據(jù)美國宇航局網(wǎng)站2022年4月26日刊文，按照20年振興計劃框架，美國宇航局（NASA）位于弗吉尼亞州漢普頓的蘭利研究中心宣布，正式啟用測量系統(tǒng)實驗室（MSL）。作為NASA多個重點領(lǐng)域的主要研發(fā)設(shè)施，MSL的目標是能夠通
標簽: 2022-04-29
【據(jù)美國宇航局網(wǎng)站2021年9月1日公告】作為先進空中交通（AAM）全國挑戰(zhàn)賽的一部分，美國宇航局（NASA）8月30日宣布，計劃對JobyAviation公司的全電動垂直起降（eVTOL）飛機進行飛行測試，該機將在未來應(yīng)用于商業(yè)客
標簽: 2021-09-03
乘坐商業(yè)客機飛行時，您會感覺自己置身于世界之巔，比任何飛機都飛得更高。但很快就會有越來越多的飛機飛得更高，NASA 正在研究管理預(yù)期空中交通的方法。從研究氣球到軍用飛機，這些飛行器在海平面以上 60,000 英尺
標簽: 2021-08-29
美國宇航局（NASA）宣布，將延長機智號無人機在火星表面執(zhí)行任務(wù)的時間。NASA 宣布，機智號將會在火星表面再飛行 30 天時間，并有可能通過延長任務(wù)獲得更多的測試時間。NASA 表示，在延長任務(wù)期間將對無人機的偵察能
標簽: 2021-05-03
據(jù)美國宇航局網(wǎng)站網(wǎng)站2021年4月19日刊文，美國宇航局（NASA）創(chuàng)造力小型無人直升機成功在火星表面飛行了近40秒，并由火星上的一顆人造衛(wèi)星將該直升機的飛行數(shù)據(jù)傳回了地球。NASA還承諾，將在未來幾天內(nèi)再進行4次飛行
標簽: 2021-04-27
【據(jù)DLR網(wǎng)站2021年3月22日公告】德國宇航中心（DLR）和美國宇航局（NASA）將舉辦2021年飛機設(shè)計挑戰(zhàn)賽。本次比賽的主題是綠色航空運輸，內(nèi)容是設(shè)計載客150人的氫動力中短途飛機，并進行大氣影響和整體能力分析。德國
標簽: 2021-03-24
聰明（Ingenuity）號在地球上重約4磅(1.8公斤)，機身大小和紙巾盒差不多。它于6年前問世，前景令人難以置信。位于南加州的美國宇航局噴氣推進實驗室的工程師們知道，理論上在火星稀薄的大氣中飛行是可能的，但是沒人
標簽: 2021-02-20
美國國家航空航天局(NASA)的先進空中機動(AAM)全國運動正在與聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)合作，將城市空中機動飛行器(簡稱UAM)的創(chuàng)新操作用例整合到國家空域系統(tǒng)中，包括空中出租車和貨運飛行
標簽: 2021-02-01
9月28日，NASA與合作伙伴貝爾-德事隆公司進行了第二次系統(tǒng)集成和操作化(SIO)演示，模擬了未來關(guān)鍵醫(yī)療反應(yīng)的前景。SIO演示活動是與美國聯(lián)邦航空局和工業(yè)伙伴合作，使用不同尺寸的無人機系統(tǒng)(UAS)進行潛在商業(yè)應(yīng)用的
標簽: 2020-10-03
美國國家航空航天局（NASA）航空研究所（NARI）發(fā)布了初步的作戰(zhàn)概念（ConOps V1）以及有關(guān)高空空域（Upper E）交通管理（ETM）中的合作空中交通管理的相關(guān)作戰(zhàn)要求。可從NARI 下載三份文件，這些文件反映了FAA、行
標簽: 2020-05-30
NASA及其行業(yè)合作伙伴正在使無人飛機系統(tǒng)逐步與國家領(lǐng)空中的其他飛機協(xié)調(diào)運行的狀態(tài)。在將近十年的計劃中開發(fā)的技術(shù)和程序一直在協(xié)助美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）制定無人駕駛飛機的認證規(guī)則，以與其他空中交通安全共
標簽: 2020-04-21
NASA蘭利市（NASA Langley）的自動導(dǎo)航演示（SAND）挑戰(zhàn)保障現(xiàn)已接受申請。SAND挑戰(zhàn)賽將為小企業(yè)提供一個參與自動無人駕駛飛機競賽的機會，根據(jù)《美國競爭法》獲得20,000美元的大獎。挑戰(zhàn)將解決與在國家空域系統(tǒng)中飛
標簽: 2020-03-17
全球無人機網(wǎng)（www.globalinfo24.com）：美國宇航局蘭利研究中心已經(jīng)開始在它的探路者無人機UTM項目中使用FLARM。探路者的目標是采取單獨的城市交通管理（UTM）項目，并將它們組合成一個單獨的自主車輛，然后讓該車輛在空域
標簽: 2019-12-01
【據(jù)NASA網(wǎng)站2019年6月6日報道】美國宇航局(NASA)已與馬里蘭州哥倫比亞的KBRwyle技術(shù)解決方案有限責任公司簽訂合同，后者將為弗
標簽: 2019-06-10
巴德學(xué)院無人機研究中心的米歇爾公布了一份根據(jù)美國宇航局FAA無人機注冊數(shù)據(jù)的調(diào)查報告。這些數(shù)據(jù)也證實了一些人們普遍持有
標簽: 2017-11-29
【全球無人機網(wǎng)訊】據(jù)國外媒體無人飛行系統(tǒng)視界9月6日報道，美國宇航局（NASA）目前正在計劃使用無人機作為羅孚號火星探測器的輔助設(shè)備來探索火星。原因很簡單，和在地球上使用無人機的目的類似。在空中部署一臺照相
標簽: 2016-09-07
美國宇航局最新設(shè)計首個火星無人機，可以尋找最佳著陸點，適合未來十年載人飛行器登陸火星表面 目前，美國宇航局最新公布可以在
標簽: 2016-01-11
繼英國皇家海軍成功測試3D打印的無人機后，美國海軍、以色列軍隊相繼跟進這個項目，如今，美國宇航局（NASA）的一個研究團隊一直
標簽: 2015-08-05
無人機很快將擁有自己的空中交通管制系統(tǒng)，并且像它們一樣，系統(tǒng)也將無人操縱。新一代智能無人機會享有持續(xù)的互聯(lián)網(wǎng)接入，共同
標簽: 2015-08-03
美國宇航局公布了未來12種未來太陽系天體探索的方案，這些任務(wù)間得到大約10萬美元的研究經(jīng)費，并進行為期18個月的早期評估，其中
標簽: 2014-06-08
(公眾號)
(Android下載)
?
?
?
