(原標(biāo)題:無(wú)人機(jī)送貨,浙江只待飛行許可)前不久,京東那個(gè)神秘的X事業(yè)部終于有人出來(lái)說(shuō)話了。京東集團(tuán)副總裁兼X事業(yè)部總裁肖軍首次揭秘了目前京東物流體系的技術(shù)內(nèi)核,并展示了正在逐步落地和試運(yùn)營(yíng)的智慧物流體系
標(biāo)簽: 2016-12-01無(wú)人機(jī)送貨不再是科幻故事,已經(jīng)實(shí)實(shí)在在地進(jìn)入人們生活。昨日,一架無(wú)人機(jī)從郫縣德源鎮(zhèn)配送站起飛,經(jīng)過(guò)約7分鐘的飛行到達(dá)距離5公里外的永光村活動(dòng)中心,在離地面1米高度懸停,無(wú)人機(jī)完成自動(dòng)卸貨并自主返航,配送
標(biāo)簽: 2016-11-162016年11月8日消息,京東CEO劉強(qiáng)東在今天召開的2016中國(guó)品牌論壇上表示,京東已獲軍方批準(zhǔn),將在4省利用無(wú)人機(jī)送貨,同時(shí)京東的無(wú)人快遞、無(wú)人卡車、無(wú)人倉(cāng)庫(kù)也在發(fā)展中。劉強(qiáng)東并沒(méi)有透露是哪四個(gè)具體省份。相比于
標(biāo)簽: 2016-11-10(原標(biāo)題:錫企自主研發(fā)無(wú)人機(jī)送貨 打造空中物聯(lián)網(wǎng))說(shuō)到無(wú)人機(jī),航拍功能眾所周知,而結(jié)合物聯(lián)網(wǎng),它有了更多更新的應(yīng)用,在近年來(lái),無(wú)人機(jī)成為業(yè)界討論的焦點(diǎn),谷歌擬于2017年推出無(wú)人機(jī)送貨服務(wù),F(xiàn)acebook于2015
標(biāo)簽: 2016-10-20(原標(biāo)題:新達(dá)達(dá)無(wú)人機(jī)諜照曝光 無(wú)人機(jī)送貨多是噱頭)任何一件新鮮事物過(guò)早地商業(yè)化,就避免不了成為商業(yè)炒作的好題材。新達(dá)達(dá)近期發(fā)出無(wú)人機(jī)諜照,各種猜想浮于水面《達(dá)達(dá)全面試水無(wú)人機(jī),聯(lián)姻大疆?》,這是繼圓
標(biāo)簽: 2016-10-19(原標(biāo)題:新達(dá)達(dá)無(wú)人機(jī)諜照曝光 無(wú)人機(jī)送貨多是噱頭 不信,這里有一份分析報(bào)告)任何一件新鮮事物過(guò)早地商業(yè)化,就避免不了成為商業(yè)炒作的好題材。新達(dá)達(dá)近期發(fā)出無(wú)人機(jī)諜照,各種猜想浮于水面《達(dá)達(dá)全面試水無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2016-10-18(原標(biāo)題:10.20宅購(gòu)節(jié)無(wú)人機(jī)送貨 1小時(shí)新鮮到家)今日,國(guó)內(nèi)最大的本地即時(shí)物流和生鮮商超O2O平臺(tái)新達(dá)達(dá)宣布,旗下京東到家主辦的第二屆10.20宅購(gòu)節(jié)將于10月20日啟動(dòng),旨在為北上廣深等18個(gè)城市的用戶打造一個(gè)高品
標(biāo)簽: 2016-10-18(原標(biāo)題:【海外市場(chǎng)】非洲電商倉(cāng)儲(chǔ)需求龐大 零售商想用無(wú)人機(jī)送貨)外媒近日的報(bào)道中了解到,物業(yè)顧問(wèn)公司Knight Frank最新調(diào)查發(fā)現(xiàn),隨著非洲電商經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,零售商對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的需求也越來(lái)越大。2016年非洲物流報(bào)
標(biāo)簽: 2016-10-17(原標(biāo)題:無(wú)人機(jī)+時(shí)代 送貨無(wú)人機(jī)還面臨哪些難題?)隨著無(wú)人機(jī)在各行各業(yè)的逐步應(yīng)用,無(wú)人機(jī)+時(shí)代已經(jīng)悄然來(lái)臨。其中,無(wú)人機(jī)與快遞的結(jié)合,即無(wú)人機(jī)送貨,日益成為各方關(guān)注的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)。無(wú)人機(jī)送貨不是一個(gè)孤立
標(biāo)簽: 2016-10-05(原標(biāo)題:UPS無(wú)人機(jī)送貨即將成真 商用測(cè)試展開)全球最大的包裹運(yùn)送公司之一UPS,將無(wú)人機(jī)整合進(jìn)入系統(tǒng)的進(jìn)程再往前邁進(jìn)一大步。美聯(lián)社報(bào)導(dǎo),UPS與機(jī)器人制造商CyPhy Works攜手,展開無(wú)人機(jī)至偏遠(yuǎn)或出入困難地區(qū)的
