農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
反無(wú)人機(jī)設(shè)備
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)租賃
無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng) ? 無(wú)人機(jī)新聞 ? 技術(shù)動(dòng)態(tài)
  • 日本更新安全保障技術(shù)推進(jìn)制度
    日本更新安全保障技術(shù)推進(jìn)制度

    據(jù)日本mod網(wǎng)站2015年7月刊文,日本防衛(wèi)省技術(shù)研究本部更新了安全保障技術(shù)推進(jìn)制度的網(wǎng)頁(yè)。日本的安全保障技術(shù)推進(jìn)制度,是防衛(wèi)省為了促進(jìn)裝備領(lǐng)域的大學(xué)、獨(dú)立行政法人的研究機(jī)構(gòu)以及企業(yè)等深入挖掘其獨(dú)創(chuàng)的研究成果

    標(biāo)簽: 2017-01-29
  • 高速3D打印技術(shù)
    高速3D打印技術(shù)

    據(jù)technologyreview網(wǎng)站2015年6月30日的分析文章稱,新興的3D打印技術(shù)較傳統(tǒng)制造方法有著便捷、快速的優(yōu)勢(shì),如利用數(shù)字化控制的塑料件制造,目前用于牙科植入物、助聽(tīng)器殼等形狀復(fù)雜的產(chǎn)品。3D打印的過(guò)程非常緩慢是

    標(biāo)簽: 2017-01-28
  • 下一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要構(gòu)成部件高壓渦輪的冷卻性能試驗(yàn)
    下一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要構(gòu)成部件高壓渦輪的冷卻性能試驗(yàn)

    據(jù)日本mod網(wǎng)站2015年7月刊文,日本防衛(wèi)省技術(shù)研究本部航空裝備研究所就下一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)所需的高壓渦輪的轉(zhuǎn)動(dòng)葉片與靜止葉片的冷卻性能進(jìn)行確認(rèn)考核試驗(yàn)。如下圖所示,上面的圖顯示了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的剖面、左側(cè)為發(fā)動(dòng)機(jī)

    標(biāo)簽: 2017-01-28
  • 3D打印技術(shù)評(píng)估:美國(guó)GAO評(píng)增材制造技術(shù)的機(jī)遇、挑戰(zhàn)和政策影響
    3D打印技術(shù)評(píng)估:美國(guó)GAO評(píng)增材制造技術(shù)的機(jī)遇、挑戰(zhàn)和政策影響

    2014年10月15-16日,在美國(guó)國(guó)家科學(xué)院的協(xié)助下,美國(guó)政府問(wèn)責(zé)局(GAO)組織召開(kāi)了一次增材制造技術(shù)應(yīng)用論壇,對(duì)增材制造技術(shù)在直接生產(chǎn)功能部件方面的應(yīng)用問(wèn)題進(jìn)行探討,包括機(jī)遇、關(guān)鍵挑戰(zhàn)以及可能影響其未來(lái)應(yīng)用的關(guān)

    標(biāo)簽: 2017-01-28
  • Freudenberg-NOK開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)用輕體的防火材料
    Freudenberg-NOK開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)用輕體的防火材料

    美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)網(wǎng)站于2015年6月29日登文介紹,F(xiàn)reudenberg-NOK公司的封嚴(yán)技術(shù)部門(SealingTechnologies)目前正在開(kāi)發(fā)2種新型材料,幫助發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商減輕重量、降低生產(chǎn)成本,同時(shí)阻燃,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)短艙的

    標(biāo)簽: 2017-01-27
  • 不論戰(zhàn)爭(zhēng)還是民用 無(wú)人機(jī)都可能是潛在的威脅
    不論戰(zhàn)爭(zhēng)還是民用 無(wú)人機(jī)都可能是潛在的威脅

    1月17日,一臺(tái)大疆無(wú)人機(jī)近距離跟拍了一臺(tái)民航客機(jī)降落。此視頻一出,便在網(wǎng)上引起軒然大波。民眾對(duì)于這種罔顧他們安全的不負(fù)責(zé)行為表示不支持。鑒于事件的嚴(yán)重性,警方也介入調(diào)查此事。這并非大疆無(wú)人機(jī)最近唯一的

    標(biāo)簽: 2017-01-26
  • 可黑掉智能產(chǎn)品 國(guó)外黑客用無(wú)人機(jī)干壞事了
    可黑掉智能產(chǎn)品 國(guó)外黑客用無(wú)人機(jī)干壞事了

