華星視訊研發(fā)的4K運(yùn)動(dòng)相機(jī)方案,搭配了 iCatch V39M核心主板、IMX258光學(xué)防抖模組?、AP6255 Wifi板。主板搭載了iCatch V39M?芯片,最高支持4K@60FPS,4K@30FPS,1080P@120FPS的H.264編碼的視頻。
標(biāo)簽: 2022-12-02安霸H22S85N+IMX577+4G(cat4)
標(biāo)簽: 2022-10-12(V39M主板+廣角無(wú)畸變模組+網(wǎng)口板)組合方案,適用于航拍攝像頭、工業(yè)攝像機(jī)等視頻攝像產(chǎn)品。
標(biāo)簽: 2022-06-09該組合方案搭配了 iCatch V39M核心主板、OS12D40 三軸防抖云臺(tái)模組???、AP6255 Wifi板,使用板對(duì)板插座連接,也可使用極細(xì)同軸線連接,方便各種安裝場(chǎng)景。(V39M主板+三軸防抖云臺(tái)模組+Wifi板)組合方案,適用于航拍攝像頭、防抖云臺(tái)相機(jī)等視頻攝像產(chǎn)品。
標(biāo)簽: 2022-04-25該組合方案搭配了 iCatch V39M核心主板、IMX258光學(xué)防抖模組?、IP1001M 網(wǎng)口板,主板與攝像頭模組使用極細(xì)同軸線連接,主板與網(wǎng)口板使用板對(duì)板插座鏈接。(V39M主板+光學(xué)防抖模組+網(wǎng)口板)組合方案,廣泛適用于航拍攝像頭、工業(yè)攝像機(jī)等視頻攝像產(chǎn)品。
標(biāo)簽: 2022-04-21該組合方案搭配了 iCatch V39M核心主板、MX377L1812廣角無(wú)畸變模組?、AP6255 Wifi板,使用板對(duì)板插座連接,也可使用極細(xì)同軸線連接,方便各種安裝場(chǎng)景。
標(biāo)簽: 2022-04-16想象中的無(wú)人機(jī)集群當(dāng)前,無(wú)人機(jī)是航空器發(fā)展的熱門(mén)領(lǐng)域。伴隨著無(wú)人機(jī)熱的持續(xù)升溫,新概念也大量涌現(xiàn)。分布式無(wú)人機(jī)與無(wú)人機(jī)集群便是例子。什么是分布式無(wú)人機(jī)?什么是無(wú)人機(jī)集群?二者之間什么關(guān)系?對(duì)于諸如此類
標(biāo)簽: 2022-02-28無(wú)人機(jī)熱紅外光伏巡檢系統(tǒng)
標(biāo)簽: 2022-01-04無(wú)人機(jī)察打一體反制系統(tǒng)
標(biāo)簽: 2022-01-04無(wú)人機(jī)多光譜
標(biāo)簽: 2022-01-04近年來(lái),市場(chǎng)上的無(wú)人機(jī)數(shù)量迅速增長(zhǎng)。無(wú)論某種無(wú)人機(jī)如何使用或成本如何,所有無(wú)人機(jī)都容易受到許多相同故障和故障條件的影響。這些情況可能會(huì)導(dǎo)致各種各樣的問(wèn)題,從僅僅是煩人的(無(wú)法啟動(dòng)或起飛的無(wú)人機(jī))到災(zāi)
標(biāo)簽: 2021-05-09目前,我國(guó)大多數(shù)地方仍然是無(wú)人機(jī)普通經(jīng)營(yíng)模式,無(wú)人機(jī)主要以個(gè)人經(jīng)營(yíng)為主。參考共享單車的模式設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)共享服務(wù)平臺(tái),可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)作業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)控與共享,解決無(wú)人機(jī)無(wú)活可接以及無(wú)人機(jī)主找機(jī)難的局面。隨著物
