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近日，為期3天的2018世界人工智能大會(huì)進(jìn)入“上?！睍r(shí)間，全球頂尖科學(xué)家、知名學(xué)者、著名企業(yè)家及創(chuàng)新企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人齊聚上海，盛況空前，共同探討研究人工智能的未來(lái)發(fā)展及對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要意義。 期間，多項(xiàng)人工智能在無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛、醫(yī)療、金融、教育、科…
標(biāo)簽: 2018-09-20
近年來(lái)，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，從傳統(tǒng)的個(gè)人娛樂(lè)、影視航拍、農(nóng)林植保等領(lǐng)域拓展到了新興的物流快遞、警用巡邏、醫(yī)療救護(hù)等
標(biāo)簽: 2018-09-17
科技正在以一種近乎革命性的手段，解決生活中真實(shí)存在的難題！人工智能的出現(xiàn)，重新定義了人類所認(rèn)知的無(wú)人機(jī)！那么，人工智能是怎么與無(wú)人機(jī)應(yīng)用相結(jié)合的？請(qǐng)你和小編繼續(xù)往下看從空中飛行器發(fā)展史看，無(wú)人機(jī)只比
標(biāo)簽: 2018-09-16
橋梁檢測(cè)無(wú)人機(jī)13日，第四屆全國(guó)橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全技術(shù)大會(huì)展區(qū)，一臺(tái)黑色碩大的無(wú)人機(jī)吸引了眾人的目光。中鐵大橋科學(xué)研究院高級(jí)工程師王翔介紹，這一新型無(wú)人機(jī)B-001是該院花2年時(shí)間研發(fā)的，今年7月研發(fā)成功，翼
標(biāo)簽: 2018-09-16
由于超高清顯示包含更大的數(shù)據(jù)量、需要更快的信息傳輸速度，因此對(duì)現(xiàn)有硬件設(shè)施提出了一定挑戰(zhàn)。但5G的到來(lái)，恰恰可以進(jìn)一步解決
標(biāo)簽: 2018-09-14
無(wú)人機(jī)全稱無(wú)人駕駛飛機(jī)，英文縮寫(xiě)為UAV，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主操作。無(wú)人機(jī)最開(kāi)始應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著科技的發(fā)展，無(wú)人機(jī)研發(fā)技術(shù)走
標(biāo)簽: 2018-09-13
室內(nèi)避障無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2018-09-13
前不久，亞馬遜繼蘋(píng)果之后成為全球第二家市值超過(guò) 1 萬(wàn)億美元的公司，而這個(gè)最早以網(wǎng)上賣書(shū)起家的公司也早已變成了囊括網(wǎng)絡(luò)商務(wù)
標(biāo)簽: 2018-09-13
9月12日下午，在第三屆全球遙控駕駛航空器系統(tǒng)專題研討會(huì)上，大疆創(chuàng)新技術(shù)總監(jiān)陳明表示，在飛行安全中，系統(tǒng)穩(wěn)定性很關(guān)鍵。在航
標(biāo)簽: 2018-09-13
9月11日，在于成都召開(kāi)的第三屆全球遙控駕駛航空器系統(tǒng)專題研討會(huì)上，華為無(wú)線應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人王宇峰主要分享了通信系統(tǒng)對(duì)
標(biāo)簽: 2018-09-12
備受關(guān)注的2018全球無(wú)人機(jī)大會(huì)，于9月10日—14日在成都舉行。此次全球無(wú)人機(jī)大會(huì)匯聚了49個(gè)國(guó)家無(wú)人機(jī)飛行標(biāo)準(zhǔn)和管理方面的知名
標(biāo)簽: 2018-09-12
前不久，委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)遭遇無(wú)人機(jī)襲擊，引發(fā)世界各國(guó)對(duì)防范無(wú)人機(jī)威脅的廣泛關(guān)注。被美軍列為五大威脅平臺(tái)之一的無(wú)人機(jī)，正以其廉價(jià)、靈活、集群化等優(yōu)勢(shì)，逐漸成為最具破壞力的空中威脅之一。如何快速有效地偵察、消
標(biāo)簽: 2018-09-08
2018年9月5日，南極熊從外媒獲悉，澳大利亞金屬增材制造公司Titomic宣布與TAUV達(dá)成協(xié)議，使用Titomic 的3D打印技術(shù)生產(chǎn)鈦合金的
標(biāo)簽: 2018-09-06
原標(biāo)題：美陸軍研發(fā)激光充電無(wú)人機(jī) 無(wú)限續(xù)航成為可能參考消息網(wǎng)9月5日?qǐng)?bào)道 英國(guó)《新科學(xué)家》周刊網(wǎng)站9月3日發(fā)表了戴維漢布林的題為《美國(guó)陸軍正在制造可以無(wú)限期飛行的激光動(dòng)力無(wú)人機(jī)》的報(bào)道。美國(guó)陸軍正在研究用激
標(biāo)簽: 2018-09-05
中商情報(bào)網(wǎng)訊：日前，IDC更新的《全球機(jī)器人及無(wú)人機(jī)支出指南》顯示，中國(guó)機(jī)器人（含無(wú)人機(jī)）及相關(guān)服務(wù)的消費(fèi)額持續(xù)高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2022年將達(dá)到770億美元，2018-2022年復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)到26.3%。其中，中國(guó)是全球最
標(biāo)簽: 2018-09-05
近幾年，無(wú)人機(jī)異?；鸨?，發(fā)展尤為迅猛，無(wú)人機(jī)目前已經(jīng)滲透入人們生活的各個(gè)領(lǐng)域。目前，無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用包括測(cè)量和監(jiān)測(cè)、制圖、
標(biāo)簽: 2018-09-05
圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)2018年6月份《時(shí)代周刊》曾用一期封面報(bào)道和在空中組成的巨型“封面”表達(dá)了對(duì)“無(wú)人機(jī)時(shí)代”的期待。這一觀
標(biāo)簽: 2018-09-05
微軟今年在Build 2018開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，在企業(yè)解決方案上著力不少，結(jié)合AI打造未來(lái)辦公室、無(wú)人機(jī)軟件開(kāi)發(fā)工具包（SDK），以及MR應(yīng)
標(biāo)簽: 2018-09-05
過(guò)去5年內(nèi)，大量不同規(guī)模的企業(yè)開(kāi)始涉足民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。除了如大疆、億航、極飛等專業(yè)公司外，也不乏亞馬遜、谷歌、京東、菜鳥(niǎo)
標(biāo)簽: 2018-09-02
太快了。拿起遙控操縱大疆無(wú)人機(jī)20分鐘，還沒(méi)來(lái)得及炫操作，無(wú)人機(jī)就沒(méi)電了?，F(xiàn)在電力增強(qiáng)大法來(lái)了。據(jù)外媒GeekWire報(bào)道，專注于
標(biāo)簽: 2018-08-31
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