    繼恐怖分子改裝無(wú)人機(jī)用于恐怖襲擊后,又一種破壞性的無(wú)人機(jī)被開(kāi)發(fā)出來(lái)。數(shù)周前黑客在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)動(dòng)了針對(duì)ZigBee標(biāo)準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的攻擊,并散布攻擊工具包,可以遠(yuǎn)程操控智能產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)傳染式攻擊。自動(dòng)播放開(kāi)關(guān)自動(dòng)播

    標(biāo)簽: 2017-01-26
  • 看似簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)飛行原理 其實(shí)復(fù)雜得很
    看似簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)飛行原理 其實(shí)復(fù)雜得很

    近年來(lái),越來(lái)越多的人關(guān)注到天空上無(wú)處不在的無(wú)人機(jī)所引發(fā)的各類安全問(wèn)題和私聊問(wèn)題。其實(shí)除此之外,如果同一時(shí)間有幾臺(tái)無(wú)人機(jī)在你頭頂上盤旋,所產(chǎn)生的噪音,或許也是你無(wú)法忍受的。如果因?yàn)橛袩o(wú)人機(jī)侵入你所謂的領(lǐng)

    標(biāo)簽: 2017-01-26
  • PowerRay水下無(wú)人機(jī) 釣魚神器
    PowerRay水下無(wú)人機(jī) 釣魚神器

    現(xiàn)在的人們,總是攜帶著各種各樣的隨身電子設(shè)備,娛樂(lè)也好,日常便利也罷。如今,對(duì)于釣魚發(fā)燒友來(lái)說(shuō),各種輔助工具貌似都成了浮云,因?yàn)?,有一件釣魚神器誕生了。這款設(shè)備,被稱為PowerRay水下無(wú)人機(jī),來(lái)自PowerVis

    標(biāo)簽: 2017-01-24
  • 波音737NG的自動(dòng)化壁板裝配工藝
    波音737NG的自動(dòng)化壁板裝配工藝

    Ainonline網(wǎng)站2015年6月12日刊文對(duì)波音公司的737NG壁板裝配生產(chǎn)線進(jìn)行了分析。波音737NG生產(chǎn)線位于華盛頓州諾頓工廠,其將采用新的自動(dòng)化壁板裝配工藝(PAL),目的是為了實(shí)現(xiàn)將月產(chǎn)量42架提升到2017年的47架/月和到20

    標(biāo)簽: 2017-01-24
  • 巴黎航展與軍用航空的未來(lái)
    巴黎航展與軍用航空的未來(lái)

    BreakingDefense網(wǎng)站2015年6月15日刊文分析指出,巴黎航展很大程度上被民用飛機(jī)業(yè)務(wù)所統(tǒng)治,其市場(chǎng)和交易規(guī)模都要超過(guò)軍用航空市場(chǎng),但是這并不能掩蓋軍用市場(chǎng)對(duì)國(guó)家生存所起到的重要作用。民用市場(chǎng)也并非是航空業(yè)務(wù)

    標(biāo)簽: 2017-01-24
  • 波音在巴黎航展透露其研究發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新
    波音在巴黎航展透露其研究發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新

    據(jù)波音公司網(wǎng)站2015年6月15日?qǐng)?bào)道,波音在當(dāng)天巴黎航展上概要介紹了使飛行體驗(yàn)更舒適愜意、使飛機(jī)更經(jīng)濟(jì)和有效率、具有潛力的前沿技術(shù)。正在發(fā)展的先進(jìn)技術(shù)包括:- 安全,連接飛機(jī)進(jìn)行操作驅(qū)動(dòng)的分析- 座艙內(nèi)的集成

    標(biāo)簽: 2017-01-24
  • 機(jī)器人對(duì)社會(huì)的影響
    機(jī)器人對(duì)社會(huì)的影響

    【據(jù)technologyreview網(wǎng)站2015年6月16日?qǐng)?bào)道】來(lái)自康奈爾大學(xué)的工科教授Hod Lipson及他的機(jī)械創(chuàng)造實(shí)驗(yàn)室是機(jī)器人領(lǐng)域的世界頂級(jí)團(tuán)隊(duì),他們研究的項(xiàng)目是探索機(jī)器自動(dòng)進(jìn)化的可能性,這種能力的實(shí)現(xiàn)隨著近年的人工智能

