該通知涉及歐洲無人機(jī)操作員社區(qū)。其目的是在AW-Drone項(xiàng)目框架下創(chuàng)建的兩項(xiàng)即將進(jìn)行的調(diào)查中告知社區(qū)成員，AW-Drone項(xiàng)目是由歐盟根據(jù)Horizo??n 2020計(jì)劃資助的。這項(xiàng)調(diào)查將為歐洲無人機(jī)操作員社區(qū)提供一次就歐洲航
標(biāo)簽: 2020-05-21
``我們?nèi)荚诳罩?#039;'倡議的聯(lián)合簽字國就歐洲航空安全局（EASA）關(guān)于無人駕駛航空運(yùn)營和交通管理的高級監(jiān)管框架的提議，向歐盟運(yùn)輸專員阿迪納瓦萊恩（AdinaV?lean）女士發(fā)出了公開信（ U-space）。在承認(rèn)新法規(guī)的要求
標(biāo)簽: 2020-05-20
歐洲委員會更新了關(guān)于在視線內(nèi)或視線外行動的實(shí)施條例(IR) 2019/947。在歐盟官方雜志2020年5月12日發(fā)布的最新委員會IR 2020/639中，委員會修訂了支持無人機(jī)系統(tǒng)開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)方案。特定類別無人機(jī)操作的法律制度符合歐
標(biāo)簽: 2020-05-17
最近，歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)（EEA）的贈款資助了一項(xiàng)雙邊倡議，旨在交流遙感方法和知識，以使用無人機(jī)繪制沿海生物群落的地圖。挪威水文研
標(biāo)簽: 2020-05-14
在4月底由SESAR聯(lián)合企業(yè)（SJU）主辦的第三次網(wǎng)絡(luò)研討會中，發(fā)言者強(qiáng)調(diào)了安全集成無人機(jī)的下一步措施。 Frequentis參加了多個不同的U空間項(xiàng)目，并表示已經(jīng)在研究和商業(yè)其他公司項(xiàng)目中利用了這些發(fā)現(xiàn)。高級建筑師托馬
標(biāo)簽: 2020-05-04
歐盟航空安全局（EASA）在全球范圍內(nèi)首次發(fā)表了關(guān)于在城市環(huán)境中使用和控制無人機(jī)的觀點(diǎn)，平衡了最大限度地發(fā)揮無人機(jī)商業(yè)和便利效益的愿望與確保公民安全和隱私以及對我們城市的潛在環(huán)境影響的需要。將無人機(jī)融入城
標(biāo)簽: 2020-04-16
EASA（歐洲航空安全局）剛剛發(fā)布了UAS的便捷訪問規(guī)則。本出版物包含以統(tǒng)一、易于閱讀的格式顯示的無人飛機(jī)的運(yùn)行規(guī)則和程序，并具有通過鏈接和書簽提供的高級導(dǎo)航功能。它涵蓋了2019/947年委員會實(shí)施條例（EU），相
標(biāo)簽: 2020-03-08
全球無人機(jī)網(wǎng)（www.globalinfo24.com）編譯：國外媒體報(bào)道 在INTERGEO2019上，JanHelgeMey上臺詳細(xì)解釋了將于2020年在歐洲范圍內(nèi)生效的新法規(guī)如何影響所有類型的商用無人機(jī)運(yùn)營。Jan的觀點(diǎn)尤其有力，因?yàn)镴an是BHOLegal的合伙
標(biāo)簽: 2020-01-08
全球無人機(jī)網(wǎng)（www.globalinfo24.com）編譯：國外媒體報(bào)道 可口可樂歐洲合作伙伴計(jì)劃使用Einride的自動電力運(yùn)輸系統(tǒng)啟動商業(yè)試點(diǎn)，以擴(kuò)大其瑞典分銷網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)字化分銷。據(jù)新聞稿稱，該系統(tǒng)將被引入位于斯德哥爾摩以外的該公
