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  • 無人機(jī)黑飛 全球性難題 英國一無人機(jī)險(xiǎn)撞民航飛機(jī)
    無人機(jī)黑飛 全球性難題 英國一無人機(jī)險(xiǎn)撞民航飛機(jī)

    騰訊數(shù)碼訊(王約翰)以前我們也聽說過多次無人機(jī)影響飛機(jī)飛行安全的事件,但通常沒有發(fā)生碰撞的案例。這次英國客機(jī)與兩架無人機(jī)近距離接觸事件再次引起政府部門高度重視。BBC新聞報(bào)道,去年11月,一架空中客車A320

    標(biāo)簽: 2017-05-01
  • 成都機(jī)場啟動(dòng)91個(gè)點(diǎn)位實(shí)時(shí)監(jiān)測無人機(jī)黑飛
    成都機(jī)場啟動(dòng)91個(gè)點(diǎn)位實(shí)時(shí)監(jiān)測無人機(jī)黑飛

    原標(biāo)題:成都機(jī)場啟動(dòng)91個(gè)點(diǎn)位 警方實(shí)時(shí)監(jiān)測無人機(jī)黑飛  成都雙流機(jī)場啟動(dòng)91個(gè)點(diǎn)位  警方實(shí)時(shí)監(jiān)測無人機(jī)  29日下午,在成都雙流機(jī)場附近兩個(gè)觀測點(diǎn)位,民警正在觀測天空是否有無人機(jī)?! ∪A西都市報(bào)訊(記者

    標(biāo)簽: 2017-04-30
  • 無人機(jī)黑飛輪番大鬧成都機(jī)場 究竟是誰的責(zé)任
    無人機(jī)黑飛輪番大鬧成都機(jī)場 究竟是誰的責(zé)任

    (原標(biāo)題:無人機(jī)黑飛輪番大鬧成都機(jī)場:大疆躺槍)航拍無人機(jī)帶來上帝視角的同時(shí),也帶來了來自上帝視角的審判。成都雙流機(jī)場,4月14日、17日、18日和21日,連續(xù)發(fā)生多起無人機(jī)(無人飛行器)黑飛,根據(jù)媒體的報(bào)道

    標(biāo)簽: 2017-04-27
  • 航拍愛好者有理有據(jù)分析成都機(jī)場無人機(jī)黑飛事件
    航拍愛好者有理有據(jù)分析成都機(jī)場無人機(jī)黑飛事件

    最近,全國的航拍愛好者都在關(guān)注成都。4月的成都發(fā)生了一連串航模影響民航客機(jī)起飛和降落的事件:省公安廳4月20日通報(bào),4月14日14時(shí)05分,成都雙流國際機(jī)場西跑道北側(cè)30公里區(qū)域凈空保護(hù)區(qū)內(nèi),發(fā)現(xiàn)無人機(jī)活動(dòng),導(dǎo)致

    標(biāo)簽: 2017-04-27
  • 無人機(jī)黑飛屢禁不止 導(dǎo)致無人機(jī)黑飛的原因有哪些?
    無人機(jī)黑飛屢禁不止 導(dǎo)致無人機(jī)黑飛的原因有哪些?

    制圖/高岳  當(dāng)前亟待針對無人機(jī)制定一部專門的法律,明晰生產(chǎn)者、銷售商和使用者的權(quán)利義務(wù),對各種大小、用途不同機(jī)型給出明確的使用區(qū)限,只有在讓購買者周知并嚴(yán)格監(jiān)管的情況下,才能對層出不窮的問題對癥下藥  

    標(biāo)簽: 2017-04-26
  • 成都無人機(jī)黑飛事件 被拘5天專家認(rèn)為處罰太輕
    成都無人機(jī)黑飛事件 被拘5天專家認(rèn)為處罰太輕

    最近幾天,無人機(jī)又成了一個(gè)熱門話題。據(jù)華西都市報(bào)封面新聞報(bào)道,在4月21日下午的3個(gè)小時(shí)里,成都雙流國際機(jī)場共計(jì)遭遇4架黑飛無人機(jī)干擾,導(dǎo)致58個(gè)航班備降西安、重慶、貴陽和綿陽機(jī)場,4架飛機(jī)返航,超過1萬名旅

    標(biāo)簽: 2017-04-24
  • 分析無人機(jī)黑飛擾航背后原因:審批艱難、標(biāo)準(zhǔn)滯后···
    分析無人機(jī)黑飛擾航背后原因:審批艱難、標(biāo)準(zhǔn)滯后···