    標(biāo)簽: 2017-01-24
  • 勢(shì)在必行的無(wú)人機(jī)快遞 還有多少難題要克服
    勢(shì)在必行的無(wú)人機(jī)快遞 還有多少難題要克服

    隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的日益成熟與普及,讓一些傳統(tǒng)的行業(yè)有了新的發(fā)展,其中影響最深要數(shù)影視航拍、農(nóng)林植保、監(jiān)控實(shí)時(shí)視頻數(shù)據(jù)傳輸。這些無(wú)人機(jī)的應(yīng)用就像是給傳統(tǒng)的行業(yè)注入了新鮮血液一樣。而現(xiàn)在網(wǎng)購(gòu)的熱潮下,很多電

    標(biāo)簽: 2017-01-21
  • 貝爾新的V-280傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)隱身特性工程設(shè)計(jì)
    貝爾新的V-280傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)隱身特性工程設(shè)計(jì)

    V-280勇猛傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)是貝爾直升機(jī)公司公司開(kāi)發(fā)的下一代傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),其旨在突破518千米/小時(shí)的速度,并使它的旋停和操縱性達(dá)到下一代直升機(jī)的要求,同時(shí)使該機(jī)的雷達(dá)信號(hào)降低。該機(jī)計(jì)劃在2030年代開(kāi)始服役。盡管開(kāi)發(fā)

    標(biāo)簽: 2017-01-20
  • Iris Automation:獲百萬(wàn)美元A輪融資 由Bee Partners領(lǐng)投
    Iris Automation:獲百萬(wàn)美元A輪融資 由Bee Partners領(lǐng)投

    眾所周知,作為飛行員,最大的挑戰(zhàn)就是學(xué)會(huì)在迅速飛行過(guò)程中識(shí)別障礙物并能操縱飛機(jī)設(shè)法避免障礙物。無(wú)人機(jī)也需這樣。Iris Automation作為無(wú)人機(jī)避障系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商,一直想實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)真正自主化操作功能。1月18日,Iris

    標(biāo)簽: 2017-01-19
  • NASA探索無(wú)人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)
    NASA探索無(wú)人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)

    【據(jù)uasvision網(wǎng)站2017年1月18日?qǐng)?bào)道】美國(guó)加州硅谷NASA艾姆斯研究中心的研究人員最近利用計(jì)算機(jī)模型模擬飛行器周圍的空氣流動(dòng)的技術(shù),來(lái)探索目前流行的小型電池供電的四旋翼無(wú)人機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)原理。該無(wú)人機(jī)依靠四

    標(biāo)簽: 2017-01-19
  • 激光生成大氣透鏡的發(fā)展可能改變未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)
    激光生成大氣透鏡的發(fā)展可能改變未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)

    據(jù)adsgroup網(wǎng)站2017年01月16日刊文,在未來(lái)50年內(nèi),BAE系統(tǒng)公司的科學(xué)家相信戰(zhàn)場(chǎng)指揮官可以部署一種新型的定向能激光和透鏡系統(tǒng)稱為激光生成大氣透鏡(LDAL)它能夠使指揮官觀察對(duì)手活動(dòng)的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)有傳感器的探

    標(biāo)簽: 2017-01-19
  • 無(wú)人機(jī)飛控技術(shù)大揭秘
    無(wú)人機(jī)飛控技術(shù)大揭秘

    最近幾年,多旋翼航拍飛行器成為了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的主流產(chǎn)品形態(tài)。與遙控直升機(jī)相比,多旋翼飛行器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)更低;與固定翼相比,多軸飛行器操控簡(jiǎn)單,可以隨時(shí)懸停,對(duì)場(chǎng)地的要求低,所以現(xiàn)在從玩具飛行器到大型

    標(biāo)簽: 2017-01-18
  • 消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)高清圖像傳輸技術(shù),大疆究竟牛在哪?
    消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)高清圖像傳輸技術(shù),大疆究竟牛在哪?

    通過(guò)蘋果手機(jī)Facetime或者QQ/微信等交友聊天工具,都可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的視頻傳輸,這樣,你與你遠(yuǎn)在外地的朋友或者親人才能通過(guò)手機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)的視頻聊天,就好像你們就面對(duì)面坐著聊天一樣。上圖是Facetime視頻聊天,圖片

    標(biāo)簽: 2017-01-17
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