標(biāo)簽: 2019-12-30
全球無人機(jī)網(wǎng)（www.globalinfo24.com）編譯：比利時(shí)：來自世界各地的代表云集在首屆歐洲航空測量工業(yè)協(xié)會(EAASI)峰會上。本月早些時(shí)候在布魯塞爾舉行的會議吸引了來自18個國家和3個大洲的40多個組織的代表。 EAASI峰會的會
標(biāo)簽: 2019-12-20
當(dāng)美國對中國在全球無人機(jī)行業(yè)的主導(dǎo)地位感到恐慌時(shí)，歐洲幾乎沒有眨一下眼睛。在一個對數(shù)據(jù)安全偏執(zhí)的時(shí)代，軍官和政府官員對無人機(jī)收集的大量敏感數(shù)據(jù)發(fā)出警告，歐洲各國政府和軍隊(duì)越來越多地將目光投向中國及
標(biāo)簽: 2019-12-10
全球無人機(jī)網(wǎng)（www.globalinfo24.com）報(bào)道：外媒，每一個值得關(guān)注的商業(yè)案例都?xì)w結(jié)為一個關(guān)鍵因素：市場規(guī)模。一個擁有數(shù)百萬潛在買家的產(chǎn)品與擁有數(shù)十億潛在買家的產(chǎn)品之間的區(qū)別非常大，而這兩者的資金都可以直接與這個
標(biāo)簽: 2019-11-28
2019年11月25日，歐洲空中客車股份公司與廣州極飛科技有限公司在廣州舉行物流無人機(jī)試運(yùn)行演示。這款首次亮相、代號為 Vesper 的
標(biāo)簽: 2019-11-26
據(jù)外媒報(bào)道稱，空中客車防務(wù)和太空公司（Airbus Denfence and Space）剛剛發(fā)布了此前從未公開過的新型低可觀測無人機(jī)測試平臺（L
標(biāo)簽: 2019-11-06
[據(jù)defensenews網(wǎng)站2019年10月23日刊文，芬蘭將發(fā)展人工智能列為其領(lǐng)導(dǎo)歐洲聯(lián)盟理事會六個月任期的關(guān)鍵目標(biāo)，并提出了“壓制防空
標(biāo)簽: 2019-10-28
歐洲有學(xué)者研發(fā)了一款可自動飛行的無人機(jī)，不但可飛近風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查，更可部署感應(yīng)器，甚至完成維修工作。學(xué)者研發(fā)自主飛行無人機(jī) 可檢修離岸風(fēng)力發(fā)電機(jī)Mirko Kovac 博士和團(tuán)隊(duì)就開發(fā)了一款自主飛行無人機(jī)。可
標(biāo)簽: 2019-10-16
導(dǎo)讀：9月23日，法國發(fā)動機(jī)制造商賽峰（Safran），德國采埃孚（ZF Luftfahrttechnik）和德國MT螺旋槳公司共同開發(fā)了一款針對歐洲
標(biāo)簽: 2019-10-01
【據(jù)歐洲導(dǎo)彈公司網(wǎng)站2019年9月19日報(bào)道】歐洲導(dǎo)彈公司(MBDA)與印度印度巴拉特動力有限公司(BDL)9月12日在英國倫敦舉行的2019年
標(biāo)簽: 2019-09-22
【據(jù)歐洲航空安全局網(wǎng)站9月19日發(fā)布公告】歐洲航空安全局(EASA)正在擴(kuò)展與旋翼機(jī)有關(guān)的安全研究工作，將投資190萬歐元開展旋翼機(jī)
標(biāo)簽: 2019-09-22
【據(jù)asdnews網(wǎng)站2019年9月13日報(bào)道】首架歐洲制造的荷蘭空軍F-35戰(zhàn)斗機(jī)(009號機(jī))在意大利卡梅里總裝廠正式亮相，將于10月31日交
標(biāo)簽: 2019-09-17
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