    中國無人機(jī)立法似乎并未跟上市場的快速腳步,現(xiàn)有規(guī)則非嚴(yán)即空,加之監(jiān)管缺位,使無人機(jī)使用者往往只有不飛和黑飛兩個(gè)選擇。2017年03月14日,山東省青島市,研發(fā)人員用電磁槍實(shí)現(xiàn)對無人機(jī)的電磁壓制、捕獲、追蹤。圖

    標(biāo)簽: 2017-04-20
  • 河北石家莊機(jī)場制定了應(yīng)急預(yù)案 禁止凈空區(qū)無人機(jī)黑飛
    河北石家莊機(jī)場制定了應(yīng)急預(yù)案 禁止凈空區(qū)無人機(jī)黑飛

    4月17日下午2點(diǎn)15分,四川成都雙流機(jī)場受到無人機(jī)干擾,10多架航班備降其他機(jī)場。今年以來,杭州機(jī)場、綿陽機(jī)場、昆明機(jī)場、哈爾濱機(jī)場、重慶機(jī)場就先后發(fā)生了無人機(jī)黑飛影響航班正常飛行的事件。石家莊機(jī)場提醒公眾

    標(biāo)簽: 2017-04-18
  • 無人機(jī)黑飛導(dǎo)致重慶機(jī)場多架飛機(jī)被迫轉(zhuǎn)向或無法出港
    無人機(jī)黑飛導(dǎo)致重慶機(jī)場多架飛機(jī)被迫轉(zhuǎn)向或無法出港

    重慶商報(bào)-上游財(cái)經(jīng)首席記者 鄭三波 昨天,重慶機(jī)場透露,隨著春天來臨,放風(fēng)箏、無人機(jī)航拍的案例越來越多,嚴(yán)重影響到飛機(jī)的安全飛行。2月26日,在機(jī)場跑道南端的洋人街、大劇院區(qū)域上空發(fā)現(xiàn)有無人機(jī)活動(dòng),造成江

    標(biāo)簽: 2017-04-13
  • 民用無人機(jī)黑飛難以消除 技術(shù)支援必不可少
    民用無人機(jī)黑飛難以消除 技術(shù)支援必不可少

    這段時(shí)間一直頻頻出現(xiàn)民用無人機(jī)黑飛現(xiàn)象,已經(jīng)引起多方關(guān)注,我們看到隨著各地禁飛令的不斷出臺(tái)以及各種無人機(jī)反制系統(tǒng)的不斷產(chǎn)生,通過技術(shù)手段構(gòu)建安全有序的空域環(huán)境已成為多方共識(shí)。隨著無人機(jī)黑飛監(jiān)管措施的不

    標(biāo)簽: 2017-04-11
  • 無人機(jī)黑飛隱患重重
    無人機(jī)黑飛隱患重重

    無人機(jī)最初被應(yīng)用與軍事領(lǐng)域,發(fā)展至今,逐漸飛進(jìn)百姓家。但有喜有憂,由于沒有相應(yīng)的法規(guī),近年來,無人機(jī)黑飛隱患重重。所謂的無人機(jī)黑飛,是指駕駛?cè)藛T沒有取得無人機(jī)駕駛執(zhí)照;或無人機(jī)沒有取得適航證,沒有獲得

    標(biāo)簽: 2017-03-14
  • 昆明機(jī)場發(fā)生多次無人機(jī)黑飛事件
    昆明機(jī)場發(fā)生多次無人機(jī)黑飛事件

    近日,我國多個(gè)機(jī)場闖入無人機(jī)事件頻繁發(fā)生,5日,昆明長水國際機(jī)場最近連續(xù)有多起無人機(jī)非法闖入,導(dǎo)致多個(gè)航班延誤。3日,在深圳機(jī)場,在飛機(jī)起飛和降落的過程中發(fā)現(xiàn)有不明升空物,致使多個(gè)出港航班延誤。2日晚上

    標(biāo)簽: 2017-02-08
  • 黑飛請小心 無人機(jī)黑飛或面臨十日以上拘留
    黑飛請小心 無人機(jī)黑飛或面臨十日以上拘留

    隨著無人機(jī)的越來越普遍,越來越多的人認(rèn)識(shí)到其多用性,但同時(shí)也看到無人機(jī)的另一面,就是危險(xiǎn)性。無人機(jī)炸機(jī)、無人機(jī)掛炸彈,還有最近很火的無人機(jī)航拍客機(jī)降落事件。公安部于近期發(fā)布關(guān)于《中華人民共和國治安管理

