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未來(lái)會(huì)想要做消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)嗎？不想，除非大疆不干了。自去年一片紅海之后，面對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，創(chuàng)業(yè)者們別說(shuō)干上一干，連想他們都懶得再想。再來(lái)，觀察近幾年來(lái)全球無(wú)人機(jī)的融資情況會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域融資在20
標(biāo)簽: 2018-07-21
7月17日消息（凡褐）在今天舉行的“5G和未來(lái)網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略研討會(huì)”上，中國(guó)電子科技集團(tuán)第38研究所的盧曉鵬主任表示，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)
標(biāo)簽: 2018-07-18
幾乎目前所有無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)都差不多，都是采用扇葉螺旋槳的模式。這種無(wú)人機(jī)有一個(gè)致命的缺點(diǎn)就是，如果扇葉一擔(dān)觸碰到其他物體，
標(biāo)簽: 2018-07-16
前段時(shí)間被很多網(wǎng)友追捧的無(wú)人機(jī)，著實(shí)在軍迷當(dāng)中火了一把，在沒(méi)有人駕駛的情況，無(wú)人機(jī)能夠很準(zhǔn)確的找到目標(biāo)，就算下雨下霧等各種不良的天氣狀況下，無(wú)人機(jī)也能出色的完成任務(wù)，這主要是因?yàn)闊o(wú)人機(jī)上安裝的紅外熱影
標(biāo)簽: 2018-07-14
2018年7月10日，新美國(guó)安全中心(CNAS)網(wǎng)站發(fā)布題為《Artificial Intelligence and International Security》的報(bào)告，作者是技術(shù)
標(biāo)簽: 2018-07-13
【據(jù)unmanned-aerial網(wǎng)站2018年7月10日?qǐng)?bào)道】Skylogic Research LLC是一家商業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)研究咨詢公司，該公司近日發(fā)布了第三篇
標(biāo)簽: 2018-07-13
據(jù)uasvision網(wǎng)站2018年6月28日刊文，如今，無(wú)人機(jī)按其設(shè)計(jì)目的可分為戰(zhàn)斗、特殊用途、支援、多功能，按控制模式可分為遙控、自主
標(biāo)簽: 2018-07-12
無(wú)人機(jī)全稱無(wú)人駕駛飛行器，（Unmanned Aerial Vehicle）英文縮寫(xiě)為UAV，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不
標(biāo)簽: 2018-07-10
雖然現(xiàn)在街頭許多地方都有鏡頭拍攝，但出現(xiàn)暴力事件時(shí)，拍攝的影像鏡頭不一定拍得到。英國(guó)有學(xué)者研究把無(wú)人機(jī)鏡頭結(jié)合 AI 人工智
標(biāo)簽: 2018-07-08
一直以來(lái)，提起中海達(dá)，很多人都會(huì)將之與測(cè)繪裝備掛鉤。但現(xiàn)如今中海達(dá)顯然不是只有測(cè)繪，其高精度定位導(dǎo)航，無(wú)疑也是業(yè)內(nèi)領(lǐng)跑者，尤其是其旗下的子公司比遜電子實(shí)時(shí)導(dǎo)航團(tuán)隊(duì)的存在，更是將其高精度定位導(dǎo)航方面的特
標(biāo)簽: 2018-07-06
除了無(wú)人機(jī)專門(mén)店，不少較大型的外國(guó)超市也有販?zhǔn)蹮o(wú)人機(jī)。雖然商品更容易入手，但也存在潛在保修問(wèn)題。有顧客在連鎖超市品牌 Aldi （奧樂(lè)齊）購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)后「走機(jī)」，但該超市拒絕賠償，并把責(zé)任歸咎于顧客，引發(fā)不滿
標(biāo)簽: 2018-07-06
過(guò)去幾年，消費(fèi)類無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的成長(zhǎng)速度很快，2017 年的出貨量達(dá)到近 300 萬(wàn)臺(tái)，這種上升趨勢(shì)還在持續(xù)。 據(jù)分析公司 Statista 預(yù)
標(biāo)簽: 2018-07-06
隨著人工智能的發(fā)展，大街小巷都可以看到，各類的無(wú)人機(jī)，讓人眼花繚亂，今天黑知了智能硬件體驗(yàn)加盟店就帶您感受一下VR無(wú)人機(jī)？
標(biāo)簽: 2018-07-05
BI Intelligence發(fā)布了無(wú)人機(jī)市場(chǎng)新預(yù)測(cè)。2021年無(wú)人駕駛飛機(jī)銷(xiāo)售額將超過(guò)120億美元，2016-2021年復(fù)合年均增長(zhǎng)率為7.6%。消費(fèi)類
標(biāo)簽: 2018-07-05
億宇科技靈嗅傳感器是專注有機(jī)廢氣等污染物監(jiān)測(cè)的一款傳感器。日常生活中，無(wú)人機(jī)搭載的傳感器監(jiān)測(cè)的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)通?？臻g分辨率較低，僅以市或區(qū)進(jìn)行區(qū)分，且高度單一（通常為地表）。我們稱之為本地空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，
標(biāo)簽: 2018-07-04
無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)、撲翼式微型無(wú)人機(jī)在昨天會(huì)展中心舉行的第三屆深圳國(guó)際無(wú)人機(jī)展上，200多家中外無(wú)人機(jī)企業(yè)參展。其中，大疆、一電、智航等深圳無(wú)人機(jī)知名企業(yè)
標(biāo)簽: 2018-07-03
作為一種自主運(yùn)輸工具，無(wú)人機(jī)必須能夠自主駕駛和導(dǎo)航、收取和運(yùn)輸貨物、讓電池保存足夠的電量，但是這只是開(kāi)始。為了實(shí)現(xiàn)真正的
標(biāo)簽: 2018-06-29
最近兩年無(wú)人機(jī)行業(yè)異?；鸨?，各路牛鬼蛇神都出來(lái)造飛機(jī)，宣傳更是天花亂墜，各種牛掰功能一一面市，但有個(gè)看似簡(jiǎn)單，實(shí)際真牛掰
標(biāo)簽: 2018-06-29
在4G網(wǎng)絡(luò)的支持下，移動(dòng)高清視頻通話成為可能。 5G 無(wú)人機(jī)，成為當(dāng)前最具創(chuàng)新精神的移動(dòng)通信應(yīng)用之一。 移動(dòng)通信的江湖從來(lái)就不
標(biāo)簽: 2018-06-28
【據(jù)asdnews網(wǎng)站2018年6月25日?qǐng)?bào)道】荷蘭航空航天中心(NLR)在荷蘭馬克內(nèi)瑟開(kāi)設(shè)了新的電動(dòng)飛行技術(shù)研究設(shè)施，占地面積18000平方米
標(biāo)簽: 2018-06-27
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