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【據(jù)軍用航宇電子網(wǎng)站2011年10月16日?qǐng)?bào)道】雷聲公司用其通用紅外對(duì)抗系統(tǒng)（CIRCM）系統(tǒng)參與美國(guó)陸軍的一項(xiàng)召標(biāo)，該系統(tǒng)通過(guò)干擾
標(biāo)簽: 2011-10-28
中國(guó)新型無(wú)人機(jī)層出不窮，而且顯示出巨大戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。（資料圖）中國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展處于追趕態(tài)勢(shì)與西方國(guó)家相比，我國(guó)無(wú)人機(jī)的研發(fā)與應(yīng)
標(biāo)簽: 2011-09-02
中新社北京12月25日電(記者周音)發(fā)展低空無(wú)人飛行器航測(cè)遙感系統(tǒng)是提高中國(guó)測(cè)繪現(xiàn)勢(shì)性的迫切需要,是做好提高測(cè)繪應(yīng)急保障能力
標(biāo)簽: 2011-08-14
無(wú)人機(jī)將成為天津直博會(huì)亮點(diǎn)之一今年9月15日至18日，由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的首屆中國(guó)天津國(guó)際直升機(jī)博覽會(huì)將在天津?yàn)I海新區(qū)舉辦。屆時(shí)，
標(biāo)簽: 2011-08-09
【據(jù)美國(guó)《軍用航宇電子》網(wǎng)站2011年7月6日?qǐng)?bào)道】無(wú)人機(jī)控制站一般都是基于商用貨架（COTS）嵌入式產(chǎn)品進(jìn)行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，但截至目前
標(biāo)簽: 2011-07-11
無(wú)人機(jī)，是利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。機(jī)上無(wú)駕駛艙，但安裝有自動(dòng)駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。
標(biāo)簽: 2011-06-08
【《印度教徒報(bào)》網(wǎng)站5月22日?qǐng)?bào)道】題：中國(guó)擴(kuò)大無(wú)人機(jī)偵察范圍(記者阿南特克里希南) 在喜馬拉雅山雪峰的上空，這只不過(guò)是一
標(biāo)簽: 2011-05-24
國(guó)外已裝備的微小型無(wú)人機(jī)有固定翼小型無(wú)人機(jī)和微型無(wú)人機(jī)。目前，小型無(wú)人機(jī)已大量裝備美、以、法、德、俄等國(guó)部隊(duì)，在多次局部
標(biāo)簽: 2011-05-22
摘 要 無(wú)人機(jī)技術(shù)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。文章介紹了國(guó)外無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展歷程以及裝備的研制、改進(jìn)情況,指出了
標(biāo)簽: 2011-05-15
摘 要 以色列研制的小型無(wú)人機(jī)型號(hào)多、技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)越而成為世界軍事領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn),以云雀系列、隕石系列無(wú)人機(jī)為主要論
標(biāo)簽: 2011-05-13
繼美、歐之后，亞洲國(guó)家近年來(lái)也越來(lái)越重視軍用無(wú)人機(jī)的發(fā)展，除長(zhǎng)期在該領(lǐng)域位居于前列的以色列外，印度、韓國(guó)、日本、新加坡
標(biāo)簽: 2011-05-11
劉志敏1988年，劉志敏從北京航空航天大學(xué)畢業(yè)后，來(lái)到了他夢(mèng)開(kāi)始的地方沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所工作。20多年來(lái)，劉志敏先后主持、參與
標(biāo)簽: 2011-05-05
4月21日，國(guó)家測(cè)繪局向撫順市捐贈(zèng)無(wú)人飛機(jī)航攝系統(tǒng)儀式在遼寧省撫順市舉行。國(guó)家測(cè)繪局副局長(zhǎng)李維森，撫順市委常委、常務(wù)副
標(biāo)簽: 2011-04-26
美軍日前進(jìn)行的兩次空天高速無(wú)人運(yùn)載裝備發(fā)射試驗(yàn)，再次將無(wú)人駕駛運(yùn)載武器帶入一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。但僅是本文所探討的原來(lái)意義
標(biāo)簽: 2011-04-01
[據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站2011年3月2日?qǐng)?bào)道]澳大利亞空軍計(jì)劃發(fā)展無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)，以在未來(lái)同有人戰(zhàn)斗機(jī)搭配使用?！ “拇罄麃喛哲娛?/p> 標(biāo)簽: 2011-03-05
2010年，是無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展年，其中以國(guó)家測(cè)繪局在我國(guó)測(cè)繪系統(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)普及推廣為重要標(biāo)志。按照國(guó)家測(cè)繪局的文
標(biāo)簽: 2011-02-16
國(guó)際在線(xiàn)消息：中國(guó)國(guó)家測(cè)繪局局長(zhǎng)徐德明25日表示，未來(lái)五年，國(guó)家測(cè)繪局將大力推進(jìn)無(wú)人飛機(jī)航攝系統(tǒng)的推廣。徐德明說(shuō)，發(fā)展低空
標(biāo)簽: 2010-12-26
新華網(wǎng)山東頻道１２月４日電（記者席敏）記者４日從山東國(guó)防科學(xué)技術(shù)工業(yè)辦公室獲悉，十一五期間山東省飛機(jī)整機(jī)制造業(yè)發(fā)展加快，
標(biāo)簽: 2010-12-05
【據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2010年10月29日?qǐng)?bào)道】負(fù)責(zé)“魯斯圖姆”uav項(xiàng)目的印度防務(wù)科學(xué)家及工程師正同航空發(fā)展局聯(lián)合策劃，開(kāi)始對(duì)該
標(biāo)簽: 2010-11-02
據(jù)《中國(guó)航空?qǐng)?bào)》報(bào)道：美國(guó)空軍已不再用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）的叫法，而改用遙控駕駛飛機(jī)（PRA）的稱(chēng)謂。他們認(rèn)為UAS給人一種誤解
標(biāo)簽: 2010-10-13
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