為了適應(yīng)當(dāng)下高強(qiáng)度、高科技和高信息化作戰(zhàn),以及越來(lái)越依靠網(wǎng)絡(luò)中心作戰(zhàn)環(huán)境要求而衍生出的新型軍用飛機(jī)—軍用無(wú)人機(jī)。作為新一
標(biāo)簽: 2019-07-24該報(bào)告提供了一個(gè)獨(dú)特的工具,用于評(píng)估市場(chǎng),突出機(jī)會(huì),支持戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)決策。本報(bào)告認(rèn)識(shí)到,在這個(gè)快速發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中,
標(biāo)簽: 2019-07-24摘要隨著網(wǎng)格細(xì)胞、位置細(xì)胞及頭朝向細(xì)胞等類腦認(rèn)知導(dǎo)航細(xì)胞的作用被揭示、人工智能的快速發(fā)展以及群體智能感知定位機(jī)理的蓬勃發(fā)
標(biāo)簽: 2019-07-23資料圖片。新華社參考消息網(wǎng)7月21日?qǐng)?bào)道外媒稱,7月17日公布的一份研究顯示,目前由中國(guó)制造商主導(dǎo)的全球非軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)銷售額
標(biāo)簽: 2019-07-21日本宇航局(JAXA)飛機(jī)著陸構(gòu)型機(jī)翼湍流流態(tài)據(jù)adsgroup網(wǎng)站2019年7月16日刊文,建模與仿真中心(CFMS)是英國(guó)一個(gè)獨(dú)立的非營(yíng)利性數(shù)
標(biāo)簽: 2019-07-19北京時(shí)間18日消息,航空分析公司Teal Group周三發(fā)布的一項(xiàng)研究結(jié)果顯示,未來(lái)10年全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)銷售額有望增長(zhǎng)兩倍,達(dá)到14
標(biāo)簽: 2019-07-18無(wú)人機(jī)基站有望成為一種靈活的、續(xù)航可靠的通信基站,特別是作為臺(tái)風(fēng)、塌方、地震自然災(zāi)害、極端條件下的應(yīng)急方案。本文作者將帶
標(biāo)簽: 2019-07-15據(jù)mro-network網(wǎng)站2019年7月10日刊文,美國(guó)柯蒂斯賴特國(guó)防解決方案公司、霍尼韋爾航空航天集團(tuán)、柯林斯航空公司和Garmin公司等四
標(biāo)簽: 2019-07-12【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年7月9日?qǐng)?bào)道】無(wú)人機(jī)和機(jī)器人慣性導(dǎo)航解決方案開(kāi)發(fā)商Inertial Sense公司發(fā)布了一份案例
標(biāo)簽: 2019-07-12據(jù)ainonline網(wǎng)站2019年7月8日刊文,英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商羅羅公司最近兩個(gè)月業(yè)務(wù)繁多,在上月剛剛提出收購(gòu)西門子電氣和混合電動(dòng)航空
標(biāo)簽: 2019-07-11摘要:為滿足水利工程全生命周期管理需求,提出了利用無(wú)人機(jī)單鏡頭大重疊攝影與多角度傾斜攝影聯(lián)合作業(yè)模式,對(duì)河南汝陽(yáng)前坪水庫(kù)
標(biāo)簽: 2019-07-08【據(jù)asdnews網(wǎng)站2019年7月2日?qǐng)?bào)道】荷蘭ASDReports公司最新市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告《Nano-UAV Market Report 2019-2029》顯示,2029年全球
標(biāo)簽: 2019-07-04【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年6月27日?qǐng)?bào)道】泰雷茲宣布,已與數(shù)字安全公司金雅拓(Gemalto)合作,為全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)和執(zhí)
標(biāo)簽: 2019-07-03無(wú)人機(jī)需要飛行穩(wěn)定性、快速反應(yīng)能力、現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)跟蹤,尤其在巡檢,安防,救援場(chǎng)景中這些能力顯得尤為重要。如果可以實(shí)時(shí)回傳高
標(biāo)簽: 2019-07-03近年來(lái),無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。比如,順豐、亞 馬遜、阿里巴巴等啟用無(wú)人機(jī)送貨,農(nóng)場(chǎng)使用無(wú)人機(jī) 噴灑農(nóng)藥,店鋪?zhàn)庥脽o(wú)人機(jī)做廣告
標(biāo)簽: 2019-06-30■高空(高高空)長(zhǎng)航時(shí)、隱身化、精確打擊、制空作戰(zhàn)、微小型化及智能化、臨近空間領(lǐng)域組網(wǎng)編隊(duì)等是未來(lái)無(wú)人機(jī)發(fā)展的方向?!黾?/p> 標(biāo)簽: 2019-06-30
6月28日,西部國(guó)際無(wú)人機(jī)發(fā)展論壇在重慶九龍坡區(qū)開(kāi)幕。中國(guó)工程院院士、北京航空航天大學(xué)教授劉大響等無(wú)人機(jī)行業(yè)專家,以及無(wú)人
標(biāo)簽: 2019-06-30在我們身邊,經(jīng)常看到一些攝影愛(ài)好者操控的無(wú)人機(jī)盤旋在我們上空。來(lái)去自如,飛行起來(lái)十分穩(wěn)定。而無(wú)人機(jī)的航拍越來(lái)越受現(xiàn)代人的
標(biāo)簽: 2019-06-28未來(lái)二十年里,無(wú)人機(jī)將不斷補(bǔ)充并支撐傳統(tǒng)飛機(jī)在近距離空中支援、偵察、防空、通信以及補(bǔ)給任務(wù)方面的能力。無(wú)人機(jī)蜂群是指由數(shù)
標(biāo)簽: 2019-06-28【據(jù)asdnews網(wǎng)站2019年6月21日?qǐng)?bào)道】GKN航空航天公司向貝爾直升機(jī)交付了一對(duì)熱塑性復(fù)合材料、感應(yīng)焊接的方向升降舵、兩塊由再回
標(biāo)簽: 2019-06-25