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美國(guó)FAA目前已經(jīng)收到一系列針對(duì)允許商用無(wú)人機(jī)在人口密集區(qū)域飛行的提議的標(biāo)準(zhǔn)。美聯(lián)社稱(chēng)，如果這些提議獲得批準(zhǔn)，四類(lèi)無(wú)人機(jī)將合法飛越人群。
標(biāo)簽: 2016-04-05
2015年12月30日，俄羅斯聯(lián)邦政府出臺(tái)關(guān)于使用無(wú)人機(jī)飛行器的法案。2016年3月30日，該法案正式生效。
標(biāo)簽: 2016-03-30
無(wú)人機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定，不僅加快推動(dòng)行業(yè)技術(shù)交流進(jìn)步，提升產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)，依托專(zhuān)家的創(chuàng)新能力，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作緊密度和實(shí)施成效，共同開(kāi)發(fā)、共享核心技術(shù)，解決單個(gè)企業(yè)解決不了的問(wèn)題，降低創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)和成本，促進(jìn)協(xié)會(huì)成員的共同進(jìn)步和無(wú)人機(jī)行業(yè)的健康蓬勃有序…
標(biāo)簽: 2016-03-21
據(jù)日媒報(bào)道，旨在加強(qiáng)反恐、禁止小型無(wú)人機(jī)在重要設(shè)施上空飛行的無(wú)人機(jī)管制法當(dāng)?shù)貢r(shí)間本月17日下午在日本眾院全體會(huì)議上獲得最終通過(guò)。
標(biāo)簽: 2016-03-18
韓國(guó)國(guó)土交通部17日消息稱(chēng)，第四屆航行安全研討會(huì)將于18日在首爾市玫菲爾大飯店舉行，300多名航空業(yè)內(nèi)人士將在會(huì)上討論空域規(guī)劃方向等，準(zhǔn)備迎接無(wú)人機(jī)商用時(shí)代。
標(biāo)簽: 2016-03-17
該公司未取得通用航空運(yùn)行相關(guān)資質(zhì)，在離機(jī)場(chǎng)約十余公里的空域飛行，高度達(dá)到800米；同時(shí)，該飛行事前也未向民航申請(qǐng)，屬于非法飛行。最終，航拍被禁飛，且可能面臨著高額罰單。
標(biāo)簽: 2016-03-15
該法禁止小型無(wú)人機(jī)在首相官邸、皇宮、核電站等重要設(shè)施上空不經(jīng)許可飛行，同時(shí)有人駕駛的滑翔傘和懸掛式滑翔機(jī)等也被列入禁止范圍。
標(biāo)簽: 2016-03-14
無(wú)人機(jī)正成為下一輪技術(shù)創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)，眾多國(guó)家都將目光投向無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。無(wú)人機(jī)市場(chǎng)快速發(fā)展，在帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也開(kāi)始被各種聲討，原因是頻發(fā)的安全事故。多數(shù)國(guó)家在無(wú)人機(jī)監(jiān)管層面上近乎一片空白，因此開(kāi)始出招規(guī)范無(wú)人機(jī)的使用。
標(biāo)簽: 2016-03-14
無(wú)人機(jī)行業(yè)卻處于法律規(guī)范真空狀態(tài),不僅后續(xù)發(fā)展缺乏法律保障,而且黑飛頻頻惹事,也讓人著實(shí)很鬧心。
標(biāo)簽: 2016-03-07
無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)(U-Cloud)已經(jīng)得到中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司的批文!批準(zhǔn)其試運(yùn)行兩年，批文有效期為2016年3月4日至2018年3月3日。
標(biāo)簽: 2016-03-05
2016年3月4日，民航局正式批準(zhǔn)《輕小無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》試運(yùn)行。
標(biāo)簽: 2016-03-05
3月1日至16日本市禁止體育、娛樂(lè)、廣告性低慢小航空器飛行活動(dòng)。
標(biāo)簽: 2016-03-01
無(wú)人機(jī)在美國(guó)各大機(jī)場(chǎng)和國(guó)家公園已遭禁止，而出于安全考慮，各大滑雪場(chǎng)也于近日禁止無(wú)人機(jī)航拍。
標(biāo)簽: 2016-03-01
康涅狄格州預(yù)計(jì)將很快頒布一項(xiàng)無(wú)人機(jī)禁令，這一禁令版本的主要目的是為了限制無(wú)人機(jī)武器化改裝/攜帶危險(xiǎn)性武器。
標(biāo)簽: 2016-02-29
2016年2月5日是標(biāo)志著美國(guó)航空系統(tǒng)大改變的一天，這次改變不僅僅關(guān)乎無(wú)人機(jī)的使用，而關(guān)乎整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)?！逗娇談?chuàng)新改革再授權(quán)
標(biāo)簽: 2016-02-07
據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲天下公司報(bào)道，中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)柯玉寶昨日透露，本月中旬，國(guó)內(nèi)首部無(wú)人機(jī)交通法規(guī)可能就要出
標(biāo)簽: 2016-02-02
證券時(shí)報(bào)蓮花財(cái)經(jīng)（ID:lianhuacaijing）記者從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，2015年12月中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司頒布的《使用民用無(wú)人駕 駛航
標(biāo)簽: 2016-02-02
今日起，一批新的法規(guī)將正式實(shí)施。這批法規(guī)多與民生相關(guān)，涉及生活的方方面面；其中既有規(guī)范房地產(chǎn)廣告的《房地產(chǎn)廣告發(fā)布規(guī)定
標(biāo)簽: 2016-02-01
距離《使用民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)開(kāi)展通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理暫行辦法（征求意見(jiàn)稿）》所提出的2016年2月1日開(kāi)始實(shí)施的時(shí)間，僅剩
標(biāo)簽: 2016-01-27
日前，記者從國(guó)家機(jī)器人檢測(cè)與評(píng)定中心（重慶）獲悉，該中心近日完成了3項(xiàng)民用無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)草案的制定，并已提交全國(guó)特種作業(yè)機(jī)器
標(biāo)簽: 2016-01-26
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