航拍無(wú)人機(jī)發(fā)展遇困境 市場(chǎng)增長(zhǎng)將戛然而止？

近年來(lái)，在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)熱潮中，航拍無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)迅速崛起，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，應(yīng)用愈發(fā)廣泛。不過(guò)，眼下航拍無(wú)人機(jī)顯然遇到了

替代3至4成傳統(tǒng)作業(yè)市場(chǎng)份額，商用無(wú)人機(jī)登記逾3萬(wàn)架

自2015年以來(lái)，民航局每年召開(kāi)通用航空領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，已經(jīng)成了工作慣例。在全年和半年民航工作會(huì)議對(duì)通航工作作出部署的基礎(chǔ)上，

國(guó)內(nèi)工業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者，創(chuàng)造技術(shù)紅利超千億

區(qū)別于一般消費(fèi)型無(wú)人機(jī)，行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的存在，更是解決行業(yè)用戶實(shí)際需求的關(guān)鍵。東古航空，作為技術(shù)驅(qū)動(dòng)型的工業(yè)無(wú)人機(jī)公司，致力于為用戶提供一流的解決方案和完善的售后服務(wù)，憑借對(duì)無(wú)人機(jī)安全可靠性的不懈追求，不僅保障了數(shù)百萬(wàn)巡檢人員的安全，更大大地提高工…

Tractica預(yù)測(cè)2026年全球商用無(wú)人機(jī)服務(wù)市場(chǎng)價(jià)值227億美元

【據(jù)asdnews網(wǎng)站2018年8月22日?qǐng)?bào)道】據(jù)市場(chǎng)研究和咨詢機(jī)構(gòu)Tractica的預(yù)測(cè)，2026年全球商用無(wú)人機(jī)服務(wù)市場(chǎng)將由2017年的3.376億美

深圳出口的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)占全國(guó)總量九成

美國(guó)紐約，最新一款的大疆便攜式無(wú)人機(jī)即將發(fā)布；日本大阪，極飛科技的無(wú)人機(jī)正在稻田里噴灑作業(yè)；中國(guó)廈門(mén)，1589架億航智能的無(wú)

無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展亟須“藍(lán)?！蓖粐?/a>

無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)市場(chǎng)潛力巨大 定損定責(zé)成主要痛點(diǎn)

　如今，無(wú)人機(jī)應(yīng)用愈發(fā)廣泛，帶來(lái)了不少安全威脅，造成了一定的負(fù)面影響。因而，為了維護(hù)公眾與用戶利益，無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展不斷加快，但同時(shí)也面臨著一些痛點(diǎn)?！　‰S著技術(shù)的升級(jí)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍日

我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)有望達(dá)千億元規(guī)模

原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)有望達(dá)千億元規(guī)模 2018長(zhǎng)三角無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大賽、長(zhǎng)三角無(wú)人機(jī)安全管理與協(xié)同發(fā)展論壇近日在上海青浦區(qū)北斗西虹橋基地舉辦。業(yè)內(nèi)專家表示，國(guó)家政策導(dǎo)向和地方政府的務(wù)實(shí)推進(jìn)，正在大力推動(dòng)我國(guó)

印媒嘆限制過(guò)多失無(wú)人機(jī)市場(chǎng)良機(jī)

《印度時(shí)報(bào)》12日?qǐng)?bào)道稱，由于對(duì)民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的限制過(guò)多，印度錯(cuò)失了無(wú)人機(jī)發(fā)展的好時(shí)機(jī)。報(bào)道稱，今年早些時(shí)候，有公司希望印度無(wú)人機(jī)制造商Aero 360對(duì)一個(gè)項(xiàng)目場(chǎng)地的進(jìn)行空中勘測(cè)，但印度民航總局遲遲未批準(zhǔn)申

楊炯：無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)十幾年來(lái)的陰影面

在8月3日的“空天創(chuàng)客營(yíng)：無(wú)人機(jī)前沿技術(shù)沙龍”上，來(lái)自北京航空航天大學(xué)無(wú)人系統(tǒng)研究院工程師楊炯，現(xiàn)場(chǎng)分享了自己對(duì)于“無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展亟須“藍(lán)海”突破 我國(guó)仍處第二梯隊(duì)

資料圖 來(lái)源：環(huán)球無(wú)人機(jī)“近3年來(lái)，國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)行業(yè)經(jīng)歷了蜂擁而上的熱潮、低端產(chǎn)能過(guò)剩的生存冰川，和劇烈的行業(yè)調(diào)整，技術(shù)和

五大維度解讀當(dāng)前通航發(fā)展新態(tài)勢(shì)

民航局召開(kāi)通航工作領(lǐng)導(dǎo)小組第四次會(huì)議/圖 來(lái)源：中國(guó)民航報(bào)7月31日，民航局召開(kāi)通用航空工作領(lǐng)導(dǎo)小組第四次會(huì)議。會(huì)上，民航局

工業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)待“飛”

近年來(lái)，我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的諸多領(lǐng)域開(kāi)始發(fā)揮重要作用。深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，目前，

飛宇發(fā)布Panda3飛控系統(tǒng) 發(fā)力無(wú)人機(jī)市場(chǎng)

近幾年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，市場(chǎng)需求也在不斷擴(kuò)大。從最早涉足的軍工領(lǐng)域到現(xiàn)在的消費(fèi)領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)持續(xù)深耕發(fā)展。具備

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展亟須“藍(lán)?！蓖黄?/a>

消防無(wú)人機(jī)既能滅火也能救援 市場(chǎng)或迎來(lái)爆發(fā)

隨著民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)愈發(fā)火熱，消防無(wú)人機(jī)等新興細(xì)分領(lǐng)域日益受到關(guān)注。消防無(wú)人機(jī)不僅可以輔助消防員執(zhí)行滅火作業(yè)，同時(shí)還能幫助

浙江：到2022年 全省通航市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)600億

近日，浙江省人民政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于建設(shè)民航強(qiáng)省的若干意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱：《意見(jiàn)》）。民航業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和

“斷奶”新政倒逼分布式光伏降成本 將成無(wú)人機(jī)新市場(chǎng)

圍繞無(wú)人機(jī)產(chǎn)生很多服務(wù)的業(yè)態(tài)，無(wú)人機(jī)飛手公司會(huì)出來(lái)，專門(mén)為分布式光伏服務(wù)，業(yè)主甚至不用自己去現(xiàn)場(chǎng)。“531新政”仿佛兜頭一