民航局：已成立無(wú)人駕駛航空器服務(wù)提供專(zhuān)項(xiàng)工作小組

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，打開(kāi)許多自媒體平臺(tái)，都能看到使用無(wú)人機(jī)拍攝的視頻、圖片作品；在一些大型活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)人機(jī)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)表演也時(shí)常刷屏?？梢赃@樣說(shuō)，無(wú)人機(jī)已在消費(fèi)娛樂(lè)、物流運(yùn)輸、農(nóng)林植保、電力巡檢

民航局已成立無(wú)人駕駛航空器服務(wù)提供專(zhuān)項(xiàng)工作小組

據(jù)《中國(guó)民航報(bào)》12月1日消息，為有效銜接《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》《民用無(wú)人駕駛航空器安全管理規(guī)定》相關(guān)起草工作，今年9月，民航局正式成立無(wú)人駕駛航空器服務(wù)提供專(zhuān)項(xiàng)工作小組。該專(zhuān)項(xiàng)工作小組以民用

《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》將提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)審議！國(guó)務(wù)院正式發(fā)布2021年度立法工作計(jì)劃

6月11日，國(guó)務(wù)院辦公廳正式印發(fā)《國(guó)務(wù)院2021年度立法工作計(jì)劃》，其中明確，為推動(dòng)國(guó)家治理效能得到新提升，提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)審議無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例等若干條例。根據(jù)立法計(jì)劃，無(wú)人駕駛航空器飛行管

中國(guó)民航局發(fā)布《國(guó)外無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)管理政策法規(guī)》的信息通告

4月21日，民航局空管辦發(fā)布了《國(guó)外無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)管理政策法規(guī)》的通告，該條例規(guī)定了對(duì)擬在第 2019/947 號(hào)實(shí)施條例（EU）

《西北地區(qū)民用無(wú)人駕駛航空器物流配送經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理辦法（試行）》正式發(fā)布

3月22日，民航西北局正式印發(fā)了《西北地區(qū)民用無(wú)人駕駛航空器物流配送經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理辦法（試行）》（民航西北局發(fā)[2019]66號(hào)）。

《浙江省無(wú)人駕駛航空器公共安全管理規(guī)定（草案）》座談會(huì)在建德航空小鎮(zhèn)舉行

2019年3月22日《浙江省無(wú)人駕駛航空器公共安全管理規(guī)定（草案）》立法調(diào)研座談會(huì)在建德“航空小鎮(zhèn)”舉行。為了加強(qiáng)無(wú)人駕駛航空

全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)成立大會(huì)在北京舉行

2018年12月22日，全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC435/SC1）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)人機(jī)分標(biāo)委）成立大

民航局民用無(wú)人駕駛航空器管理領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議召開(kāi)促進(jìn)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展

為切實(shí)推進(jìn)民用無(wú)人駕駛航空器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)人機(jī)）管理工作，促進(jìn)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，12月6日,民航局民用無(wú)人駕駛航空器管理領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議在京召開(kāi)，總結(jié)今年民航局民用無(wú)人機(jī)管理工作，并就未來(lái)一段時(shí)期

波蘭民航局無(wú)人駕駛航空器部長(zhǎng)Pawel：民航未來(lái)監(jiān)管應(yīng)拓展到商業(yè)無(wú)人機(jī)

原標(biāo)題： 波蘭民航局無(wú)人駕駛航空器部長(zhǎng)Pawel：民航未來(lái)監(jiān)管應(yīng)拓展到商業(yè)無(wú)人機(jī)在今日（9月11日）于成都召開(kāi)的第三屆全球遙控駕駛航空器系統(tǒng)專(zhuān)題研討會(huì)上，波蘭民用航空局無(wú)人駕駛航空器部部長(zhǎng)Pawel表示，現(xiàn)在無(wú)人機(jī)

民航局發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證管理系統(tǒng)信息報(bào)送要求及考核辦法》

近日，民航局發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證管理系統(tǒng)信息報(bào)送要求及考核辦法》，自2018年8月1日起實(shí)行。為開(kāi)展誠(chéng)信體系建設(shè)

天潤(rùn)無(wú)人機(jī)公司獲批民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可

我司吉林省天潤(rùn)無(wú)人機(jī)科技有限公司經(jīng)中國(guó)民用航空東北地區(qū)管理局獲批：民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證。吉林省天潤(rùn)無(wú)人機(jī)科技有限

三責(zé)險(xiǎn)成為無(wú)人駕駛航空器商業(yè)交強(qiáng)險(xiǎn)

日前，民航局發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法（暫行）》，在《民航法》框架下，規(guī)范了無(wú)人駕駛航空器從事經(jīng)營(yíng)性

鈦靈盾獲得“民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證”

6月1日起,民航局運(yùn)輸司印發(fā)的《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(暫行)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)生效執(zhí)行,“民用無(wú)人駕駛航

民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證管理系統(tǒng)上線(xiàn)！你被許可了嗎？

合法6月1日，《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法（暫行）》正式實(shí)施，“民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證管理系統(tǒng)”同日上

民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證

樣本：內(nèi)容：1、編號(hào)：2、企業(yè)名稱(chēng)3、企業(yè)地址4、法人代表5、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目6、有效時(shí)間7、發(fā)證機(jī)關(guān)（蓋章）8、發(fā)證時(shí)間

《新疆維吾爾自治區(qū)民用無(wú)人駕駛航空器安全管理規(guī)定》7月1日起施行?。ㄈ模?/a>

“無(wú)人機(jī)管理新辦法”能規(guī)范“黑飛”嗎？

航拍攝影、農(nóng)田灌溉、土地測(cè)繪，甚至用無(wú)人機(jī)送外賣(mài)，隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的迅速發(fā)展，越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)應(yīng)用也應(yīng)運(yùn)而生。但一直以來(lái)，

“民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證管理系統(tǒng)”6月1日上線(xiàn)

6月1日，《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法（暫行）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）正式實(shí)施，民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證管理系統(tǒng)也于同日上線(xiàn)，上線(xiàn)當(dāng)日共有328家單位在線(xiàn)提交了許可申請(qǐng)，25家企業(yè)獲得經(jīng)營(yíng)許

系統(tǒng)上線(xiàn)一天 25家企業(yè)獲得無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可證

資料圖　　記者從民航局獲悉，6月1日，《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法（暫行）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）正式實(shí)施，民

民航局成立民用無(wú)人駕駛航空器管理領(lǐng)導(dǎo)小組 王志清任組長(zhǎng)

5月23日，民航局發(fā)布《關(guān)于成立民用無(wú)人駕駛航空器管理領(lǐng)導(dǎo)小組及工作組的通知》（局發(fā)明電[2018]1368號(hào)），決定成立民航局民用無(wú)人駕駛航空器管理領(lǐng)導(dǎo)小組及運(yùn)行、空管、技術(shù)應(yīng)用、適航、人員資質(zhì)五大專(zhuān)項(xiàng)工作組。