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工業(yè)無(wú)人機(jī)
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  • 墨西哥班機(jī)與無(wú)人機(jī)相撞 機(jī)頭損壞無(wú)人受傷
    墨西哥班機(jī)與無(wú)人機(jī)相撞 機(jī)頭損壞無(wú)人受傷

    無(wú)人機(jī)雖然方便,不過(guò)如果在機(jī)場(chǎng)附近飛行,其實(shí)會(huì)帶來(lái)相當(dāng)嚴(yán)重的安全問(wèn)題。最近在墨西哥就發(fā)生了一次客機(jī)與無(wú)人機(jī)相撞的事件,導(dǎo)致客機(jī)損毀,幸好無(wú)人在事件中受傷。墨西哥方面已經(jīng)開(kāi)始調(diào)查事件起因。 事件發(fā)生在墨

    標(biāo)簽: 2018-12-16
  • 美國(guó)科學(xué)家證實(shí)無(wú)人機(jī)撞毀噴氣式客機(jī)是可行的
    美國(guó)科學(xué)家證實(shí)無(wú)人機(jī)撞毀噴氣式客機(jī)是可行的

    【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》10月11日?qǐng)?bào)道,美國(guó)戴頓大學(xué)研究院的科學(xué)家用每秒1萬(wàn)幀的攝像機(jī)記錄了一次無(wú)人機(jī)與飛

    標(biāo)簽: 2018-10-13
  • 無(wú)人機(jī)與客機(jī)危險(xiǎn)“擦肩”
    無(wú)人機(jī)與客機(jī)危險(xiǎn)“擦肩”

    原標(biāo)題:航班即將降落時(shí) 370米空中無(wú)人機(jī)與客機(jī)危險(xiǎn)擦肩)資料圖:無(wú)人機(jī)靠近客機(jī)溫州網(wǎng)訊9月24日12時(shí)17分,從香港飛往溫州的港龍航空HDA794航班機(jī)長(zhǎng)向溫州空管站塔臺(tái)管制員報(bào)告,HDA794航班溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)03號(hào)跑

    標(biāo)簽: 2018-09-27
  • 無(wú)人機(jī)撞進(jìn)客機(jī)航發(fā)內(nèi)會(huì)發(fā)生什么?模擬結(jié)果就令人害怕
    無(wú)人機(jī)撞進(jìn)客機(jī)航發(fā)內(nèi)會(huì)發(fā)生什么?模擬結(jié)果就令人害怕

    今年7月份,法航A380的機(jī)長(zhǎng)上傳了一段視頻,指責(zé)一位瘋狂的無(wú)人機(jī)愛(ài)好者近距離地拍攝了,阿聯(lián)酋航空一架A380客機(jī)從毛里求斯島起

    標(biāo)簽: 2018-08-27
  • 以色列研發(fā)新型無(wú)人機(jī) 可與民用客機(jī)共用空域
    以色列研發(fā)新型無(wú)人機(jī) 可與民用客機(jī)共用空域

      【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》7月13日?qǐng)?bào)道,隨著戰(zhàn)區(qū)外使用軍用無(wú)人機(jī)的需求劇增,以色列12日推出了一款可在民用

    標(biāo)簽: 2018-07-16
  • 無(wú)人機(jī)檢查機(jī)身狀態(tài) 客機(jī)維護(hù)新方法2018年底開(kāi)放
    無(wú)人機(jī)檢查機(jī)身狀態(tài) 客機(jī)維護(hù)新方法2018年底開(kāi)放

    穿梭天際的客機(jī)負(fù)載不少乘客生命安危,起飛前的檢查自不可少,但其體積之大往往可動(dòng)用檢查人員整整一天時(shí)間。現(xiàn)在有一臺(tái)專(zhuān)為客機(jī)

    標(biāo)簽: 2018-04-18
  • 英國(guó)當(dāng)局無(wú)人機(jī)對(duì)差點(diǎn)撞上客機(jī)的事件給出最高風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)
    英國(guó)當(dāng)局無(wú)人機(jī)對(duì)差點(diǎn)撞上客機(jī)的事件給出最高風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)

      據(jù)外媒CNET報(bào)道,根據(jù)英國(guó)航空安全機(jī)構(gòu)英國(guó)航空理事會(huì)(UK Airprox Board)的報(bào)告,1月7日當(dāng)一架空客319客機(jī)從希思羅機(jī)場(chǎng)起飛