標(biāo)簽: 2016-09-24(原標(biāo)題:無(wú)人機(jī)送貨實(shí)現(xiàn)了 百萬(wàn)快遞員怎么辦?)隨著無(wú)人駕駛概念熱度的不斷提升,越來(lái)越多的傳統(tǒng)硬件廠商開始朝著無(wú)人駕駛的方向發(fā)展。近日,特斯拉升級(jí)Autopilot半自動(dòng)駕駛系統(tǒng),奧迪聯(lián)合中國(guó)BAT欲打造無(wú)人駕駛
標(biāo)簽: 2016-09-13(原標(biāo)題:隔三差五就有公司說(shuō)自己在做無(wú)人機(jī)送貨,真的靠譜嗎?)無(wú)人機(jī)作為一個(gè)消費(fèi)電子產(chǎn)品,或者叫做智能硬件,它的熱潮似乎已經(jīng)過(guò)去了。但是大公司們,比如 Google、亞馬遜,快遞公司DHL、順豐都在拼命開發(fā)無(wú)人
標(biāo)簽: 2016-09-11(原標(biāo)題:谷歌母公司Alphabet本月將在美國(guó)測(cè)試無(wú)人機(jī)送貨服務(wù))谷歌鳳凰科技訊北京時(shí)間9月9日消息,谷歌母公司Alphabet準(zhǔn)備本月在美國(guó)測(cè)試無(wú)人機(jī)送貨服務(wù),到時(shí)公司會(huì)用無(wú)人機(jī)將墨西哥卷餅送給少量員工和弗吉尼亞理
標(biāo)簽: 2016-09-09(原標(biāo)題:搶快遞員飯碗!京東無(wú)人車送貨明年大規(guī)模商用)對(duì)于京東搞無(wú)人機(jī)送貨的測(cè)試,阿里巴巴董事局馬云6月曾表示不屑,稱真正要干,還是需要時(shí)間,還說(shuō)更應(yīng)該想想怎么把貨送到火星上去。阿里物流業(yè)務(wù)的菜鳥網(wǎng)絡(luò)C
標(biāo)簽: 2016-09-05(原標(biāo)題:無(wú)人機(jī)送貨已經(jīng)過(guò)時(shí)了 這才是中國(guó)最先進(jìn)的物流技術(shù)_金羊網(wǎng)新聞)從菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的實(shí)拍視頻來(lái)看,小G是一臺(tái)可以在陸地上行走的機(jī)器人,身高1米左右,大概能裝10-20個(gè)包裹。只要通過(guò)手機(jī)向小G發(fā)出服務(wù)需求,
標(biāo)簽: 2016-09-02(原標(biāo)題:為何美國(guó)不愿接受亞馬遜無(wú)人機(jī)送貨?)無(wú)人機(jī)應(yīng)用屆最近一段時(shí)間發(fā)生的最重要的事兒是什么?自然是亞馬遜將在英國(guó)開始使用無(wú)人機(jī)送貨。如果這項(xiàng)試點(diǎn)獲得了成功,這將開啟一個(gè)新的物聯(lián)時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)
標(biāo)簽: 2016-08-24(原標(biāo)題:有人想出了無(wú)人機(jī)送貨新方式:讓貨車當(dāng)航母)網(wǎng)易科技訊8月19日消息,據(jù)外媒CNBC報(bào)道,在亞馬遜仍舊被監(jiān)管部門遲緩半拍的無(wú)人機(jī)法規(guī)束手束腳之時(shí),一家名為Workhorse的美國(guó)初創(chuàng)公司則表示已經(jīng)找到了利用無(wú)
標(biāo)簽: 2016-08-19(原標(biāo)題:樂(lè)視視頻無(wú)人機(jī)攜黑匣子空襲北京多家互聯(lián)網(wǎng)公司?。┣把裕菏呛诳瓦€是駭客?是極客還是?據(jù)悉,近日有無(wú)人機(jī)攜帶神秘黑匣子突襲國(guó)內(nèi)多家互聯(lián)網(wǎng)公司,爆料顯示樂(lè)視、百度、網(wǎng)易、新浪、樂(lè)視體育、58趕集、人人
標(biāo)簽: 2016-08-17(原標(biāo)題:谷歌在美開展無(wú)人機(jī)送貨測(cè)試)近日獲悉,美國(guó)白宮宣布,谷歌的無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)將在美國(guó)展開測(cè)試。根據(jù)白宮科技政策辦公室周二發(fā)布的文件,美國(guó)科學(xué)基金會(huì)將在未來(lái)5年內(nèi)投入3500萬(wàn)美元,用于無(wú)人機(jī)的研究。
標(biāo)簽: 2016-08-15【據(jù)美國(guó)Helihub網(wǎng)站2016年8月9日?qǐng)?bào)道】亞馬遜公司今天宣布與英國(guó)政府建立合作伙伴關(guān)系,探索用小型無(wú)人機(jī)投送包裹的可行性,亞馬遜公司將進(jìn) 行一系列全新的投送技術(shù)的測(cè)試。英國(guó)民用航空局(CAA)支持了一個(gè)跨政府的
標(biāo)簽: 2016-08-11