【據(jù)aviationnews網(wǎng)站2019年9月10日?qǐng)?bào)道】因737 Max飛機(jī)停飛已進(jìn)入第7個(gè)月,導(dǎo)致波音公司8月份飛機(jī)交付量大大下降,約為一年前的
標(biāo)簽: 2019-09-12【據(jù)mro-network網(wǎng)站2019年6月28日?qǐng)?bào)道】《航空周刊》獲悉,波音公司至少需要到今年9月才能解決飛行控制計(jì)算機(jī)(FCC)的一個(gè)新問(wèn)題
標(biāo)簽: 2019-07-01【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2019年5月16日?qǐng)?bào)道】波音公司已經(jīng)完成了陷入困境的波音737MAX飛機(jī)的機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)(MCAS)軟件升級(jí)工
標(biāo)簽: 2019-05-17【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2019年4月18日?qǐng)?bào)道】波音公司已經(jīng)完成了737 Max飛機(jī)軟件更新的最終飛行測(cè)試,為認(rèn)證工作鋪平了道路。盡管波
標(biāo)簽: 2019-04-21據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2019年4月12日刊文,4月12日,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)向航空公司和飛行員代表簡(jiǎn)要回顧了737Max飛機(jī)停飛狀態(tài)
標(biāo)簽: 2019-04-15【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2019年4月12日?qǐng)?bào)道】美國(guó)西南航空公司取消了8月5日之前波音737Max飛機(jī)的飛行計(jì)劃。這是基于他們對(duì)737Max復(fù)
標(biāo)簽: 2019-04-15【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2019年3月14日?qǐng)?bào)道】美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)正派遣調(diào)查員前往法國(guó),在那里協(xié)助分析從最近墜毀的波音7
標(biāo)簽: 2019-03-19【據(jù)英《飛行國(guó)際》2019年3月12日?qǐng)?bào)道】當(dāng)幾乎全新的波音公司737 Max 8飛機(jī)在相隔不到5個(gè)月的時(shí)間內(nèi)兩次墜毀,考慮到安全問(wèn)題,
標(biāo)簽: 2019-03-13據(jù)英《飛行國(guó)際》2019年3月11日刊文,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)認(rèn)為,還沒(méi)有足夠證據(jù)要求波音737 MAX飛機(jī)停飛。3月11日,埃塞俄比
標(biāo)簽: 2019-03-13