    標(biāo)簽: 2018-04-17
  • 美國(guó)發(fā)生嚴(yán)重?zé)o人機(jī)威脅客機(jī)事件
    美國(guó)發(fā)生嚴(yán)重?zé)o人機(jī)威脅客機(jī)事件

    美國(guó)無(wú)人機(jī)與民航航班超近距離危險(xiǎn)接近 美國(guó)發(fā)生嚴(yán)重?zé)o人機(jī)威脅客機(jī)事件

    標(biāo)簽: 2018-02-03
  • 英國(guó)一客機(jī)起飛時(shí)險(xiǎn)與無(wú)人機(jī)相撞 最近時(shí)僅33米
    英國(guó)一客機(jī)起飛時(shí)險(xiǎn)與無(wú)人機(jī)相撞 最近時(shí)僅33米

    資料圖:flybe客機(jī)  網(wǎng)易航空訊 據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道,英國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)近日披露了一份報(bào)告顯示,9月8日,英國(guó)Flybe航空一客機(jī)在格

    標(biāo)簽: 2017-12-12
  • 無(wú)人機(jī)如果撞上民航客機(jī),威力到底有多大? 結(jié)果你一定想不到!
    無(wú)人機(jī)如果撞上民航客機(jī),威力到底有多大? 結(jié)果你一定想不到!

      近日,民航局在中航工業(yè)襄北試驗(yàn)基地進(jìn)行了無(wú)人機(jī)與客機(jī)碰撞的首次試驗(yàn),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)這方面研究的空白。民航上海審定中心總工

    標(biāo)簽: 2017-12-10
  • 中國(guó)首次進(jìn)行無(wú)人機(jī)與客機(jī)碰撞試驗(yàn)
    中國(guó)首次進(jìn)行無(wú)人機(jī)與客機(jī)碰撞試驗(yàn)

    原標(biāo)題:無(wú)人機(jī)與飛機(jī)碰撞首次試驗(yàn)進(jìn)行《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng)記者李雷紅、劉云鵬通訊員張柱國(guó)報(bào)道:11月30日,民航局在航空工業(yè)襄北試驗(yàn)基地進(jìn)行了無(wú)人機(jī)與客機(jī)碰撞首次試驗(yàn)。此次試驗(yàn)旨在研究無(wú)人機(jī)與民航客機(jī)

    標(biāo)簽: 2017-12-08
  • 阿根廷客機(jī)與無(wú)人機(jī)相撞,飛機(jī)輕微受損
    阿根廷客機(jī)與無(wú)人機(jī)相撞,飛機(jī)輕微受損

    11月11日阿根廷一公園上空,一架準(zhǔn)備著陸的波音客機(jī)與一架無(wú)人機(jī)相撞。最終,客機(jī)安全著陸。阿根廷航空公司客機(jī)/圖 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)阿根

    標(biāo)簽: 2017-11-14
  • 加拿大客機(jī)與無(wú)人機(jī)相撞
    加拿大客機(jī)與無(wú)人機(jī)相撞

    (原標(biāo)題:加拿大客機(jī)與無(wú)人機(jī)相撞)新華社電 加拿大交通部長(zhǎng)馬克加爾諾15日說(shuō),一架客機(jī)上周在魁北克市機(jī)場(chǎng)降落時(shí)與一架無(wú)人機(jī)相撞,幸好沒(méi)有發(fā)生更為嚴(yán)重的事故。這架客機(jī)屬于加拿大空中噴氣航空公司,12日在魁北

    標(biāo)簽: 2017-10-17
  • 英國(guó)民航局無(wú)人機(jī)撞擊研究,4公斤以上威脅客機(jī)
    英國(guó)民航局無(wú)人機(jī)撞擊研究,4公斤以上威脅客機(jī)

    【TouchSky摩天資訊】(微信公眾號(hào):HeyDrones)飛哥在深圳某航模廣場(chǎng)準(zhǔn)備飛精靈時(shí)被保安制止了,說(shuō)有最新規(guī)定不讓飛不讓飛飛機(jī)的航模廣場(chǎng),心塞以下是今天的《飛常資訊》英國(guó)民航局無(wú)人機(jī)撞擊研究,4公斤以上威脅客

