò)人之處呢?下面,我們就通過(guò)智能無(wú)人機(jī)解決
標(biāo)簽: 2019-10-15來(lái)源:賽迪顧問(wèn)
標(biāo)簽: 2019-10-14基于意圖的網(wǎng)絡(luò)是邁向未來(lái)自主運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)中心的重大進(jìn)展,已使用于越來(lái)越復(fù)雜的產(chǎn)品中?!败浖?yōu)先”提供了更大的靈活性、更敏捷的
標(biāo)簽: 2019-10-14從明朝萬(wàn)戶飛天,到達(dá)·芬奇撲翼機(jī)草圖,再到萊特兄弟“飛行者1號(hào)”,人類的飛天夢(mèng)經(jīng)過(guò)一代代人的大膽設(shè)想與不懈努力已最終實(shí)現(xiàn)
標(biāo)簽: 2019-10-149月14日,沙特阿美石油公司的一處“世界最大石油加工設(shè)施”和油田遭襲擊,嚴(yán)重影響沙特石油生產(chǎn)。也門胡塞武裝隨后宣布“對(duì)此事
標(biāo)簽: 2019-10-11無(wú)人機(jī)之間的空戰(zhàn),正在逐漸成為空中對(duì)抗的一個(gè)重要組成部分,實(shí)際上無(wú)人機(jī)空戰(zhàn)并不是什么新鮮事。早在薩達(dá)姆執(zhí)政末期,美軍的“
標(biāo)簽: 2019-10-07近日,在俄羅斯“軍隊(duì)-2019”防務(wù)論壇上,一架外形酷似“雪鸮”的新型軍用仿生偵察無(wú)人機(jī)格外引人注目。仿生,顧名思義是模仿鳥
標(biāo)簽: 2019-10-06德國(guó)初創(chuàng)公司DronOSS演示了其ARbox技術(shù),該設(shè)備是一種遠(yuǎn)程AR設(shè)備,能夠?qū)⑽恢玫汝P(guān)鍵的基于位置的數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇蛻舳藨?yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的智能
標(biāo)簽: 2019-09-26Nomad無(wú)人機(jī)是美國(guó)近日申請(qǐng)專利的一款小型飛行器,其特點(diǎn)在于輕便和快捷。Nomad無(wú)人機(jī)利用反向旋轉(zhuǎn)旋翼,對(duì)氣體進(jìn)行壓縮提供發(fā)射
標(biāo)簽: 2019-09-25據(jù)英國(guó)adsgroup網(wǎng)站2019年9月20日刊文,英國(guó)adsgroup網(wǎng)站于2019年9月20日發(fā)布運(yùn)營(yíng)副總裁格雷厄姆?麥考爾的研究成果,他認(rèn)為航空
標(biāo)簽: 2019-09-25第一步:將UBox和你的優(yōu)云賬號(hào)綁定。1.優(yōu)云的APP暫時(shí)不能用了,只能用網(wǎng)頁(yè)版:https://web.u-cloud.cn/home/ 點(diǎn)擊進(jìn)入個(gè)人版。2.
標(biāo)簽: 2019-09-25這只奇異的“銀翼蝴蝶”靜悄悄地趴在一株鮮艷的盆景上,警惕地觀察著四周環(huán)境。每當(dāng)有人“闖入”它的領(lǐng)地,它便會(huì)振翅而起,在“
標(biāo)簽: 2019-09-25全球商業(yè)無(wú)人機(jī)高速公路天空和無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(Uas)市場(chǎng)分析報(bào)告'是對(duì)天空和無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(Uas)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì),趨勢(shì)和增長(zhǎng)情景中最新商業(yè)無(wú)人
標(biāo)簽: 2019-09-205G,成長(zhǎng)于移動(dòng)通信領(lǐng)域的名門望族,是蜂窩移動(dòng)通信技術(shù)演進(jìn)的全新一代,其在前四代先輩的砥礪傳承之下,如今正肩負(fù)著續(xù)寫家族輝
標(biāo)簽: 2019-09-18據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2019年9月6日刊文,自萊特兄弟實(shí)現(xiàn)飛行120年來(lái),商用航空已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但真正具有顛覆性的技術(shù)
標(biāo)簽: 2019-09-172019年9月9日,英國(guó)查塔姆研究所網(wǎng)站發(fā)布題為“Who’s Afraid of Huawei? Understanding the 5G Security Concerns”的評(píng)論文章
標(biāo)簽: 2019-09-17【據(jù)俄羅斯軍事工業(yè)綜合體網(wǎng)站2019年9月16日?qǐng)?bào)道】俄羅斯聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)制造集團(tuán)和薩拉托夫工程中心正在將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VR)融入發(fā)動(dòng)
標(biāo)簽: 2019-09-17