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Omnetics公司發(fā)布了以下文章，詳細(xì)介紹了現(xiàn)代無人機(jī)(uav)日益具有挑戰(zhàn)性的需求是如何推動(dòng)這些平臺(tái)上使用的互聯(lián)解決方案的進(jìn)步的。無人機(jī)電子領(lǐng)域正在迅速擴(kuò)展，為安裝在機(jī)載自主系統(tǒng)上的新設(shè)備服務(wù)。先進(jìn)的傳感器、
標(biāo)簽: 2021-02-08
鳳凰網(wǎng)科技訊 2月1日消息，天眼查App顯示，近日，珠海格力電器股份有限公司公開了一項(xiàng)名為無人機(jī)控制方法、裝置及設(shè)備的相關(guān)專利，公開號(hào)CN112286222A，申請(qǐng)日期為2020年10月。該專利摘要顯示，在所述第一無人機(jī)運(yùn)動(dòng)
標(biāo)簽: 2021-02-02
普利茅斯巖石技術(shù)公司是開發(fā)威脅探測(cè)和無人技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，它很高興地宣布，作為聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署(UNEP)下的聯(lián)合國索馬里援助團(tuán)(UNSOM)的一部分，它已經(jīng)向聯(lián)合國(UN)提供了第一架無人機(jī)(UAV)。這個(gè)計(jì)劃是為了重新播種
標(biāo)簽: 2021-02-01
Epsilor Electric Fuel的銷售和市場(chǎng)副總裁Felix Frisch撰寫了以下文章，概述了可靠的鋰電池和大容量充電解決方案對(duì)于無人機(jī)技術(shù)的下一代發(fā)展至關(guān)重要。他曾擔(dān)任UAS行業(yè)的業(yè)務(wù)開發(fā)主管。Epsilor是電池組和充電器的領(lǐng)
標(biāo)簽: 2021-01-22
上個(gè)月，蘋果公司公布了一項(xiàng)無人機(jī)電信技術(shù)專利。盡管我們的愚人節(jié)惡作劇幾年來一直登上最熱門的故事榜，但仍然沒有Apple iDrone這樣的東西：但蘋果可能正在尋找進(jìn)入無人機(jī)行業(yè)的機(jī)會(huì)?？萍季揞^蘋果公司可能正在嘗試
標(biāo)簽: 2021-01-12
德黑蘭——1月5日至6日，伊朗伊斯蘭共和國軍隊(duì)在該國塞姆南公共地區(qū)和邊境地區(qū)進(jìn)行了首次無人機(jī)演習(xí)，動(dòng)用了四支部隊(duì)。這是一次獨(dú)特的演習(xí)，展示了軍事專家們沒想到伊朗軍隊(duì)會(huì)擁有的廣泛技術(shù)。
標(biāo)簽: 2021-01-11
美國國務(wù)院國際信息局《美國參考》stephen r . smith從華盛頓報(bào)道，據(jù)負(fù)責(zé)聯(lián)合行動(dòng)的二星上將表示，工業(yè)部門首次展示五角大樓持久反無人機(jī)能力的技術(shù)的機(jī)會(huì)將于4月舉行。國防部正在開發(fā)一種小型反無人機(jī)系統(tǒng)能力，供
標(biāo)簽: 2021-01-10
國外媒體報(bào)道：廉價(jià)商用無人機(jī)帶來的危險(xiǎn)已經(jīng)變得越來越具有挑戰(zhàn)性。小型無人機(jī)可以干擾空域，造成損害，甚至是致命的，可以在重要的行動(dòng)中幫助敵人，比如對(duì)目標(biāo)進(jìn)行激光射擊，收集情報(bào)，或者成為一種武器。自主和人
標(biāo)簽: 2021-01-10
一項(xiàng)遠(yuǎn)程識(shí)別系統(tǒng)的專利已經(jīng)被授予Kenji Sugahara:無人機(jī)咨詢委員會(huì)成員、無人機(jī)服務(wù)提供商聯(lián)盟首席執(zhí)行官/總裁、俄勒岡Ariascend無人機(jī)研發(fā)公司首席執(zhí)行官。《無人機(jī)生活》撰稿人吉姆馬吉爾著隨著美國聯(lián)邦航空管理
標(biāo)簽: 2021-01-09
通過將無人駕駛飛行器引入空中，無人駕駛飛機(jī)（通常被稱為無人機(jī)）改變了賴特兄弟的載人飛行夢(mèng)想。從遠(yuǎn)程戰(zhàn)爭(zhēng)的莊嚴(yán)任務(wù)到業(yè)余飛行員的滑稽動(dòng)作，無人機(jī)可用于各種工作。但是隨著企業(yè)開始意識(shí)到啟用無人機(jī)的功能的運(yùn)
標(biāo)簽: 2021-01-06