    標(biāo)簽: 2017-08-01
  • 波音公司宣布計(jì)劃明年測(cè)試無(wú)人駕駛客機(jī)
    波音公司宣布計(jì)劃明年測(cè)試無(wú)人駕駛客機(jī)

    波音公司宣布,計(jì)劃明年測(cè)試自動(dòng)駕駛飛機(jī)。英國(guó)《每日郵報(bào)》網(wǎng)站8日?qǐng)?bào)道,波音公司負(fù)責(zé)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的副總裁邁克辛尼特在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),無(wú)人駕駛客機(jī)的概念看似遙不可及,但隨著廉價(jià)無(wú)人機(jī)的發(fā)展,打造無(wú)人駕駛客機(jī)的

    標(biāo)簽: 2017-06-10
  • 旅客機(jī)場(chǎng)禁飛區(qū)黑飛被拘留
    客機(jī)場(chǎng)禁飛區(qū)黑飛被拘留

    (原標(biāo)題:旅客機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)放飛無(wú)人機(jī)被拘)中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員江薇、嚴(yán)繼鋮 報(bào)道:近日,哈爾濱機(jī)場(chǎng)公安局處理了一起在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)的無(wú)人機(jī)違規(guī)升空案件,涉事者王某被依法行政拘留。3月31日晚10時(shí)許,王

    標(biāo)簽: 2017-04-01
  • 日本用小型無(wú)人機(jī)對(duì)客機(jī)進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)
    日本用小型無(wú)人機(jī)對(duì)客機(jī)進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)

    【據(jù)日本aviationwire網(wǎng)站2017年2月15日?qǐng)?bào)道】日本全日空航空公司(ANA / NHK)與索尼公司于2月14日共同實(shí)施了利用小型無(wú)人機(jī)對(duì)遭雷擊的客機(jī)進(jìn)行檢測(cè)的驗(yàn)證試驗(yàn)。下圖為??坑谝恋C(jī)場(chǎng)機(jī)庫(kù)前的波音787-8客機(jī)正在接受在

    標(biāo)簽: 2017-02-17
  • 換個(gè)角度帶你重新看無(wú)人機(jī)近距離航拍客機(jī)事件
    換個(gè)角度帶你重新看無(wú)人機(jī)近距離航拍客機(jī)事件

    無(wú)人機(jī),又搞了個(gè)大新聞。1月15日,一段無(wú)人機(jī)近距離航拍客機(jī)的小視頻,流傳網(wǎng)絡(luò)并引起了軒然大波。視頻中,一臺(tái)大疆御無(wú)人機(jī),在距離杭州蕭山機(jī)場(chǎng)約8.5公里,高度為450米的位置,拍攝了客機(jī)降落的過(guò)程。一石激起千

    標(biāo)簽: 2017-02-14
  • “疑似無(wú)人機(jī)”干擾民航客機(jī)事件頻發(fā)-無(wú)人機(jī)真的是洪水猛獸嗎?
    “疑似無(wú)人機(jī)”干擾民航客機(jī)事件頻發(fā)-無(wú)人機(jī)真的是洪水猛獸嗎?

    一月十五日,根據(jù)浙江省公安廳的通報(bào),市民袁某在使用型號(hào)為御的無(wú)人機(jī)在距離杭州蕭山機(jī)場(chǎng)8.5km,450米高空對(duì)民航客機(jī)進(jìn)行拍攝。作為御無(wú)人機(jī)的供應(yīng)商大疆創(chuàng)新在第一時(shí)間發(fā)聲明對(duì)此不顧民航客機(jī)飛行安全的行為進(jìn)行

    標(biāo)簽: 2017-02-14
  • 無(wú)人機(jī)撞上英航客機(jī)的事件影響仍有待觀察
    無(wú)人機(jī)撞上英航客機(jī)的事件影響仍有待觀察

    2016年4月22日,英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站以網(wǎng)站的名義刊登題為《OPINION: The unknown impact of UAV collisions》的文章,其主要觀點(diǎn)如下:據(jù)報(bào)道,4月17日英國(guó)航空公司從日內(nèi)瓦飛往倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)的727航班A320客機(jī)與

    標(biāo)簽: 2017-02-08
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