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一年一度的3E·北京國(guó)際消費(fèi)電子博覽會(huì)在北京國(guó)際會(huì)議中心于今天拉開序幕，在大展上，除了可以看到前沿的人工智能產(chǎn)品之外，還能
標(biāo)簽: 2018-07-08
用單反相機(jī)在日光下拍照，如果想拍一些慢快門的照片，會(huì)使用 ND 濾光鏡片；其實(shí)空拍機(jī)在烈日下拍也會(huì)遇到爆光問(wèn)題。K&F Concept
標(biāo)簽: 2018-07-04
DJI稍早釋出媒體活動(dòng)邀請(qǐng)，確定將在7月18日上午10點(diǎn)于美國(guó)紐約舉辦新機(jī)發(fā)表活動(dòng)，預(yù)期將會(huì)是先前有傳聞的新款空拍機(jī)準(zhǔn)備亮相。從
標(biāo)簽: 2018-06-19
原標(biāo)題：便攜操控不輸大疆Mavic ，普宙GDU O2無(wú)人機(jī)體驗(yàn)提起普宙GDUO2無(wú)人機(jī)，有的朋友可能會(huì)知道，這是在2017年上市的一款無(wú)人機(jī)系列，目前的售價(jià)是4888元，是一款便攜式的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是大疆的Mav
標(biāo)簽: 2018-06-18
來(lái)自法國(guó)的無(wú)人機(jī)公司Parrot近期發(fā)布了一款精致小巧的4軸無(wú)人機(jī)ANAFI，是目前市面上便攜無(wú)人機(jī)大疆DJI Mavic Air 最有力的競(jìng)爭(zhēng)者
標(biāo)簽: 2018-06-14
雖然不像蘋果發(fā)新手機(jī)那樣備受關(guān)注，但在無(wú)人機(jī)圈子里，大疆發(fā)個(gè)啥新產(chǎn)品大家也是挨個(gè)等著稀罕的，上個(gè)月大疆新開產(chǎn)品線，發(fā)不了
標(biāo)簽: 2018-05-26
1月24日，大疆在紐約發(fā)布“御”系列新款無(wú)人機(jī)Mavic Air，其重430克，配備了4K三軸云臺(tái)相機(jī)，采用1/2.3英寸、1200萬(wàn)像素CMOS傳感
標(biāo)簽: 2018-05-26
大疆Mavic Pro 2更多機(jī)身規(guī)格曝光，將配備OcuSync圖傳系統(tǒng)、最大飛行速度達(dá)到72km/h、內(nèi)置D-Log和D-Gamut，并且可能搭載一支24mm
標(biāo)簽: 2018-05-26
那么一塊無(wú)人機(jī)電池的續(xù)航拍攝潛力到底有多大？ 拍攝設(shè)備：Mavic Pro 1機(jī)1電 ▊航拍放在前 第一步，我們來(lái)到了深圳南山區(qū)的海岸
標(biāo)簽: 2018-05-25
在剛剛結(jié)束的CP+（攝影器材與影像展覽會(huì)，是全球最具影響力的數(shù)碼相機(jī)器材展會(huì)之一）上，展示了今年全球各大廠商最新的數(shù)碼影像
標(biāo)簽: 2018-05-13
“御”Mavic Air 在發(fā)布時(shí)提出了“便攜不妥協(xié)”，技術(shù)進(jìn)步使其在有限的體積中實(shí)現(xiàn)了最為極致的功能。延續(xù)上一代產(chǎn)品的折疊結(jié)構(gòu)，
標(biāo)簽: 2018-05-13
Mavic Air 是近來(lái) DJI 出品的新型消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，其功能完整性與輕巧機(jī)身讓它成為不少飛友的熱門選擇之一。無(wú)人機(jī)配件公司 PG
標(biāo)簽: 2018-04-26
大疆創(chuàng)新（DJI）最新推出的Mavic Air可謂市場(chǎng)上數(shù)一數(shù)二的堅(jiān)固，但愛(ài)機(jī)之人仍想加以保護(hù)。主要生產(chǎn) ND 濾鏡的Freewell Gear
標(biāo)簽: 2018-04-22
開箱、陳列、起飛、拍照……習(xí)慣了一板一眼的科技測(cè)評(píng)，沒(méi)想到有一天竟然被一條無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)視頻給暖到。大疆社區(qū)用戶@king57
標(biāo)簽: 2018-03-23
微型無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)降低了人們航拍的門檻。以前的航拍無(wú)人機(jī)可能只會(huì)出現(xiàn)在空闊的大草地、海邊，起飛前還要做很多準(zhǔn)備，現(xiàn)在的微型無(wú)人機(jī)完全可以從口袋取出，于樓宇橋梁間起飛。復(fù)雜的飛行場(chǎng)景意味著無(wú)人機(jī)需要有更多
標(biāo)簽: 2018-03-17
之前因?yàn)橐粋€(gè)月內(nèi)要跑十幾個(gè)國(guó)家，所以給全球民航局群發(fā)了郵件詢問(wèn)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)?！ ∵@回收到Mavic Air半個(gè)月，我就跑遍了東西
標(biāo)簽: 2018-03-12
在試飛過(guò)Spark、Mavic Pro和PHANTOM系列后，我最近又被大疆一款里程碑式的Mavic Air無(wú)人機(jī)吸引了。這款小飛機(jī)有曜石黑、雪域白、
標(biāo)簽: 2018-03-07
今年初，大疆發(fā)布了一款Mavic系列的新成員——Mavic Air隨行無(wú)人機(jī)，號(hào)稱全球最便攜的可折疊無(wú)人機(jī)。Mavic Air的重量有430克
標(biāo)簽: 2018-03-03
DJI大疆創(chuàng)新25號(hào)在上海舉行新品見(jiàn)面會(huì)，展示了其新近發(fā)布的隨行無(wú)人機(jī)：“御” Mavic Air。這也是“御” Air 第一次在中國(guó)亮
標(biāo)簽: 2018-02-26
無(wú)人機(jī)的圖傳拉鋸測(cè)試能夠體現(xiàn)出一臺(tái)無(wú)人機(jī)在飛行時(shí)的很多細(xì)節(jié)，比如圖像清晰度、圖傳距離、云臺(tái)穩(wěn)定性、抗干擾能力以及飛機(jī)
標(biāo)簽: 2018-02-26
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