    標(biāo)簽: 2017-01-20
  • 美國FAA嚴(yán)厲打擊無人機(jī)黑飛:一家公司違規(guī)被罰20萬美元
    美國FAA嚴(yán)厲打擊無人機(jī)黑飛:一家公司違規(guī)被罰20萬美元

    新浪科技訊 北京時(shí)間1月18日早間消息,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)剛剛與芝加哥Skypan International和解了一起備受關(guān)注的民事訴訟,后者被控在紐約和芝加哥放飛無人機(jī)的行為違反了相關(guān)規(guī)定。這起官司受到商用無人機(jī)

    標(biāo)簽: 2017-01-18
  • 法國出動(dòng)老鷹對付無人機(jī)黑飛
    法國出動(dòng)老鷹對付無人機(jī)黑飛

    繼荷蘭之后,法國覺得打擊無人機(jī)黑飛的聚點(diǎn)放在老鷹身上。據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日,法國總統(tǒng)親自到118空軍基地訓(xùn)練老鷹,并且取得很好的效果。使用老鷹打擊無人機(jī)并非無稽之談。實(shí)驗(yàn)表明,這些軍鷹能夠有效的打

    標(biāo)簽: 2017-01-08
  • 反“黑飛”無人機(jī) 飛前實(shí)名備案 空中設(shè)圍欄
    反“黑飛”無人機(jī) 飛前實(shí)名備案 空中設(shè)圍欄

    原標(biāo)題:馴服黑飛無人機(jī) 飛前實(shí)名備案 空中設(shè)圍欄中國的無人機(jī)在2萬架以上,但全國拿到無人機(jī)駕照的人數(shù)僅一萬人,也就是說將近50%的無人機(jī)處于黑飛狀態(tài)。中國航空綜合技術(shù)研究所無人機(jī)系統(tǒng)研究室主任舒振杰給出了這

    標(biāo)簽: 2016-12-10
  • 再談無人機(jī)黑飛--其實(shí)黑飛與否與無人機(jī)證無直接關(guān)系
    再談無人機(jī)黑飛--其實(shí)黑飛與否與無人機(jī)證無直接關(guān)系

    介于關(guān)注我們的朋友對無人機(jī)黑飛和安全性的問題有很多不了解,我們這次再來仔細(xì)分析下國家法律對于無人機(jī)的管制到底是如何的。一般來說大家對無人機(jī)安全認(rèn)知有3個(gè)事情:一、持證是否就不是黑飛了二、國家對于黑飛到

    標(biāo)簽: 2016-11-19
  • 無人機(jī)黑飛闖禍至28個(gè)航班延誤
    無人機(jī)黑飛闖禍至28個(gè)航班延誤

    (原標(biāo)題:無人機(jī)黑飛闖禍28個(gè)航班延誤)16月成都機(jī)場航班正常率89.52%,無人機(jī)等小型航空器成影響航班新因素■天府早報(bào)記者陳俊一直以來,航班延誤是最受人們關(guān)心的問題之一。今年7月,交通運(yùn)輸部官網(wǎng)發(fā)布《航班

    標(biāo)簽: 2016-09-26
  • 民航總局:整治無人機(jī)黑飛現(xiàn)
    民航總局:整治無人機(jī)黑飛現(xiàn)

    (原標(biāo)題:國家安全監(jiān)管總局局長楊煥寧一行到民航局調(diào)研12月8日,國家安全監(jiān)管總局局長楊煥寧、副局長孫華山一行到民航局調(diào)研,民航局局長李家祥陪同調(diào)研并介紹了民航安全管理工作有關(guān)情況。李家祥首先感謝國家安全

    標(biāo)簽: 2016-09-17
  • 如何管理無人機(jī)黑飛事件
    如何管理無人機(jī)黑飛事件

    (原標(biāo)題:超2萬架無人機(jī)在黑飛 如何管!)5月28日,雙流機(jī)場上方2000米,一架正準(zhǔn)備降落的航班左前方10米,飛行員發(fā)現(xiàn)無人機(jī),雙流機(jī)場緊急關(guān)閉1小時(shí)50分鐘,31個(gè)航班不能正常起降。無獨(dú)有偶。2013年,北京曾以因?yàn)?/p> 標(biāo)簽: 2016-09-01

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