標(biāo)簽: 2021-04-01商業(yè)無(wú)人機(jī)操作員擔(dān)心的挑戰(zhàn)之一是受電池容量限制的有限飛行時(shí)間。 初創(chuàng)公司W(wǎng)iBotic為航空、移動(dòng)、航海和工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)提供無(wú)線充電和電源優(yōu)化解決方案。該公司的自適應(yīng)匹配技術(shù)提供了一種感應(yīng)功率傳輸?shù)男路椒?,?/p> 標(biāo)簽: 2020-07-27
摘 要針對(duì)于虛擬現(xiàn)實(shí)平臺(tái)中構(gòu)建三維場(chǎng)景的費(fèi)時(shí)費(fèi)力問(wèn)題,基于無(wú)人機(jī)傾斜攝影建模技術(shù)構(gòu)建三維模型,利用3DS Max 建模軟件進(jìn)行模型優(yōu)化,并結(jié)合 Unity 3D引擎構(gòu)建并完成了虛擬校園平臺(tái)的開(kāi)發(fā)。實(shí)踐結(jié)果表明,構(gòu)建的虛
標(biāo)簽: 2020-05-17第一代飛度采用的是L15A1(1.5L)和L13A3(1.3L)發(fā)動(dòng)機(jī);第二代飛度采用的是L15A7(1.5L)和L13Z1(1.3L)發(fā)動(dòng)機(jī);第三代飛度(現(xiàn)款飛度)采用的是L15B2(1.5L)發(fā)動(dòng)機(jī),這是一部缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。旋翼機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、
標(biāo)簽: 2020-03-31聲明:內(nèi)容來(lái)源于一個(gè)老領(lǐng)導(dǎo)的分享交流,聆聽(tīng)之后略作整理以表敬意,整理過(guò)程當(dāng)中遺漏不足之處在所難免,文中所述不代表任何觀點(diǎn)。1傾斜攝影技術(shù)優(yōu)勢(shì)傾斜攝影技術(shù)優(yōu)勢(shì)或者說(shuō)最吸引用戶的,就是利用傾斜攝影技術(shù)可以
標(biāo)簽: 2019-12-23對(duì)石油化工企業(yè)來(lái)說(shuō),為了防止油氣管道泄露,對(duì)油氣管道進(jìn)行定期巡檢,是其安全工作中重要的一項(xiàng)內(nèi)容。但由于一般的油氣管線線路長(zhǎng)、沿線地形復(fù)雜,使得傳統(tǒng)的純?nèi)斯ぱ矙z受限頗多,不僅工作量大、人工成本高、巡檢效
標(biāo)簽: 2019-12-23隨著送禮季節(jié)的到來(lái),很多人一定會(huì)在不遠(yuǎn)的將來(lái)得到新的無(wú)人機(jī)。這些無(wú)人機(jī)中的許多將被從未駕駛過(guò)無(wú)人機(jī)的人接收。到今天為止,他們中的相當(dāng)一部分人可能還沒(méi)有一架可以工作的無(wú)人機(jī)。所以,在你殺死你閃亮的、潛在
標(biāo)簽: 2019-12-13無(wú)人機(jī)巡線可以近距離在空中對(duì)高壓輸電線路進(jìn)行多角度觀察,懸停拍攝多角度的圖像視頻資料,可直觀、全方位、高精度對(duì)輸電線路本體缺陷、通道隱患進(jìn)行快速檢測(cè)、排查,能在復(fù)雜地形和惡劣天氣情況下獲取最佳現(xiàn)場(chǎng)信息
標(biāo)簽: 2019-12-05一、 無(wú)人機(jī)在礦業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用我國(guó)具有范圍廣,地形地貌多變,地質(zhì)情況復(fù)雜等特點(diǎn),是世界礦產(chǎn)資源類最為豐富的國(guó)家之一,部分礦種儲(chǔ)量居世界前茅之一,豐富的礦產(chǎn)資源給國(guó)家相關(guān)部門(mén)的監(jiān)督、管理帶來(lái)很大的挑戰(zhàn)。存
標(biāo)簽: 2019-12-05