西班牙航空安全局（AESA）已授權(quán)視線外（BVLOS）無人機(jī)飛行檢查電源線。根據(jù)El Pais的一份報(bào)告，西班牙電力公司Naturgy已與沃達(dá)豐建立了聯(lián)盟，以與無人機(jī)運(yùn)營商FuVeX合作使用無人機(jī)監(jiān)控電力線。這三家公司正在歐洲基
標(biāo)簽: 2021-01-06
根據(jù)天眼查查詢顯示，2020年 1 月 1 日，比亞迪股份有限公司公開一項(xiàng)名稱為基于無人機(jī)的充電控制方法和裝置的專利，申請(qǐng)日在 2016 年 12 月 15日，公布日在 2021 年 1 月 1日，類型為發(fā)明專利，分類為控制；調(diào)節(jié)。專
標(biāo)簽: 2021-01-05
2020年12月21日，俄羅斯無人機(jī)系統(tǒng)交通管理RUTM1的技術(shù)設(shè)計(jì)階段完成，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)演示了無人機(jī)的機(jī)載模塊和各種服務(wù)的可操作性，包括實(shí)時(shí)自動(dòng)解決沖突的服務(wù)。此外，今年早些時(shí)候，RUTM1系統(tǒng)的一系列成功測(cè)試在莫斯科附
標(biāo)簽: 2020-12-25
近日，華為技術(shù)有限公司新增多條專利信息，其中一條為一種無人機(jī)身份標(biāo)識(shí)模組及存儲(chǔ)方法，申請(qǐng)日為2019年6月，公開日為2020年12月8日。專利詳情顯示，本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種無人機(jī)身份標(biāo)識(shí)模組及存儲(chǔ)方法，涉及電
標(biāo)簽: 2020-12-17
美國國防部（DoD）和國土安全部（DHS）已接受移動(dòng)反無人機(jī)技術(shù)訂單。兩個(gè)政府部門已轉(zhuǎn)向北美反無人機(jī)公司ELTA，以解決美國對(duì)打擊無人機(jī)群等空中襲擊的需求。這兩個(gè)部門選擇的系統(tǒng)是On The Move（OTM）V4。顧名思義，
標(biāo)簽: 2020-12-15
世界各地都在發(fā)展智能城市。為了把它們變成可持續(xù)的、可居住的空間，其中一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是它們必須應(yīng)對(duì)新的流動(dòng)性挑戰(zhàn)。隨著時(shí)間的流逝，押注在運(yùn)輸路線上引入可靠、安全的無人駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)并非不可能。在這種情況下，UA
標(biāo)簽: 2020-12-10
技術(shù)背景正唐科技最新研制的蜂群數(shù)據(jù)鏈（Swarm-Link）是面向無人飛行器群、無人系統(tǒng)的一種無線通信系統(tǒng)，是一種窄帶短延遲通信網(wǎng)絡(luò)，具有無中心且支持動(dòng)態(tài)拓?fù)涞奶攸c(diǎn)，已成功用于無人機(jī)的協(xié)同與測(cè)控通信，可實(shí)現(xiàn)無人
標(biāo)簽: 2020-12-09
美國國會(huì)議員否決了眾議院版本的《國防授權(quán)法案》，該法案禁止美國聯(lián)邦機(jī)構(gòu)或聯(lián)邦資金購買中國無人機(jī)技術(shù)。利用公共資金的制造商、政府機(jī)構(gòu)和公共安全機(jī)構(gòu)一直在等待《國防授權(quán)法案》談判的結(jié)果。版本的法案在眾議院
標(biāo)簽: 2020-12-08
11月30日，世界光子大會(huì)暨第九屆國際應(yīng)用光學(xué)與光子技術(shù)交流大會(huì)（AOPC2020）在北京國家會(huì)議中心隆重召開，與此同時(shí)第十二屆光電子中國博覽會(huì)也如期舉辦。 大會(huì)由中國光學(xué)工程學(xué)會(huì)理事長、東南大學(xué)張廣軍校長擔(dān)任大
標(biāo)簽: 2020-12-02
布局高速通信 提出天地一體化信息網(wǎng)絡(luò) 近年來，我國政府大力推動(dòng)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展，布局高速通信設(shè)施，在以5G為代表的第五代通信技術(shù)更是引領(lǐng)全球。2020年中國提出要加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展
標(biāo)簽: 2020-11-29
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