先來(lái)介紹一下故事的主角,世界首款油動(dòng)直驅(qū)多旋翼無(wú)人機(jī)大壯,上個(gè)圖!故事的起因是在這個(gè)春暖花開的小長(zhǎng)假,大壯不甘宅在家,來(lái)到河北保定的麥田里,進(jìn)行藥物噴灑實(shí)驗(yàn),算是北京產(chǎn)品發(fā)布會(huì)前的小試牛刀!圈兒里流行
標(biāo)簽: 2016-05-28當(dāng)你有夢(mèng)想的時(shí)候,千萬(wàn)不要因?yàn)榈却e(cuò)過。作為華越無(wú)人機(jī)專業(yè)從事無(wú)人機(jī)教育的子公司,中科大智AOPA單旋翼機(jī)長(zhǎng)第十九期脫產(chǎn)班即將開學(xué)。當(dāng)你還在等待的時(shí)候,中科大智已經(jīng)培養(yǎng)了600多名無(wú)人機(jī)技術(shù)人才。中科大智
標(biāo)簽: 2016-05-25“這是一款從外觀上看是手表,實(shí)際上是可以穿戴在手上的無(wú)人機(jī),它可以飛行、拍照或視頻?!?/p> 標(biāo)簽: 2016-05-25
穩(wěn)定,漢語(yǔ)辭海解釋為穩(wěn)固安定、沒有變動(dòng);心理學(xué)中解釋是一種狀態(tài),指所處的環(huán)境或者心境在一定量的時(shí)間之內(nèi)不會(huì)輕易變化;化學(xué)中又可理解為使物質(zhì)不易被酸、堿、強(qiáng)氧化劑等腐蝕,或不易受光和熱的作用而改變性能
標(biāo)簽: 2016-05-22飛控即飛行控制系統(tǒng)是飛機(jī)的大腦,無(wú)人機(jī)在飛行過程中,利用自動(dòng)控制系統(tǒng),能夠?qū)︼w行器的構(gòu)形、飛行姿態(tài)和運(yùn)動(dòng)參數(shù)實(shí)施控制,其
標(biāo)簽: 2016-05-15視頻中的主人公說(shuō)到:什么是創(chuàng)造?是自行車離開地面飛行的那一刻 帶來(lái)的前所未有的喜悅!考慮到我在這方面花的時(shí)間和事實(shí),這是
標(biāo)簽: 2016-05-07在第31屆山東省青少年科技創(chuàng)新大賽中,濰坊(上海)新紀(jì)元學(xué)校高一年級(jí)學(xué)生劉哲寧自行研發(fā)的“基于超聲波的多旋翼無(wú)人機(jī)自動(dòng)避障系統(tǒng)”獲得一等獎(jiǎng)。劉哲寧啟動(dòng)了一架黑色多旋翼飛行器,打開飛行器的開關(guān),用遙控器開始加馬力,飛行器底部的螺旋槳很快呼嘯起來(lái)。
標(biāo)簽: 2016-05-075月2日,全球無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域年度盛會(huì)AUVSI'sXPONENTIAL 2016在美國(guó)新奧爾良舉行,該展會(huì)匯集了來(lái)自無(wú)人系統(tǒng)和機(jī)器人技術(shù)等六百余家
標(biāo)簽: 2016-05-05microdrones歷時(shí)3年潛心研發(fā)的md4-3000工業(yè)級(jí)四旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)接近完成,年初已順利完成首飛,近日發(fā)布首飛視頻,預(yù)計(jì)2016年
標(biāo)簽: 2016-05-03英國(guó)一架無(wú)人機(jī)公司最近創(chuàng)新下了一項(xiàng)的新的距離紀(jì)錄他們的的四旋翼無(wú)人機(jī)橫穿飛過了繁忙的英吉利海峽。雖然此次單飛并不容易,
標(biāo)簽: 2016-05-01小米做無(wú)人機(jī)已經(jīng)成了公開的秘密,關(guān)鍵就看怎么做了。此前,小米社區(qū)的無(wú)人機(jī)板塊、小米申請(qǐng)的部分無(wú)人機(jī)專利等都在網(wǎng)上曝光,其
標(biāo)簽: 2016-04-284月26日, 天途航空AOPA(審定合格)新疆無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)班在新疆石河子開班,據(jù)悉這是國(guó)內(nèi)首次在新疆區(qū)域開展無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)。
標(biāo)簽: 2016-04-28搜狐無(wú)人機(jī)訊,4月15日,國(guó)家會(huì)議中心,無(wú)人機(jī)植保界高朋滿座,北京天翼合創(chuàng)科技發(fā)展有限公司舉行了以蛻變?yōu)橹黝}的發(fā)布會(huì)。本次
標(biāo)簽: 2016-04-16專注于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的科比特航空今日在深圳發(fā)布了旗下首款產(chǎn)品化氫燃料多旋翼無(wú)人機(jī)—HYDrone-1800,該產(chǎn)品最大的特點(diǎn)是運(yùn)用了技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定的氫燃料電池,標(biāo)稱續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)273分鐘,航時(shí)的增長(zhǎng)將會(huì)極大得擴(kuò)展工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景和用途。
標(biāo)簽: 2016-04-10為進(jìn)一步滿足當(dāng)前復(fù)雜的滅火救援現(xiàn)場(chǎng)偵察需要,3月17日下午,一款新型X6型多旋翼無(wú)人機(jī)正式列裝朔州消防部隊(duì)。
標(biāo)簽: 2016-03-24在日前舉行的迪拜航展中,中國(guó)北方工業(yè)公司展示了一款名為“天空獵隼”的共軸雙旋翼無(wú)人機(jī)——H300,該無(wú)人機(jī)起飛重量約為100-200公斤,攜帶的攝像頭包括光電和紅外系統(tǒng),激光目標(biāo)指示器,除了監(jiān)控、消防等任務(wù)外,H300還能為其他攜帶制導(dǎo)彈藥的平臺(tái)進(jìn)行制導(dǎo),進(jìn)行中…
標(biāo)簽: 2016-03-23它不需要跑道便可以垂直起降,起飛后可在空中懸停。它的操控原理簡(jiǎn)單,操控器四個(gè)遙感操作對(duì)應(yīng)飛行器的前后、左右、上下和偏航方向的運(yùn)動(dòng)。在自動(dòng)駕駛儀方面,多旋翼自駕儀控制方法簡(jiǎn)單,控制器參數(shù)調(diào)節(jié)也很簡(jiǎn)單。
標(biāo)簽: 2016-03-21一年一度「臺(tái)灣無(wú)人飛機(jī)創(chuàng)意設(shè)計(jì)競(jìng)賽」19、20日于安定登場(chǎng),吸引國(guó)內(nèi)外90余支隊(duì)伍參賽,成功大學(xué)航太系10年前主辦、帶動(dòng)國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)風(fēng)氣,今年費(fèi)心打造載重15公斤、可飛行1小時(shí)的八旋翼無(wú)人機(jī),效率凌駕同款機(jī)種。
標(biāo)簽: 2016-03-18一架8旋翼的無(wú)人機(jī)被繪成了“大白”的圖案,讓不少觀眾大飽眼福。它擁有“萌萌噠”的臉蛋,還能“自由”飛翔。 而且它的旋翼“翅膀”還能夠拆卸,方便運(yùn)輸。
標(biāo)簽: 2016-03-18迄今為止,無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為3D打印愛好者中最受歡迎的項(xiàng)目。這并不奇怪,巨大的飛行樂趣與制作相對(duì)簡(jiǎn)單讓很多愛好者樂此不疲。不過
標(biāo)簽: 2016-02-01