中新經(jīng)緯5月15日電 工信部網(wǎng)站15日消息，日前，由我國主導(dǎo)制定的兩項民用無人機領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 4358:2023《民用多旋翼無人機系統(tǒng)試驗方法》和ISO 24352:2023《輕小型無人機用電動能源系統(tǒng)技術(shù)要求》正式發(fā)布。截至
標(biāo)簽: 2023-05-15
本報訊（周有為）近日，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）正式發(fā)布國際標(biāo)準(zhǔn)《系留無人機系統(tǒng)通用要求》（ISO24356:2022）。這是繼2020年2月我國主導(dǎo)的首項無人機領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)ISO21895:2020《無人駕駛航空器系統(tǒng)分類及分級》發(fā)布
標(biāo)簽: 2022-09-10
2022年6月，中國主導(dǎo)的國際標(biāo)準(zhǔn)《系留無人機系統(tǒng)通用要求》（編號：ISO 24356）全票通過轉(zhuǎn)階段投票，順利進入最終國際標(biāo)準(zhǔn)草案（FDIS）階段，有望2022年底完成發(fā)布?！断盗魺o人機系統(tǒng)通用要求》是我國主導(dǎo)編制的第二
標(biāo)簽: 2022-06-23
ISO TC20/SC16第七次全體大會參會人員合影。中國航空報訊：8月7日，國家市場監(jiān)督管理總局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新管理司發(fā)布了“關(guān)于公開國際標(biāo)
標(biāo)簽: 2020-09-03
隨著無人機市場規(guī)模逐漸成熟,國內(nèi)外對其國際標(biāo)準(zhǔn)的制定呼聲越來越高。10月14日是第50屆世界標(biāo)準(zhǔn)日,中國航空綜合技術(shù)研究所副總師
標(biāo)簽: 2019-10-15
中新經(jīng)緯客戶端9月26日電(付玉梅)由中國航空綜合技術(shù)研究所、國際無人機系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(籌)、南京市秦淮區(qū)人民政府共同主辦的ISO/TC20/SC16第九次全體會議暨第三屆無人機系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展與應(yīng)用國際論壇將于11月17日至24
標(biāo)簽: 2019-09-27
國際在線報道（記者 喬全興）：“國際標(biāo)準(zhǔn)化組織航空航天器技術(shù)委員會無人機系統(tǒng)分委會（ＩＳＯ／ＴＣ２０／ＳＣ１６）第九次全
標(biāo)簽: 2019-09-26
“此前，中國飛行器絕大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)都受制于美國和歐盟。現(xiàn)在，隨著國內(nèi)無人機技術(shù)的跨越式發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈日漸完善，我國將在民用無人
標(biāo)簽: 2019-07-19
過去5年內(nèi)，大量不同規(guī)模的企業(yè)開始涉足民用無人機領(lǐng)域。除了如大疆、億航、極飛等專業(yè)公司外，也不乏亞馬遜、谷歌、京東、菜鳥
標(biāo)簽: 2018-09-02
日前，植保無人機國際標(biāo)準(zhǔn)工作組（ISO/TC23/SC6WG25）會議暨國際標(biāo)委會年會在加拿大漢密爾頓召開，決定開始制定《植保無人
標(biāo)簽: 2018-08-10
參與植保無人機國際標(biāo)準(zhǔn)工作組（ISO/TC23/SC6 WG25）會議暨國際標(biāo)委會年會的各國專家和代表2018年6月24日至29日，植保無人機國際
標(biāo)簽: 2018-08-08
原標(biāo)題：埃洛克參與無人機執(zhí)照和識別模組國際標(biāo)準(zhǔn)制定2018年4月16日至4月18日，無人機執(zhí)照與無人機識別模組工作組（ISO/IEC JTC 1/SC 17 WG12）第一次會議在首爾順利召開。此次會議由韓國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)局召集、首爾國立大
標(biāo)簽: 2018-04-27
16日，在第八屆全球移動寬帶論壇上，華為副董事長、輪值CEO胡厚崑透露：“希望到2020年，全世界有30％工業(yè)用無人機通過移動網(wǎng)絡(luò)
標(biāo)簽: 2017-11-21
《日本經(jīng)濟新聞》2月26日刊發(fā)題為《日本謀求制定無人機國際標(biāo)準(zhǔn)》的文章稱，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省開始著手制定無人機國際標(biāo)準(zhǔn)。文章程，該省準(zhǔn)備與宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)(JAXA)合作，開發(fā)防撞技術(shù)和自動管制系統(tǒng)，力爭在202
標(biāo)簽: 2017-03-31
據(jù)路透社10月5日報道稱，美國和其他40多個國家今天發(fā)表了一份聲明，制定據(jù)其稱可用于管理武裝無人機出口和使用的行為規(guī)范，以確保這些無人機不會引發(fā)動蕩，或助長恐怖主義及有組織犯罪。英國、德國和澳大利亞等美國
標(biāo)簽: 2016-10-07
無人機國際標(biāo)準(zhǔn)的制定，不僅加快推動行業(yè)技術(shù)交流進步，提升產(chǎn)品質(zhì)量，同時，依托專家的創(chuàng)新能力，加強產(chǎn)學(xué)研合作緊密度和實施成效，共同開發(fā)、共享核心技術(shù)，解決單個企業(yè)解決不了的問題，降低創(chuàng)新的風(fēng)險和成本，促進協(xié)會成員的共同進步和無人機行業(yè)的健康蓬勃有序…
標(biāo)簽: 2016-03-21
中國的無人機有一些技術(shù)、產(chǎn)品走到了世界前列，但是除了大疆創(chuàng)新，其他中國企業(yè)沒有參與到無人機國際標(biāo)準(zhǔn)制定中去。國內(nèi)無人機公司在國際標(biāo)準(zhǔn)參與方面嚴(yán)重滯后，與中國在國際無人機貿(mào)易市場的發(fā)展情況極不相符。
標(biāo)簽: 2015-11-20
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