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為了規(guī)范輕小型民用無人機(jī)的運(yùn)行，近日，中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司公布了《輕小型民用無人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行暫行規(guī)定》征求意見稿（下文
標(biāo)簽: 2015-12-03
作為寧波地區(qū)唯一一家中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)遙控航空模型飛行員執(zhí)照考核認(rèn)定單位，該協(xié)會(huì)自本月起接受相關(guān)考核報(bào)名考試，這也意味著寧波市“無人機(jī)”進(jìn)入持證飛行時(shí)代。
標(biāo)簽: 2015-12-03
近年來，無人機(jī)在民用領(lǐng)域應(yīng)用越來越廣闊。因其運(yùn)行成本低、無人員上網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)，目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪航測(cè)、高壓線巡查、遠(yuǎn)程監(jiān)控、救災(zāi)救援、地址勘探、農(nóng)藥噴灑、商業(yè)表演等領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)…
標(biāo)簽: 2015-11-30
【全球無人機(jī)網(wǎng)報(bào)道】（版權(quán)文章 轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明作者及來源）
標(biāo)簽: 2015-11-30
此前雖然中國(guó)的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)規(guī)模龐大，且日漸普及，但是中小學(xué)生無人機(jī)科普教育尚屬空白。
標(biāo)簽: 2015-11-30
2015年11月27日，在2015通航發(fā)展峰會(huì)上，中國(guó)AOPA無人機(jī)管理辦公室發(fā)布《2015中國(guó)無人機(jī)報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱報(bào)告），發(fā)布本報(bào)告是
標(biāo)簽: 2015-11-28
11月27日上午，洛深合作的首項(xiàng)成果深圳高科新農(nóng)技術(shù)有限公司在洛分公司河南華農(nóng)機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱華農(nóng)公司)正式成立，市委常
標(biāo)簽: 2015-11-27
據(jù)美國(guó)軍事網(wǎng)站Military Times 11月23日?qǐng)?bào)道，美國(guó)北達(dá)科他州大天空無人機(jī)商業(yè)公園的負(fù)責(zé)人稱，由于目前對(duì)飛行員和機(jī)組其他成員
標(biāo)簽: 2015-11-26
中國(guó)教育新聞?dòng)?，為迎合傳媒行業(yè)及新媒體發(fā)展態(tài)勢(shì)，培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)型傳媒人才，11月20日，首都師范大學(xué)科德學(xué)院無人機(jī)航拍中心暨航拍總隊(duì)舉行揭牌儀式，宣告正式成立。
標(biāo)簽: 2015-11-25
目前亟需由政府監(jiān)管部門、研究開發(fā)者、生產(chǎn)企業(yè)等單位討論明確無人機(jī)的分類標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行身份識(shí)別,設(shè)立專門監(jiān)管機(jī)構(gòu)建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)無人機(jī)銷售進(jìn)行登記,建立追查制度,解決“黑飛”問題。
標(biāo)簽: 2015-11-25
日前，在工業(yè)和信息化部、北京市政府、天津市政府、河北省政府共同舉辦的2015京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移系列對(duì)接活動(dòng)上，唐山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)
標(biāo)簽: 2015-11-22
11月18日，在深圳的“尖兵之翼”國(guó)際無人機(jī)大會(huì)上，環(huán)球網(wǎng)記者對(duì)北京云天世紀(jì)航空科技股份有限公司總裁助理、營(yíng)銷總監(jiān)李鵬超進(jìn)行了專訪，就無人機(jī)培訓(xùn)考核的相關(guān)問題進(jìn)行了探討，李鵬超指出，目前國(guó)內(nèi)無人機(jī)培訓(xùn)考核還不夠開放，所以專職飛手跨界面臨很多困難。
標(biāo)簽: 2015-11-19
上海第一家無人機(jī)“駕校”揭牌
中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶（右）上海翰動(dòng)浩翔航空科技有限公司總經(jīng)理陳廣文（左）上海第一家無人機(jī)駕駛員培
標(biāo)簽: 2015-11-11
近來，中國(guó)對(duì)無人機(jī)駕駛的需求逐漸增加，為了應(yīng)付這樣的需求，各地開始設(shè)學(xué)校，教人怎么操控這個(gè)高科技產(chǎn)品。（駕駛員需求高）《
標(biāo)簽: 2015-11-08
針對(duì)目前無人機(jī)行業(yè)發(fā)展與操空手職業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào)的局面，全球無人機(jī)網(wǎng)編輯高琳采訪到航鷹無人機(jī)學(xué)校的徐老師，跟徐老師共同探討無人機(jī)熱需職業(yè)“操控手”的相關(guān)話題。
標(biāo)簽: 2015-11-06
隨著中國(guó)對(duì)小型、遠(yuǎn)程控制飛行器，即無人機(jī)的需求增大，中國(guó)開始創(chuàng)辦新的航校，培養(yǎng)更多的商用飛機(jī)駕駛員。據(jù)卡塔爾半島電視臺(tái)11
標(biāo)簽: 2015-11-05
眾所周知，國(guó)內(nèi)智能硬件多領(lǐng)域滯后于國(guó)際水平，只有在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域，中國(guó)顯露了趕超世界的勢(shì)頭中國(guó)深圳的大疆占據(jù)著全球無人
標(biāo)簽: 2015-11-01
近日，廣西首期無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)班在南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院開班，填補(bǔ)了廣西無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)的空白。根據(jù)中國(guó)民航局相關(guān)規(guī)定，民用無人機(jī)駕駛者必須在授權(quán)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)通過地面訓(xùn)練、理論考試、模擬飛行訓(xùn)練、口試和飛行考核等科目，才能持證上崗。目前，全國(guó)獲得民用無人…
標(biāo)簽: 2015-10-29
無人機(jī)請(qǐng)慢速向右移動(dòng)，好，繼續(xù)向前飛……”9月23日，在青川竹園培訓(xùn)基地，一架小型六翼無人機(jī)騰空而起，拖著紅色纖維繩往目標(biāo)桿塔飛去。廣元電力開發(fā)總公司開展的無人機(jī)理論培訓(xùn)與模擬器飛行訓(xùn)練圓滿結(jié)束，為廣元電網(wǎng)施工作業(yè)無人機(jī)施工放線工作的順利展開奠定了良…
標(biāo)簽: 2015-10-26
中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）向西安航空基地中匯航空科技有限公司（中匯航空）授予了“無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)資質(zhì)證”，這代表著西北首家無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)正式落戶西安。
標(biāo)簽: 2015-10-19
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